存储-携带-转发路由中基于消息优先级的缓存管理算法

存储-携带-转发(Store-Carry-Forward,SCF)路由广泛应用于稀疏移动自组网(Sparsely Populated Mobile ad-hoc Network)。当缓存区容量有限时,SCF路由需对缓存区进行管理,进而避免缓存区溢出问题,并最小化未被传输至目的节点的消息数。为此,提出基于消息优先级的缓存管理算法(Buffer Management Policy based on Message Priority,BMP-MP)。BMP-MP算法将稀罕的消息赋予高的优先级。优先级越高,从缓存区删除的概率就越小,尽可能避免消息从网络内消失。实验数据表明,提出的BMP-MP算法能够降低未传递消息率和传输时延。

VANET中考虑节点质量的机会路由协议

提出一种车载自组织网络(VANET)中考虑节点质量的机会路由协议——QAOR(Quality of node based Adaptive Opportunistic Routing Protocol)。针对以往协议均没考虑到节点历史接触频繁性的问题,该协议在路口根据距离目的最近和反映节点接触频繁性的质量两个指标机会选择下一跳,改善了GPSR在路口下一跳没有后续节点的情况;在直路上运用加入携带转发机制的贪婪算法。NS-2仿真显示,在城市场景中,QAOR自适应选路,比传统贪婪算法GPSR投递率增加,延时减少。

一种车辆网络场景下的机会式路由

文中在分析车辆移动的规律性和车辆在路网中非均匀分布特点的基础上,提出了车辆网络场景下的机会式路由VNS-OR。通过路段延时估计,为消息在源位置至目的位置确定最短延时传输路径。按该路径传输时,在节点密集分布路段采用多跳转发,在节点稀疏分布路段采用携带转发的路由策略。实验表明,VNS-OR路由可以满足车辆网络场景下时延容忍数据的传输需要。

基于机会网络的消息传输系统

机会网络不需要源节点和目标节点之间存在完整链路,利用节点移动带来的相遇机会实现通信,是目前的研究热点之一。设计了一种基于机会网络的信息采集与消息传输系统BlueChat。一方面,系统采集节点相遇信息,构建路由信息表,并且可以作为机会网络中节点移动轨迹建模、社团划分、消息转发策略研究、网络QOS研究等的原始数据;另一方面,系统可以采用不同的消息队列管理策略,通过节点的移动,以"存储-携带-转发"的路由模式实现节点间消息的传输。通过对系统进行连续3个月,50个以上节点,长时间、大规模的测试,并分析采集到的数据,得出消息交付率在95%以上,满足特殊情况下的节点通信需求。

SCF-GAM:VANET车间通信间隙时延分析模型

在低密度车流的车载网络(VANET)中,通常只有少数车辆参与路由,就存在通信间隙问题。据此,常采用基于存储-携带-转发(SCF)技术,利用移动车辆桥接两不连通车辆间的通信间隙。为此,针对基于SCF路由,分析了多通信间隙的网络性能。首先为了分析车辆传输半径对端到端传输时延的影响,提出了基于存储携带转发路由的车间通信间隙时延分析模型(SCF-GAM),再量化了关于端到端传输时延的拉氏变换的性能。最后,通过仿真数据验证了SCF-GAM模型。

一种DTN路由算法

针对DTN长延时、高动态拓扑、节点分布稀疏、频繁断路等网络特性,提出一种基于存储-携带-转发机制的DTN路由算法.该算法的源节点不以建立到目的节点的路由为发送数据的前提,而是在通信范围内选择与目的节点之间传输概率最大的节点,作为数据中继节点,中继节点存储数据,遇到目的节点或更优中继节点进行数据转发,经过逐跳携带转发,最终到达目的节点.在存储-携带-转发过程中,充分利用网络频繁变化的特点,针对到目的节点或更优中继节点的短时局部连通路径,采用Ad Hoc网络路由策略,提高效率.通过NS2仿真表明:所提出的算法具有较好的性能,适合在DTN中应用.

扑救森林火灾现场区域通信的有效方法

中国电子科技集团七所与湖南省林业厅森林防火办共同研究,利用超短波(UHF和VHF)携带式转发调频专业台,实施集中控转多点转发的方法,有效解决了扑救森林火灾现场区域通信的难题,并提出了今后发展的多媒体综合通信方案。集中控转同频多点转发系统已投入了湖南省森林防火中实际应用,达到预期的效果。

基于自适应选路策略的VANETs路由协议

基于车载自组织网络特性,提出一种基于自适应选路策略的VANETs路由协议ASVP。协议针对VANETs的链路频断性,引入携带-转发(carry-forward)机制,使协议能够适用于间断性连接的延迟容忍网络。通过对道路模型分析计算,获得路段连通性度量指标,用于选取最优路径。协议基于道路拓扑将数据包的转发过程分为直路模式和路口模式,并对比分析VANETs中边界模式是否有必要性,路口模式下采用辅助设施进行转发。仿真结果表明,ASVP应用于城市场景中在时延和投递率方面有一定的优势。

机会网络中一种基于优先级的拥塞控制策略

机会网络中由于网络的间断性连接和节点分布的稀疏性,节点采取"存储-携带-转发"的路由方式进行的,通常是采用多拷贝路由机制实现消息的成功传输。在实际当中节点的缓存是有限的,因此缓存很快就会被冗余消息占满,这时网络就会发生拥塞现象。针对网络的拥塞现象,要采取及时丢弃冗余消息的拥塞策略,本文提出了一种基于消息优先级的拥塞控制策略,计算缓存中消息的优先级确定消息丢弃的顺序,更加合理的选择丢弃消息冗余拷贝缓解网络拥塞现象。仿真结果表明与其他丢弃策略相比,该拥塞控制策略表现出了更好的网络性能。