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摆动对涡轮增压器浮环轴承磨损的影响
1
作者
何畏
贺军超
+3 位作者
李华川
陈洋
杨志勇
张自立
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期178-186,共9页
为了分析摆动运动对涡轮增压器浮环轴承的影响,基于摩擦学,通过对涡轮增压器浮环轴承几何结构、运动形式、接触方式、受力与速度进行分析,推导出考虑摆动与旋转复合运动的浮环轴承组合磨损数学模型。基于此模型,讨论了摆动周期与摆动转...
为了分析摆动运动对涡轮增压器浮环轴承的影响,基于摩擦学,通过对涡轮增压器浮环轴承几何结构、运动形式、接触方式、受力与速度进行分析,推导出考虑摆动与旋转复合运动的浮环轴承组合磨损数学模型。基于此模型,讨论了摆动周期与摆动转速比对浮环轴承磨损量变化的影响,研究结果表明:浮环轴承磨损量随摆动周期的增大而减小,且减小率逐渐变小;浮环轴承磨损量随摆动转速比的增大而减小,且减小率逐渐增大。研究结果为浮环轴承理论计算提供了一定参考。
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关键词
涡轮增压器浮环轴承
摩擦学
摆动与旋转
组合磨损
摆动
周期
摆动
转速比
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职称材料
题名
摆动对涡轮增压器浮环轴承磨损的影响
1
作者
何畏
贺军超
李华川
陈洋
杨志勇
张自立
机构
西南石油大学机电工程学院
宝石机械成都装备制造分公司
吉利四川商用车有限公司
出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期178-186,共9页
基金
四川省科技支撑计划资助项目(2015GZ0159)
文摘
为了分析摆动运动对涡轮增压器浮环轴承的影响,基于摩擦学,通过对涡轮增压器浮环轴承几何结构、运动形式、接触方式、受力与速度进行分析,推导出考虑摆动与旋转复合运动的浮环轴承组合磨损数学模型。基于此模型,讨论了摆动周期与摆动转速比对浮环轴承磨损量变化的影响,研究结果表明:浮环轴承磨损量随摆动周期的增大而减小,且减小率逐渐变小;浮环轴承磨损量随摆动转速比的增大而减小,且减小率逐渐增大。研究结果为浮环轴承理论计算提供了一定参考。
关键词
涡轮增压器浮环轴承
摩擦学
摆动与旋转
组合磨损
摆动
周期
摆动
转速比
Keywords
turbocharger rotor floating ring bearing
tribology
swing and swivel motion
integrated wear
swing period
swing speed ratio
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
摆动对涡轮增压器浮环轴承磨损的影响
何畏
贺军超
李华川
陈洋
杨志勇
张自立
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
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