弹性摆动瓦气体润滑推力轴承—转子系统的稳定性分析

对弹性摆动瓦气体润滑推力轴承—转子系统的稳定性进行了分析，计算了这种轴承的线性气膜刚度系数和阻尼系数，并对线性情况下轴向瞬态响应作了分析、计算，给出了计算结果曲线和高速转子系统的稳定性判据，为推力轴承-转子系统的可靠性评估提供了依据．

摆动瓦动压润滑滑动轴承的承载能力因数

用简化方法和有限差分法计算了摆动瓦 (包角 6 0°)动压润滑滑动轴承的承载能力 ,并求出了其承载能力因数线图 ,该图可直接应用或供参考。

摆动瓦多油楔动静压混合轴承的理论与试验研究

摆动瓦多油楔动静压混合轴承是我们首次研制的一种新型轴承。本文用理论分析和数值计算综合方法,求得了轴承的承载特性,并分析了轴承的有关参数对承载特性的影响。在上述理论研究的基础上,对轴承的承载特性进行了试验验证,证明了理论分析模型及计算程序是正确的。从而,为这种轴承的设计和优化参数选择,提供了可靠的依据。

摆动瓦动静压轴承特性分析

简要介绍了液体动静压轴承的总体特征和适用场合;阐述了摆动瓦动静压轴承的组成和特点,从轴承的稳定本质、油膜的静承载力、油膜的动力特性、轴承的工作过程几个方面,着重分析了摆动瓦动静压轴承的工作特性。

可倾瓦轴承参数及工作参数对转子系统振动性能的影响

为研究可倾瓦轴承参数及工作参数对转子系统振动特性的影响,提出了一种可倾瓦轴承-转子系统轴心轨迹理论计算方法,在不同基础静载荷、间隙比及润滑油黏度下对转子轴颈处轴心轨迹进行分析。结果表明:提高可倾瓦轴承的基础静载荷,减小轴承间隙比,降低润滑油黏度可以减小转子轴颈振幅,提高转子系统的稳定性。