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题名高烈度区长联PC连续梁桥减隔震措施分析
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作者
李杰
郝道洪
耿玉鹏
祝闯
冯腾达
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机构
郑州大学土木工程学院
河南濮泽高速公路有限公司
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出处
《中国科技论文》
CAS
2024年第5期575-582,共8页
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基金
河南省交通运输科技计划项目(2021J2)。
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文摘
为了明确高烈度区长联预应力混凝土(prestressed concrete,PC)连续梁桥滑动摩擦摆式支座的减隔震性能,针对设防烈度为9度的某长联PC连续梁桥,利用CSiBridge软件建立大桥空间梁单元非线性分析模型,以普通球型钢支座地震响应为基准,对比分析铅芯橡胶支座与滑动摩擦摆式支座的减隔震性能,并对滑动摩擦摆式支座的摩擦系数和支座曲率进行参数分析。结果表明:在长联连续梁桥中,相比于铅芯橡胶支座,滑动摩擦摆式支座减隔震效果更好,固定墩内力与变形更小,全桥受力更加均匀合理;对于滑动摩擦摆式支座,摩擦系数越大,长联连续梁固定墩墩底弯矩与墩顶位移越大,摩擦系数变化20%,固定墩墩底弯矩最大值变化约1.67%,墩顶位移极值变化约1.45%;支座曲率半径对长联连续梁地震响应的减隔震性能影响较小,曲率半径增大1.5 m,固定墩墩底弯矩最大值增大约0.97%,固定墩墩顶位移增幅约为0.37%~1.39%。
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关键词
高烈度区
长联连续梁桥
减隔震
滑动摩擦摆式支座
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Keywords
high-intensity area
long-unit continuous girder bridge
seismic mitigation and isolation
friction pendulum isolation bearing
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分类号
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名大跨度单塔自锚式悬索桥的抗震设计
被引量:2
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作者
王宇
王海林
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机构
同济大学桥梁工程系
石家庄铁道学院国防交通研究所
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出处
《国防交通工程与技术》
2007年第4期25-28,共4页
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文摘
大跨度单塔自锚式悬索桥是一种新型桥梁,这种桥梁在动力学特性方面与相同跨度的传统的自锚式悬索桥存在较大差异,抗震设计的难度也较大。以平胜大桥为例,简述了大跨度单塔自锚式悬索桥的抗震设计方法,计算分析表明,大跨度自锚式悬索桥适合采用飘浮体系,摆式滑动支座的力学性能可以满足同类桥梁抗震设计的需要。
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关键词
单塔自锚式悬索桥
抗震设计
摆式滑动支座
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Keywords
self-anchored suspension bridges with a single tower
anti-seismic design
friction pendulum system
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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