低动力重载货车摆式转向架轮轨磨耗研究

文章以重载货车摆式转向架为研究对象,建立了25 t轴重转k5型和27 t轴重DZ2型摆式转向架轮轨磨耗动力学仿真预测模型,比较了两种转向架的轮轨磨耗情况,并分析了重载货车27t轴重DZ2型转向架所采取的新技术对轮轨动作用力和轮轨磨耗的影响。

摆式转向架的特征

采用摆式转向架车辆,可以提高曲线通过速度,同时保证舒适度。简述摆式转向架的优点,存在问题及相应改进措施。

2D轴摆式转向架横梁的加工工艺

提出了对２Ｄ轴摆式转向架横梁采用“先分后合”的组焊加工工艺，并与传统工艺进行了比较。实践证明，新工艺可以较好地解决２Ｄ轴摆式转向架横梁的加工问题。

摆式货车转向架闸瓦上部偏磨问题分析及改进建议

根据高摩合成闸瓦在摆式转向架中的使用情况,收集闸瓦磨耗数据,针对闸瓦偏磨情况,分析其规律,总结分析闸瓦上部偏磨原因,并提出改进意见。