某型兵器发射塔架摆杆系统机液耦合动力学仿真研究

以某型兵器发射塔架摆杆系统为研究对象,采用基于软件接口的协同仿真策略,拟定了动力学协同仿真方案。利用MSC.ADAMS和Easy5仿真软件建立了塔架摆杆系统的机液耦合仿真模型。通过仿真,得到塔架摆杆系统的受力及运动情况,并与试验数据进行对比,验证了该联合建模方法的有效性和实用性,并提出了解决塔架摆杆系统工作时速度波动问题的方法。

计及柔性特征的塔架摆杆系统展开过程分析

某型火箭发射塔架摆杆系统在展开过程中出现展开速度不均匀的现象,为研究塔架摆杆系统的柔性特性对其展开的影响,采用Pro/E软件对塔架进行实体建模,运用ADAMS及Patran/Nastran,分别采用了刚性体和柔性体两种不同的方法对摆杆展开过程进行了仿真分析,并单独考虑了摆杆系统两个主要部件的柔体特性对于其展开的影响。结果表明,柔性特性对塔架摆杆系统摆开过程中的速度不均有一定影响,而其两部分主要柔性部件对于其展开时的影响也有很大差异,表现为主轴的柔性是整个柔性摆杆系统出现速度波动的主要影响因素。

某塔架摆杆系统喘行问题的数值仿真分析与试验

针对某兵器发射塔架摆杆系统运行过程中出现的运行速度不均(喘行)现象,对摆杆的动态特性进行了研究。基于DT-TMM的方法建立了系统的动力学模型,据此运用Matlab实现了系统喘行问题的数值仿真,对影响喘行问题的主要参数(液压油流量、油液参数、水平杆几何尺寸与安装情况,活塞杆与齿条间连接销的间隙尺寸等)分别进行了仿真,通过仿真研究得出了喘行问题的基本规律。最后通过试验验证了动力学模型与仿真结果的正确性。喘行问题规律的分析结论为摆杆系统的设计与日常维护方案的制定提供了理论依据。

塔架摆杆系统静动态特性研究

为研究航天发射塔架摆杆系统的静动态特性，利用Pro／E建立其三维实体模型，再将模型导入Abaqus中建立其有限元模型并对该塔架摆杆系统进行静、动态分析计算．通过静态分析，得到塔架关键部位的应力及位移值，对其安全性进行了校核；通过动态分析得到其固有频率及振型，与试验所得频率进行对比，验证有限元建模的正确性．

基于有限元的摆杆-摆锤系统模态分析

仪器化冲击试验已经成为冲击试验的新方向,对试验得到的动态信号进行分析,提取与金属断裂韧性有关的特征值成为今后的一个重要研究方向。该文对夏比冲击试验机的摆杆-摆锤系统建立三维模型,采用有限元法对系统进行模态分析,得出系统的前15阶模态的振型及频率。分析结果可为预测系统在冲击激励下的频谱响应提供参考。

LG350冷轧管机主传动摆杆系统运动规律研究

建立了LG350冷轧管机主传动摆杆系统的数学模型,基于Matlab软件对LG350冷轧管机主传动摆杆系统运动规律进行求解,确定了主要运动参数,为LG350冷轧管机主传动摆杆系统设计提供了理论基础,提高了LG350冷轧管机的设计精度。

汽车涂装用摆杆输送系统开发及应用探讨

介绍了汽车涂装生产线摆杆链输送系统的组成及工作原理,描述了该系统的技术特点,并且将其与国外的摆杆链输送系统进行了对比。同时揭示了该系统在技术创新方面的可取之处,并通过应用实例,证明了该系统自主开发的成功性。

轿车摆杆输送系统动力学仿真分析

摆杆输送机是新型的机械化输送设备,主要用于汽车涂装线的前处理及电泳工艺,基于轿车涂装车间前处理输送系统项目。该项目应用了高度体现机电一体化现代技术的物流输送系统即摆杆输送系统,文章简要介绍了摆杆输送系统原理,结构及ACE仿真流程。通过公司成功案例进一步解析了摆杆输送机在各种工况下链条所需的驱动力,电机驱动所需最大功率,链条间的作用力,摆杆输送机最大受力点,最大应力,最大变形量,对设备的结构进行优化设计,保证了设备的制造强度,刚度。该项目经验对机械化输送领域类似设备问题的解决有较高的实际指导意义及应用参考价值。