一种分簇DTN中分层多摆渡节点路由机制

单摆渡节点路由机制在小规模聚簇DTN中有很好的工作效率,但是随着网络规模增大,该机制存在时延增大的缺点。为了解决这个缺点,设计实现了一种分层多摆渡节点路由机制,该机制为DTN分簇部署摆渡节点,通过摆渡接入点协调分簇摆渡节点与全局摆渡节点的通信。理论分析和仿真试验结果表明该机制可以很好地提高分簇DTN平均时延性能。

基于位置信息的摆渡节点延迟容忍网络路由算法

针对延迟容忍网络中存在的数据传输时延较高、摆渡节点间协作性不高,以及如何最优分配摆渡节点等问题,提出一种基于位置信息的摆渡节点延迟容忍网络路由算法(ferries routing mechanism based on location information for delay tolerant network,FRLI)。基于节点位置信息,定义基于位置信息的数据传输机制,通过划分摆渡节点隶属的区域,根据摆渡节点在网络中的初始分布状况,合理分配网络中摆渡节点分布,通过交换彼此区域内缓存的网络节点信息,获取有利于当前区域内数据传输的有效信息,提高区域内数据传输效率;基于节点区域信息,确认目的节点是否属于当前区域后,直接将数据投递至网关节点,渐次转发至目的节点所在区域,有效提高数据传输效率。仿真结果表明,与当前MURA算法、SIRA算法相比,该算法具有更低的数据传输时延与更高的传输效率。

战场环境下的DTN路由算法研究

为了提高专门用于战场的DTN路由算法效率并满足区分消息优先级的需要,通过对一些具有代表性的容迟容断网络路由算法的分析,结合战场实际,在部队整体作战性能和网络通信质量之间做出了合理权衡,提出了基于多级队列和改进的EZF(elliptical zone forwarding)策略的战场环境下DTN网络路由算法B-DTN(battlefield DTN),并在ONE仿真平台上进行了仿真。仿真结果表明,B-DTN在保证高优先级消息优先送达的前提下,投递率和整体传输时延相对于传统路由算法仍有较大改善。