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基于新型摆线包络行星减速器的电动轮毂
被引量:
7
1
作者
陈治宇
梁栋
李朝阳
《机械传动》
CSCD
北大核心
2014年第8期171-173,共3页
当前,电动轮技术已经广泛应用于新能源汽车中,提出了一种基于新型摆线包络行星减速器的电动轮毂,该新型电动轮毂以永磁无刷直流电机为驱动,采用承载能力大、体积小、刚度高的新型摆线包络减速器作为主传动装置,实现电机-驱动装置-轮壳...
当前,电动轮技术已经广泛应用于新能源汽车中,提出了一种基于新型摆线包络行星减速器的电动轮毂,该新型电动轮毂以永磁无刷直流电机为驱动,采用承载能力大、体积小、刚度高的新型摆线包络减速器作为主传动装置,实现电机-驱动装置-轮壳的整体设计。应用于该轮毂的高性能减速器的主啮合副由摆线齿轮和摆线二次包络内齿轮组成,输出机构采用双圆盘简支滚子滑槽浮动盘形式;给出了摆线二次包络内齿轮的啮合方程和齿廓方程,论证了该啮合副的一对啮合齿在一定范围内存在二次作用现象。基于该新型摆线包络行星减速器的电动轮毂具有过载能力大、体积小、集成度高、制造成本低等特点,应用于电动轮中可实现单轮驱动或全时四驱的功用。
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关键词
电动汽车
电动轮毂
驱动机构
摆线包络行星减速器
原文传递
题名
基于新型摆线包络行星减速器的电动轮毂
被引量:
7
1
作者
陈治宇
梁栋
李朝阳
机构
重庆南开中学
重庆大学机械传动国家重点实验室
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2014年第8期171-173,共3页
文摘
当前,电动轮技术已经广泛应用于新能源汽车中,提出了一种基于新型摆线包络行星减速器的电动轮毂,该新型电动轮毂以永磁无刷直流电机为驱动,采用承载能力大、体积小、刚度高的新型摆线包络减速器作为主传动装置,实现电机-驱动装置-轮壳的整体设计。应用于该轮毂的高性能减速器的主啮合副由摆线齿轮和摆线二次包络内齿轮组成,输出机构采用双圆盘简支滚子滑槽浮动盘形式;给出了摆线二次包络内齿轮的啮合方程和齿廓方程,论证了该啮合副的一对啮合齿在一定范围内存在二次作用现象。基于该新型摆线包络行星减速器的电动轮毂具有过载能力大、体积小、集成度高、制造成本低等特点,应用于电动轮中可实现单轮驱动或全时四驱的功用。
关键词
电动汽车
电动轮毂
驱动机构
摆线包络行星减速器
Keywords
Electric vehicle Electric wheel hub Drive mechanism Cycloid envelope planetary reducer
分类号
TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于新型摆线包络行星减速器的电动轮毂
陈治宇
梁栋
李朝阳
《机械传动》
CSCD
北大核心
2014
7
原文传递
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