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大推力发动机机架变形对火箭姿态的影响研究
被引量:
1
1
作者
胡存明
易宏强
+1 位作者
周静
高小安
《上海航天》
2016年第B05期91-96,共6页
针对新一代大推力火箭发动机机架不对称变形问题,建立了考虑机架纵向/扭转变形的动力学模型,分析了其对姿态控制、起飞漂移的影响,提出了摆角预置方案。仿真结果表明:机架变形会引起起飞漂移过大、分离传递误差大,摆角预置方案提高了控...
针对新一代大推力火箭发动机机架不对称变形问题,建立了考虑机架纵向/扭转变形的动力学模型,分析了其对姿态控制、起飞漂移的影响,提出了摆角预置方案。仿真结果表明:机架变形会引起起飞漂移过大、分离传递误差大,摆角预置方案提高了控制精度,如果滚动通道采用"比例+微分网络"控制方法,会导致姿控喷管频繁开关,影响喷管性能。
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关键词
机架变形
姿态控制
起飞漂移
摆角预置
开关控制
火箭
大推力
下载PDF
职称材料
题名
大推力发动机机架变形对火箭姿态的影响研究
被引量:
1
1
作者
胡存明
易宏强
周静
高小安
机构
上海航天控制技术研究所
上海航天技术研究院
出处
《上海航天》
2016年第B05期91-96,共6页
文摘
针对新一代大推力火箭发动机机架不对称变形问题,建立了考虑机架纵向/扭转变形的动力学模型,分析了其对姿态控制、起飞漂移的影响,提出了摆角预置方案。仿真结果表明:机架变形会引起起飞漂移过大、分离传递误差大,摆角预置方案提高了控制精度,如果滚动通道采用"比例+微分网络"控制方法,会导致姿控喷管频繁开关,影响喷管性能。
关键词
机架变形
姿态控制
起飞漂移
摆角预置
开关控制
火箭
大推力
Keywords
Deformation of segment
Attitude control
Take-off drift
Pre-swing control
On-off control
Launch vehicle
High thrust
分类号
V448.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大推力发动机机架变形对火箭姿态的影响研究
胡存明
易宏强
周静
高小安
《上海航天》
2016
1
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