百年经典摩托老爷车

在摩托车发展的历史长河里,经典产品如天上的星星一样繁多,每辆经典的摩托车老爷车都有自己独特的气质,在摩托车日益式微的当代,摩托车已经完成了从交通工具到娱乐艺术品的转身.摩托车收藏是一个新兴的行业,下面这些经典老爷车,有些是实车,而有些只是复制品、照片和图纸,它们演绎着摩托车那辉煌的过去和记忆,它们都是无价的财富,让我们一起来欣赏吧.

不了情

这是一段尘封了的历史，却是一段尘封不了的充满着爱恨情仇的岁月。

中国，有摩托没“文化”

个人认为．摩托车收藏是摩托文化的一种体现．这种行为涉及到摩托车的历史演变以及当时的文化背景甚至风俗习惯．包含了多个“学科”。目前国内的摩托车收藏之所以难成气候，固然与车迷的经济条件有关，但摩托文化的匮乏却是其中最主要的因素。笔者认为：中国缺乏萌生摩托车收藏的“文化土壤”．也可以说．中国就没有摩托文化。

英国国家馆藏巡览

英国国立摩托车博物馆可能是世界上最负盛名的摩托车收藏机构之一。这里保存着全球最为丰富的英国摩托车藏品，除T850多辆摩托车藏品，这里还设有会议设施，定期举办一些摩托车主题纪念活动。我们在2004年就与英国国家博物馆进行过接触，但当时该馆处于百年浩劫后的最初修复阶段，无暇顾及媒体，数月的沟通联络只换来些许信息。

回到1938

玩具是人类与生俱来的产物。幼儿园玩儿玩具是刺激大脑和四肢发育；儿童玩玩具是培养兴趣，开发智力；青年玩玩具是锻炼身体，创造希望；成年人玩玩具可以修身养性，激发灵感，体现自我；老年玩玩具可以焕发青春，延年益寿。而摩托车就是伴随着人类儿童、青年、成年、老年大部分时光的绝佳玩具！正因为如此，摩托车不会“死”！

为爱而改的滋味

每一个男人在年少时都会有“军人情结”，至少是一种“制服情结”。不过要将这“情结”一直保持到而立之年并且依然痴狂，倒也真不是件容易的事。谢锋就是这么一位难得的“战争贩子”。在他所收藏的军品当中，最受宠的莫过于那辆黑色长江750“挎子”了。