基于ProCAST的摩托车架低压铸造方案分析与优化

采用ProCAST软件对摩托车架低压铸造过程进行数值模拟。通过研究金属液充型过程中的汇流与卷气现象,凝固过程可能出现的缩松、氧化渣以及整个过程铸件产生的变形量等,以验证车架成形方案设计的合理性。初步仿真结果表明车架整体设计符合要求,但存在氧化渣集中、部分缩松尺寸较大等问题,并预报了变形量的大小,为反变形措施提供了依据。为解决这些问题对模具结构、工艺参数等制定了优化方案并再次进行仿真,改进方案模拟结果表明:在砂芯附近增加2个渣包、将充型一、二阶段的压力降低3~4kPa等,能减小缩松概率、降低氧化渣含量.

基于SolidWorks的摩托车架焊接夹具设计

焊接夹具被大量应用于摩托车架的焊接制造过程中。焊接夹具的设计不但要考虑车架结构和焊接工艺的特点,而且需要利用优秀的CAD/CAM软件。SolidWorks软件功能强大,易学易用,在摩托车架焊接夹具的设计中得到成功应用。

摩托车架结构动力优化设计

本文用有限单元法对某二轮摩托车架结构的动态特性进行了研究，将理论计算结果与实验模态分析结果作比较，确定了最终车架的有限元分析模型。

一种摩托车架表面处理的新工艺

本文介绍了一种对摩托车架进行表面处理的新工艺———抛丸清理及其工艺特点和要求

基于多学科多目标遗传算法的摩托车车架优化

建立摩托车架有限元模型,计算不同工况下的强度、刚度以及自由模态和约束模态,验证了一维管梁单元模型可代替二维壳单元模型进行仿真计算。采用正交实验设计对优化变量进行灵敏度分析和选择。以自由模态和约束模态频率为优化目标,强度、刚度以及轻量化为约束条件,建立多学科多目标遗传算法的振动优化方案,得到车架整体系统的最优解,提高了车架结构振动特性。

摩托车半主动悬架分层预测控制及仿真

行驶平稳性和乘坐舒适性是衡量车辆悬架性能优劣的重要指标,而基于磁流变技术的半主动预测控制与其它控制方法的结合则是改善悬架性能的一种先进控制方法。为提高控制效果,提出了一种悬架振动分层建模预测控制的新思路,即将前后轮系均看作是相互独立的底层二自由度系统,推导出协调底层关系的上层关联动力学方程,结合轴距预测和LQR优化控制方法,以前轮检测到的路面激励作为后轮下一步输入的激励,然后以簧载质量质心处的垂直加速度和俯仰加速度为上层控制目标进行协调,继而得到所需的半主动控制力。通过对一个四自由度摩托车模型的仿真计算表明,该方法在线计算量少,前后轮系易于采用不同的控制策略以提高控制效果。该方法对于多轮系车辆的振动控制提供了一个崭新的思路。

摩托车发动机台架试验测控系统

发动机台架试验是发动机性能测试的主要手段,采用以计算机控制的发动机台架试验自动测控与监测系统是其发展的必然趋势.通过对老式发动机台架增加数据采集系统,采用集散型控制进行自动化改造,以及利用WEB和FTP等技术实现远程实时监测.其中主要讨论了单片机数据采集系统、上位机测试软件、WEB程序的开发以及FTP技术的利用.该系统实现了台架试验中的测控过程和试验后数据处理的全自动化,节约了时间和人力,提高了劳动生产率,改善了试验人员的工作环境.尤其是在W INDOWS环境下采用Delphi开发出的系统软件,界面友好,显示直观,操作方便灵活.

基于摩托车发动机动态台架的加速性能研究

简述了摩托车发动机动态测试的重要性。根据摩托车动力学理论,研究了摩托车发动机动态台架的组成结构、控制工作原理、动态试验流程,在动态台架上模拟了摩托车超越加速性能试验,并分析了不同油门变化率时的加速性能和规律。结果表明,加速性能不仅与油门开度有关,还受到油门变化率的影响,一定范围内,油门变化率小的加速性能要好于油门变化率大的加速性能。

特种摩托车悬架系统动力学仿真及遗传算法优化

为提高摩托车悬架系统的寿命和行驶安全性,采用遗传算法对悬架的弹簧刚度和减震器阻尼进行优化。遗传算法程序通过Matlab M文件进行编写,以车辆质心加速度、悬架动挠度和相对动载荷为待优化项,经过选择、交叉和变异,获得优良后代。结果表明:参数优化后,悬架动挠度减小了37%,车轮相对动载荷减小了22%。

摩托车悬架与阻尼结构的设计分析(2)

(上接2022年第11期)6阻尼器不同节流阀的阻尼特性计算阻尼器活塞的运动速度、节流阀的流量决定了活塞两端的压差变化率。压差变化率又反过来影响活塞的运动速度及节流阀的流量,下面列出了几种常见阻尼结构的压差流量特性。根据这些特性,可以根据阻尼器运动速度计算阻尼力。

微娱乐

【基努·里维斯又骑摩托车耍帅】近期，2018年超级碗预告片首播!好莱坞影星基努·里维斯在片中秀“杂技”驾驶摩托车。他高高地站在摩托车架上，唱着Will Powem的经典作品《Adventures in Success》，潇洒帅气!

靠新产品抢占市场 以人才创乡企大业——记唐山天海金属制品工业公司

在市场激,烈竞争面前,乡镇企业如何求生存图发展?唐山天海金属制品工业公司的做法是:根据市场需求,不断研制和开发新产品,靠适销对路的产品占领市场的赢得额户。 近年来,随着国家宏观调控和市场的变化,某些畅销产品出现了滞销和积压。

南京玉河前减震技术探讨

读者朋友,本刊新辟的“摩托车技术”栏目问世了。邓小平同志说过:“科学技术是第一生产力”,中国的摩托车工业要彻底摆脱对国外的“依赖性”,关键也在科技,因此,本刊今后将加大刊登“摩托车技术”文章的力度,望新老读者、作者予以支持。本期我们推出两篇对同一技术问题进行讨论的文章,目的在于造成一种科技争鸣的气氛,至于技术上的是与非,我们相信从争论中自会找到答案。

1.1273碳素结构钢

1. 1273是优质碳素结构钢,有良好的塑性和适当的强度,工艺性能较好,焊接性能尚可,大多在正火状态和调质状态下使用。广泛用于制造各种锻件和热压件、冷拉和顶锻钢材,无缝钢管、机械制造中的零件,如曲轴、转轴、轴销、杠杆、连杆、横梁、套筒、轮圈、垫圈以及螺钉、螺母、摩托车架等。力学性能：抗拉强度为σb≥530（54） MPa;屈服强度为σs≥315（32） MPa;伸长率为δ5≥20%.

跨世纪的工业机器人国内外市场——现状、应用案例及预测

国外市场波浪式向前发展的市场世界工业机器人市场是波浪式向前发展的,15年来已出现了3次马鞍型。第一次在80年代中期(1985～1987年),1988年后工业机器人增长率开始回升,1990年达到高峰;