大跨度PC桥孔道摩阻偏差系数试验研究

通过对湖北襄十高速公路襄樊汉江四桥预应力混凝土连续梁桥纵向预应力束孔道摩阻的测试,并加以数据分析,给出合理的管道摩阻偏差系数值。其结果对该桥梁结构的应力和变形计算、结构的施工控制,提供了可靠的数据,确保了施工质量。

Ti3AlC2陶瓷的摩擦稳定性及其对载流磨损率的影响

研究了载流及不载流条件下Ti3AlC2陶瓷块体对低碳钢的滑动摩擦稳定性及其与载流磨损率的相关性。试验在盘．块式高速载流摩擦磨损试验机上进行，滑动速度为20-60m／s，法向压强为0．4-0．8MPa，载流强度为2A／mm^2。结果表明：不载流条件下滑动速度和法向压强的改变对摩擦的稳定性和Ti3AlC2块体的磨损率只有微弱的影响，而载流条件下有显著的影响；载流条件下，滑动速度越高或法向压强越小，摩擦的稳定性越低，磨损率越大，作为摩擦稳定性表征量的动摩擦系数标准偏差与载流磨损率之间存在强的线性相关性。但是，当滑动速度约大于50m／s或者法向压强约小于0．5MPa的情况下，Ti3AlC2块体的载流磨损率急剧增大。