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活塞与活塞环表面稀土自润滑摩擦学改性研究
被引量:
5
1
作者
于旭东
杨俊伟
+3 位作者
王成焘
黄震
THIEDE Kai-uwe
张文光
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第5期364-367,共4页
采用稀土自润滑表面处理技术对桑塔纳 JV汽油发动机活塞与活塞环表面进行处理 ,并对原机进行活塞与汽缸、活塞环端口的超小间隙改造 (配缸间隙 - 5~ 2μm,活塞环开口 15 0μm ) ,通过台架试验对超小间隙发动机抗拉缸性能和摩擦功耗进...
采用稀土自润滑表面处理技术对桑塔纳 JV汽油发动机活塞与活塞环表面进行处理 ,并对原机进行活塞与汽缸、活塞环端口的超小间隙改造 (配缸间隙 - 5~ 2μm,活塞环开口 15 0μm ) ,通过台架试验对超小间隙发动机抗拉缸性能和摩擦功耗进行了考察 ;通过原子力显微镜对活塞表面的微观形貌和摩擦力进行了测试 .结果表明 :经稀土自润滑处理后活塞与活塞环表面产生大量孔穴和大量直径为 6 0~ 12 0 nm的球形聚集物 ,该特征表面明显增强了活塞与活塞环的抗拉缸性能 ,降低了自润滑表面的摩擦力 。
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关键词
发动机
活塞
活塞环
超小间隙
稀土自润滑处理
摩擦学表面改性
下载PDF
职称材料
题名
活塞与活塞环表面稀土自润滑摩擦学改性研究
被引量:
5
1
作者
于旭东
杨俊伟
王成焘
黄震
THIEDE Kai-uwe
张文光
机构
上海交通大学机械工程学院
上海大众汽车公司试验科
出处
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第5期364-367,共4页
基金
上海汽车工业科技发展基金资助项目 ( 0 0 -6 38K)
上海市科委创新种子资金资助项目 ( 0 111H1139)
文摘
采用稀土自润滑表面处理技术对桑塔纳 JV汽油发动机活塞与活塞环表面进行处理 ,并对原机进行活塞与汽缸、活塞环端口的超小间隙改造 (配缸间隙 - 5~ 2μm,活塞环开口 15 0μm ) ,通过台架试验对超小间隙发动机抗拉缸性能和摩擦功耗进行了考察 ;通过原子力显微镜对活塞表面的微观形貌和摩擦力进行了测试 .结果表明 :经稀土自润滑处理后活塞与活塞环表面产生大量孔穴和大量直径为 6 0~ 12 0 nm的球形聚集物 ,该特征表面明显增强了活塞与活塞环的抗拉缸性能 ,降低了自润滑表面的摩擦力 。
关键词
发动机
活塞
活塞环
超小间隙
稀土自润滑处理
摩擦学表面改性
Keywords
Atomic force microscopy
Chemical modification
Engine pistons
Lubrication
Surface treatment
Tribology
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
活塞与活塞环表面稀土自润滑摩擦学改性研究
于旭东
杨俊伟
王成焘
黄震
THIEDE Kai-uwe
张文光
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
5
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职称材料
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