边界润滑条件下18Cr2Ni4WA钢的摩擦诱发马氏体相变及其耐磨特性的研究

用18Cr2Ni4WA钢,经渗碳、淬火和冷处理,以获得不同残留奥氏体含量的试样,进行了与T10钢金属盘对磨的边界润滑磨损试验研究。结果表明,磨损过程中确实存在摩擦诱发马氏体相变,且碳含量低的残留奥氏体较碳含量高的残留奥氏体更易发生诱发相变;摩擦诱发马氏体对提高材料的耐磨性是有利的,而残留奥氏体对耐磨性的影响却存在一个临界应力σc;当外加应力>σc时,残留奥氏体对提高材料的耐磨性有利;当外加应力<σc时,残留奥氏体对提高材料的耐磨性不利,并且当残留奥氏体和外加应力搭配适当时,耐磨性可达最高值。

高铬铸铁变温马氏体相变与摩擦诱发马氏体相变关系的研究

对三种含Mn、Si、Mo亚共晶高铬铸铁的变温马氏体相变进行了DSC分析,并对表层的摩擦诱发马氏体做了X射线衍射分析。结果表明,变温马氏体相变前期,马氏体形核、长大阻力较大。在M_s温度相近的情况下,变温马氏体相变形核、长大速率快的,其摩擦诱发马氏体量也多。

残余奥氏体的摩擦诱发马氏体相变行为及其耐磨特性的研究

对18Cr2Ni4WA钢渗碳、淬火和冷处理,以获得不同残余奥氏体分布的试样,然后进行与T10金属盘对磨的边界润滑磨损研究。实验结果表明:磨损过程中确实存在摩擦诱发马氏体相变,并且碳含量低的残余奥氏体较碳含量高的残余奥氏体更易发生诱发相变。摩擦诱发马氏体对提高材料的耐磨性总是有利的,而残余奥氏体对耐磨性的影响却存在一个临界应力σc。当外加应力大于σc时,残余奥氏体对提高材料的耐磨性有利;当外加应力小于σc时,残余奥氏体对提高材料的耐磨性不利,并且当残余奥氏体和外加应力搭配适当时,耐磨性可达最高值。

摩擦诱发振动中摩擦参数对接触状态转变的影响

为了开展摩擦诱导振动(FIV)的能量收集、减振和稳定性分析等应用研究,建立FIV在滑动运动方向上的数学模型研究摩擦参数对摩擦状态转换的影响。分析研究μs、μ_(D)和C对摩擦接触状态转变的影响。结果表明:在一个周期内,C和μ_(s)越大,产生的黏附时间越长,转变周期越长;随着μ_(D)的增加,在一个周期中黏附时间占比就越小。C和μ_(D)对初次粘着时间和振幅基本无影响;μs越大,结构幅值和系统的最大静摩擦力就会越大,从静态状态转换到滑动接触状态的时间越长;μ_(D)越大,滑动摩擦力就会越大,反弹距离和黏滞时间越短;C越大,摩擦力下降的速度越快,结构达到下一个黏滞状态的时间就越短;参数C超过20时,对摩擦转化的影响极小。

18Cr2Ni4WA钢渗碳层边界润滑磨损特性

采用18Cr2Ni4WA钢,在气体渗碳炉中,碳势为10%,920℃的条件下进行5h渗碳,对试样重新加热淬火,并通过回火、冷处理等方法改变渗层中的奥氏体量。研究了渗层中的奥氏体在摩擦磨损过程中的相变行为及相变对金属间边界润滑磨损特性的影响。

残余奥氏体的耐磨性

采用18Cr2Ni4WA钢,在气体渗碳炉中,碳势为1.0％,920℃的条件下进行5h渗碳,对试样重新加热淬火,并通过回火、冷处理等方法改变渗层中的奥氏体量。研究了渗碳层中奥氏体在边界润滑条件下的耐磨特性。