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摩擦输送机在汽车涂装烘房的应用
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作者 丁余建 王良 +1 位作者 吴峰 沈贤峰 《起重运输机械》 2024年第13期91-95,共5页
文中介绍了汽车涂装烘房构成及未来发展趋势,对烘房高温环境中现有链式输送设备存在的问题进行讨论;从摩擦输送机系统中各构成部件耐热特性进行分析,并针对不同温度条件的烘房,对其结构及布置进行优化,以实现摩擦输送机在各烘房内应用... 文中介绍了汽车涂装烘房构成及未来发展趋势,对烘房高温环境中现有链式输送设备存在的问题进行讨论;从摩擦输送机系统中各构成部件耐热特性进行分析,并针对不同温度条件的烘房,对其结构及布置进行优化,以实现摩擦输送机在各烘房内应用的目的。 展开更多
关键词 摩擦输送机 涂装烘房 输送设备 高温环境
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摩擦输送机线路模块化设计及应用 被引量:2
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作者 丁余建 李锋宝 张华兵 《起重运输机械》 2019年第8期41-47,共7页
通过对汽车生产线上摩擦输送机线路进行模块化设计,分析出设计要点及方法,并通过各模块单元进行组合应用设计,得到多种不同功能的线路模块。对摩擦线路采用模块化单元设计及组合应用设计达到了缩短设计周期、节省设备成本和提高产品可... 通过对汽车生产线上摩擦输送机线路进行模块化设计,分析出设计要点及方法,并通过各模块单元进行组合应用设计,得到多种不同功能的线路模块。对摩擦线路采用模块化单元设计及组合应用设计达到了缩短设计周期、节省设备成本和提高产品可靠性的目的。 展开更多
关键词 摩擦输送机 线路 模块化 组合应用
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新型底盘线摩擦输送机的研究 被引量:1
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作者 郎庆东 谭亮 孔晓霜 《汽车工艺与材料》 2014年第6期64-69,共6页
自主研制开发的新型底盘摩擦输送机,实现了车身底盘线的输送、装配及爬坡功能,范围应用广泛,进而保证机械化输送过程的全自动化,提高了系统的生产产能,降低了工人的劳动强度,提高了机运系统运行的稳定性和可靠性。
关键词 底盘线 摩擦输送机
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线摩擦多驱动带式输送机的设计计算方法 被引量:8
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作者 邓永胜 沙丽娜 宋伟刚 《煤矿机械》 北大核心 2004年第2期16-19,共4页
在分析线摩擦多驱动带式输送机工作方式的基础上,指出了该类带式输送机的应用范围。通过对这种新型带式输送机传递驱动力机理的分析,提出了线摩擦传动承载段不仅传递驱动力,在承托段上也传递驱动力,并给出了驱动力的计算方法,以及线摩... 在分析线摩擦多驱动带式输送机工作方式的基础上,指出了该类带式输送机的应用范围。通过对这种新型带式输送机传递驱动力机理的分析,提出了线摩擦传动承载段不仅传递驱动力,在承托段上也传递驱动力,并给出了驱动力的计算方法,以及线摩擦驱动带式输送机系统的设计要点。 展开更多
关键词 线摩擦带式输送机 传动带 输送 计算方法
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中间驱动装置对线摩擦带式输送机动态特性的影响 被引量:2
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作者 周广林 孙文涛 《黑龙江科技学院学报》 CAS 2012年第1期47-51,共5页
随着输送机向高速度、大功率、大运量发展,目前采用的静态设计法已不能满足应用要求。笔者采用增加中间驱动装置的方案,保证长距离的输送,利用RecurDyn软件建立了线摩擦驱动带式输送机样机模型,采用Harrison启动曲线进行仿真。结果表明... 随着输送机向高速度、大功率、大运量发展,目前采用的静态设计法已不能满足应用要求。笔者采用增加中间驱动装置的方案,保证长距离的输送,利用RecurDyn软件建立了线摩擦驱动带式输送机样机模型,采用Harrison启动曲线进行仿真。结果表明:中间驱动装置的数量和长度的增加会降低输送带的最大张力,同时会影响输送带最大张力出现的位置,对头部滚筒紧边张力影响较大,而对尾部滚筒松边张力没有影响。线摩擦驱动带式输送机可以在不提高输送带强度和加大驱动功率的条件下实现长距离输送。 展开更多
关键词 线摩擦驱动带式输送机 动态特性 中间驱动装置 RECURDYN
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线摩擦带式输送机的研究及应用 被引量:2
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作者 庄严 《煤矿机械》 北大核心 2008年第5期139-141,共3页
在介绍线摩擦带式输送机工作原理与特点的基础上,从实际运行工况出发,阐述了线摩擦带式输送机系统的布置原则、设计计算主要公式以及辅机长度、位置和数量的计算确定方法,为线摩擦带式输送机的设计、安装及使用提供必要的理论依据。
关键词 线摩擦带式输送机 工作原理 特点 设计计算
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线摩擦钢芯带式输送机电气控制系统的软硬件设计 被引量:4
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作者 高立强 《机械管理开发》 2022年第2期225-227,共3页
为了实现线摩擦钢芯带式输送机驱动装置功率和输送带带强长距离、大运量的运输目标,在对其基本原理研究的基础上提出了对应电气控制系统的要求,完成了线摩擦钢芯带式输送机电气控制系统的硬件和软件设计,对于实际应用中提升线摩擦钢芯... 为了实现线摩擦钢芯带式输送机驱动装置功率和输送带带强长距离、大运量的运输目标,在对其基本原理研究的基础上提出了对应电气控制系统的要求,完成了线摩擦钢芯带式输送机电气控制系统的硬件和软件设计,对于实际应用中提升线摩擦钢芯带式输送机运输稳定性和可靠性奠定了基础。 展开更多
关键词 线摩擦钢芯带式输送机 电气控制 PLC控制器 变频器 速度跟随
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DMP—125型摩擦带式输送机的研制与应用
8
作者 姜雪艳 阎希合 李宏武 《煤》 2002年第2期13-14,共2页
运用摩擦原理 ,将摩擦带式输送机放置到主胶带机中部的二层胶带之间 ,增加了主胶带输送机的驱动功率和运输距离 ,减少了压带、断带及烧电机事故 。
关键词 摩擦原理 驱动功率 运输距离 压带 断带 DMP-125型摩擦带式输送机
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摩擦驱动滑板式输送机在汽车装配线的应用 被引量:1
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作者 李祥山 《机械工程与自动化》 2012年第1期183-184,共2页
通过对摩擦驱动滑板式输送机结构、特点的介绍,阐述了摩擦驱动滑板式输送机在汽车装配输送线的应用,满足了汽车工业高产能、低成本、柔性化的生产需求。
关键词 摩擦驱动滑板式输送机 自动化输送 应用 汽车
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DMP—75型摩擦带式输送机的研制与应用
10
作者 闫希合 姜雪艳 《煤矿机械》 北大核心 2001年第10期49-51,共3页
介绍了摩擦带式输送机的研制过程和它的优越性
关键词 摩擦带式输送机 技术参数 结构 运行效率
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摩擦式滑撬输送机传动系统的设计与应用
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作者 赵冬智 田雨 《科技资讯》 2014年第3期124-124,126,共2页
近些年,随着我国工业的发展,尤其是汽车工业和工程机械行业的高速发展,带动了工厂自动化行业水平迅速提高。在这样的发展趋势下,输送设备及其相关行业的整体竞争格局演化加快,并在很多方面表现出了新的态势。目前的突出表现是,全行业范... 近些年,随着我国工业的发展,尤其是汽车工业和工程机械行业的高速发展,带动了工厂自动化行业水平迅速提高。在这样的发展趋势下,输送设备及其相关行业的整体竞争格局演化加快,并在很多方面表现出了新的态势。目前的突出表现是,全行业范围内都开始强调智能化输送的重要和必要性,并以此为基本目标,进行各自的技术研发及产业升级。 展开更多
关键词 摩擦式滑撬输送机 摩擦传动 摩擦 联轴器
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多点直线摩擦驱动胶带输送机应用探讨
12
作者 金中 高健 刘新 《鸡西大学学报(综合版)》 2003年第1期59-59,共1页
分析了在井下运输中采用多点直线摩擦驱动胶带输送机代替伸缩式胶带输送机的优点和存在的问题,提出了设备的改造建议。
关键词 矿山机械 井下运输 多点直线摩擦驱动胶带输送机 设备改造
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直线磨擦驱动带式输送机辅机长度和位置确定的研究
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作者 张艳红 《河南科学》 2001年第2期195-198,共4页
在对直线摩擦驱动带式输送机生产原理、现状及典型工况分析的基础上 ,摸拟出 10多个数学模型 ,并根据模型利用计算机处理计算出该类输送机正常运转时辅机长度及位置的重要参数 ,为优化设计提供依据。
关键词 直线摩擦驱动带式输送机 承载带 驱动带 计算机处理 辅机长度 位置确定 优化设计
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Transient temperature field of a friction pair in a HVD device of a belt conveyor 被引量:8
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作者 XIE Fangwei, HOU Youfu School of Mechanical and Electrical Engineering, China University of Mining & Technology, Xuzhou 221008, China 《Mining Science and Technology》 EI CAS 2010年第6期904-907,共4页
To show the distribution of a temperature field on a steel disk and to prolong the service life of a friction pair in a Hy-dro-Viscous Drive (HVD) device, a theoretical model of a transient temperature field was estab... To show the distribution of a temperature field on a steel disk and to prolong the service life of a friction pair in a Hy-dro-Viscous Drive (HVD) device, a theoretical model of a transient temperature field was established, based on the theory of heat conduction. This theoretical model was solved using a finite element method. The results show that the surface temperature of the steel disk does not increase consistently as a function of the radius; the highest temperature appears short of the maximum radius. The relationship between the surface temperature and the mixed friction time is exponential. With a friction time of 15 s, the tem-perature reached 465.9 °C. Simultaneously, the internal thermal stress is larger than the yield stress of the material, causing a warping deformation of the steel disk. The largest axial deformation is 0.32 mm. The results of the experiment suggest that the de-formation is the same as that obtained from numerical simulation. Therefore, deformation of the steel disk must be considered dur-ing the study of the characteristics of a HVD. 展开更多
关键词 hydro-viscous steel disk temperature field DEFORMATION numerical simulation
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