采用等效阻尼法分析带有摩擦阻尼振动筛的振动特性

振动筛在启动和停车过程中必须通过共振区,引起振幅的异常增大,经常采用摩擦阻尼器限制过大的振幅,并且取得了良好的减振效果。这种方法目前在工程上缺乏理论分析,本文推导了带有摩擦阻尼振动筛振幅的计算公式,着重研究了共振阶段性的振幅,理论计算值为18 mm,这个结果和实验结构吻合,为振动筛的设计提供了理论依据。

非磁性旋转导体盘阻尼效应的定量研究

应用法拉第电磁感应定律推导出非磁性旋转导体盘的转动衰减方程;定义并测量了导体盘的摩擦阻尼系数和电磁阻尼系数;分析研究了电磁阻尼系数与励磁电流平方间的关系.

带限位装置的基础隔震结构反应谱研究

带限位装置的并联基础隔震体系具有摩擦耗能及限位的能力,其隔震效果明显.通过单自由度并联基础隔震结构模型,研究了结构体系摩擦系数及阻尼比对加速度谱和隔震层位移谱的影响,建立了不同类场地的远、近场地震作用下地震影响系数谱及隔震层位移谱,采用时程分析、隔震结构反应谱及规范反应谱分别对实际工程进行了计算,得到并联基础隔震结构层间剪力及层间位移的差异.研究表明,场地类别及地震动特性对基础隔震结构反应谱影响作用较大;隔震结构反应谱计算数值与时程分析结果相近,而规范反应谱计算结果偏大,说明规范反应谱用于基础隔震结构的设计与计算需进行相应的系数折减.研究成果可为基础隔震结构反应谱在实际工程中的应用提供参考依据.

一阶变速直线运动中收尾位移的实验近似

针对目前许多实验中出现的一阶变速直线运动问题的收尾速度和运动位移的关系进行分析探讨,从理论上推导理论值和实验近似值的大小,结合目前流行的综合性设计实验——磁阻尼系数和动摩擦系数测定实验。提出了在此类实验中解决此类问题的方法,提高了实验的精确度。