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基于摩擦驱动恒张力系统的起动机转子数控专用车床的研制
1
作者
胡素云
舒大松
《机床与液压》
北大核心
2012年第20期36-39,58,共5页
针对目前国内起动机转子外圆表面的加工采用普通数控车床,产品质量严重依靠技术工人操作水平,无法满足目前市场对汽车零部件质量和产能要求的现状,开发一种起动机转子数字化控制专用车削设备。该设备采用恒张力系统及自动定位系统工艺,...
针对目前国内起动机转子外圆表面的加工采用普通数控车床,产品质量严重依靠技术工人操作水平,无法满足目前市场对汽车零部件质量和产能要求的现状,开发一种起动机转子数字化控制专用车削设备。该设备采用恒张力系统及自动定位系统工艺,加工的换向器外圆圆度小于0.01 mm,片间跳动小于0.004 mm,换向器外圆对轴颈跳动小于0.03 mm;通过数控系统及系统内部PLC程序,实现柔性自动化控制,使汽车起动机转子外圆表面的车削加工工艺更合理、更有效,对提高我国汽车电器行业的生产效率和产品质量具有重要的意义。
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关键词
起动机转子
摩擦驱动恒张力系统
数控专用车床
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职称材料
题名
基于摩擦驱动恒张力系统的起动机转子数控专用车床的研制
1
作者
胡素云
舒大松
机构
湖南广播电视大学
出处
《机床与液压》
北大核心
2012年第20期36-39,58,共5页
基金
湖南省教育厅科技计划资助项目(11C0893)
文摘
针对目前国内起动机转子外圆表面的加工采用普通数控车床,产品质量严重依靠技术工人操作水平,无法满足目前市场对汽车零部件质量和产能要求的现状,开发一种起动机转子数字化控制专用车削设备。该设备采用恒张力系统及自动定位系统工艺,加工的换向器外圆圆度小于0.01 mm,片间跳动小于0.004 mm,换向器外圆对轴颈跳动小于0.03 mm;通过数控系统及系统内部PLC程序,实现柔性自动化控制,使汽车起动机转子外圆表面的车削加工工艺更合理、更有效,对提高我国汽车电器行业的生产效率和产品质量具有重要的意义。
关键词
起动机转子
摩擦驱动恒张力系统
数控专用车床
Keywords
Engine rotor
Friction driving constant tension system
CNC special lathe
分类号
TH12 [机械工程—机械设计及理论]
TH13 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于摩擦驱动恒张力系统的起动机转子数控专用车床的研制
胡素云
舒大松
《机床与液压》
北大核心
2012
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