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题名长水平段水平井冲砂管柱摩阻分析及应用
被引量:7
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作者
罗有刚
巨亚锋
张雄涛
白小佩
梁万银
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机构
长庆油田分公司油气工艺研究院
低渗透油气田勘探开发国家工程实验室
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出处
《石油机械》
北大核心
2020年第4期69-74,111,共7页
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基金
国家科技重大专项“大型油气田及煤层气开发”之子课题“低渗-超低渗油藏提高储量动用关键工艺技术”(2017ZX05013)
中国石油天然气股份有限公司重大攻关专项“长庆油田致密油气多层多段压裂技术攻关与现场试验”(2018CGCGZ004)。
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文摘
针对水平井垂深浅、水平段长,因水垂比高带来作业管柱下入摩阻大,直井段油管重力不足导致冲砂作业管柱下入深度受限的问题,开展了冲砂作业管柱下入摩阻仿真模拟研究。基于水平井井眼轨迹、管柱组合结构和流体摩阻等影响因素,同时考虑冲砂作业管柱存在多变径部位的特点,结合变径部位的轴向力计算模型,建立了冲砂管柱下入摩阻的预测模型。对CP11水平井的冲砂管柱进行了下入摩阻分析。分析结果表明:采用73.0 mm+88.9 mm两种规格工具油管组合的作业管柱改变了直井段的油管重力,增大了管柱的有效推力,提高了冲砂作业管柱的下入能力。同时分析表明冲砂管柱下入速度不宜过大,管柱下入速度过大会增大管柱的流体摩阻,影响管柱下入能力。研究结果可为油田长水平段水平井作业管柱优选及现场安全施工作业提供理论指导。
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关键词
水平井
长水平段
冲砂管柱
力学分析
摩阻预测模型
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Keywords
horizontal well
long lateral section
sand-washing string
mechanical analysis
friction prediction model
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分类号
TE935
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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