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题名铝合金Whipple防护结构高速撞击实验研究
被引量:17
- 1
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作者
管公顺
庞宝君
哈跃
张伟
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机构
哈尔滨工业大学复合材料研究所
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出处
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期461-466,共6页
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文摘
为了掌握航天器防护结构受空间碎片高速撞击的损伤破坏模式及其防护性能,采用二级轻气炮发射球形弹丸,对铝合金Whipple防护结构进行高速撞击实验研究.根据实验结果分析了铝合金Whipple防护结构的防护屏和舱壁在不同速度区间的损伤模式特征,以及薄铝板防护屏高速撞击穿孔和舱壁弹坑分布随弹丸直径、弹丸撞击速度变化的规律.通过固定弹丸直径,改变弹丸撞击速度,寻找临界撞击速度的方法获得了铝合金Whipple防护结构在0.5~5.5 km/s撞击速度区间内的撞击极限曲线,并与由Christiansen撞击极限方程得到的撞击极限曲线进行了比较,结果表明,实验最小临界弹丸直径略大于预测值.
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关键词
爆炸力学
损伤模式
高速撞击
WHIPPLE防护结构
撞击极限曲线
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Keywords
mechanics of explosion
damage mode
high-velocity impact
whipple shield
ballistic limit curve
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分类号
O381
[理学—流体力学]
V423.41
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名超高速撞击弹丸形状效应数值模拟研究
被引量:8
- 2
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作者
马文来
张伟
庞宝君
陈海辉
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机构
哈尔滨工业大学空间碎片高速撞击研究中心
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出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期1174-1177,1232,共5页
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文摘
为保证在轨航天器的安全运行,微流星体和空间碎片的防护成为现有航天器,特别是长寿命、大尺寸航天器设计时必须考虑的问题。本文采用AUTODYN软件进行了不同形状弹丸超高速撞击whipple防护结构的数值模拟,对不同形状弹丸撞击Whipple防护结构的撞击极限曲线进行了比较,分析了各形状弹丸撞击防护屏后形成的碎片云状态,以及分析了各撞击极限曲线之间差异的原因。不同形状弹丸对Whipple防护结构的损伤能力有很大差异,弹丸破碎和碎片云分散程度随弹丸速度、长径比和撞击方向的改变而改变。
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关键词
Whipple防护
超高速撞击
形状效应
撞击极限曲线
数值模拟
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Keywords
Whipple shield
Hypervelocity impact
Shape effect
Ballistic limit curve
Numerical simulation
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分类号
V423.42
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
O347
[理学—固体力学]
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题名单层5A06铝合金板高速撞击实验研究
被引量:6
- 3
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作者
管公顺
庞宝君
迟润强
哈跃
朱耀
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机构
哈尔滨工业大学复合材料研究所
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出处
《实验力学》
CSCD
北大核心
2006年第2期144-150,共7页
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基金
国家空间碎片专题研究项目
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文摘
采用非火药驱动二级轻气炮发射球形弹丸,对单层5A06铝合金板进行高速撞击实验研究,从而模拟空间碎片对航天器防护结构的高速撞击作用。实验得到了该铝合金板在不同的速度区间的损伤模式。结果表明,弹丸撞击速度一定时,弹坑深度和弹坑直径均与弹丸直径呈线性关系。当撞击速度在4km/s至5km/s时,靶板上的弹坑深度和弹坑直径随撞击速度的增大而减小,在其它速度范围内,弹坑深度和弹坑直径随撞击速度的增大而增大。通过固定弹丸直径,变化撞击速度,寻找临界撞击速度的方法获得了该铝合金板在弹丸撞击速度为1.0km/s至4.2km/s时的撞击极限曲线,并将实验弹坑深度与由Cour-Palais方程得到的预测弹坑深度进行了比较,实验弹坑深度大于预测值。
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关键词
高速撞击
单层板
弹坑
撞击极限曲线
实验
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Keywords
high-velocity impact
single sheet plate
crater
ballistic limit curve
experiment
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分类号
V416
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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