北京地铁5号线、八通线、13号线道岔区段增设计轴方案研究

从2011年至今,北京地铁5号线、八通线、13号线共发生轨道电路故障事件520起,其中道岔区段故障为128起,占轨道电路故障总数的24.62%,如此之高的故障率直接影响地铁运营安全。考虑采用计轴叠加轨道电路的工作方式,来解决轨道电路受道床电气特性及现场环境影响所引起的"红光带"问题。该方案实施后,有效解决轨道电路现有的安全隐患问题,提高设备可靠性、可用性、可维护性,在一定程度上保证地铁的正常运营秩序。

水冷大容量高压变频器FRENIC4800VM5

在钢铁、有色金属轧制主机的系统设备里，大型的鼓风机、压缩机等驱动用的高压变频器，其随着系统设备的大规模化，不断要求配套的变频器大容量化和操控盘的智能化。富士电机公司为满足这些要求，一直研究着水冷技术和小型化技术，并充分应用实验中的研究成果。，力图通过水冷技术提高冷却性能与可靠性，已使水冷大容量高压变频器【FRENIC4800VM5】产品化。在实现了输出功率比本公司原来增大2．4倍的大容量化同时，达到了操作盘外形尺寸比原来小1／3的紧凑结构特点要求。

电动汽车用快速充电器FRCM系列

介绍了富士电机公司开发的应用通用逆变器的快速充电器，并为基于前端（Front—end）电源研发了FRCM系列，分析了该系列产品的特点、电源单元的主要技术规格以及电路的结构，讨论了其操控盘的功能及设计特色。

水冷大容量高压变频器“FRENIC4800VM5”

作为钢铁、有色金属的轧制主机,大型的鼓风机、压缩机等驱动用的高压变频器,随着设备的大规模化,不断要求变频器大容量化和操控盘的小型化。富士电机公司为满足这些要求,一直研究水冷技术和小型化技术,积累着分析与实验中的研究经验。力图通过水冷技术提高冷却性能与可靠性,已使水冷大容量高压变频器"FRENIC4800VM5"产品化。实现了输出功率比本公司原来增大2.4倍的大容量化和操作盘外形尺寸比原来小1/3的紧凑结构。