塑件、金属件相结合的新型销钉式擒纵叉

本文介绍了国内首次采用、并经多年生产实践验证获得成功的结构新颖的销钉式擒纵叉。

教你成为独立制表人 擒纵机构中的擒纵叉部件

到上一期为止，我们已经将机芯的主传动轮系和辅助传动轮系，这两个最基本的部分装配完毕，大家应该对机芯的内部结构组成有了初步的了解和认识，今后再见到其他机芯的时候就可以根据先前讲到的那些组成结构分开理解就可以了，再复杂的机芯也都是以这些部分为框架组成的，这就是变复杂为简单。

擒纵机构润滑工艺专利技术分析

擒纵机构作为钟表中的重要的传动机构,其影响到钟表走时的准确性和可靠性。本文分析了1984年以来国内外关于钟表擒纵机构的润滑相关的专利技术,阐述了使用常规的润滑油方式进行润滑时使用叉瓦孔槽来防止润滑油乱流,并分析了采用不同硬度的材料来制作叉瓦和轮齿,重点分析了石墨、类金刚石和金刚石薄膜进行润滑的相关方法,并提供了一种使用不同晶面取向具有更好摩擦性能的金刚石薄膜擒纵机构。

雅典锚式擒纵装置

继飞行陀飞轮后，雅典表发布以材质弹性特点为基础的全新革命性擒纵装置--免除擒纵叉轴，飞行船锚隆重启航。

特殊擒纵调速器剖析 之二 自由转角β——无锁值擒纵调速器

上一期我们说到"离经叛道"的无锁值擒纵调速器",通过采用了无锁值擒纵调速器,解决了31天机械落地钟走时延续不足的技术难题。在无锁值擒纵调速器中,自由转角β关系到擒纵机构是否能正常工作,如何算出β角至关重要。

恒定动力擒纵系统原理再探

恒定动力擒纵系统的整体结构包括上层秒轮部件、下层秒轮部件、单齿轮部件与擒纵叉杠杆部件。其中，上层秒轮部件由上层秒轮片、上层秒轮轴、Reuleaux多角形凸轮（即状似等边三角形的凸轮）与恒动弹簧组成下层秒轮部件由下层秒轮片与下层秒齿轴组成，单齿轮部件由单齿轮片与秒过齿轴组威擒纵叉杠杆部件由擒纵叉杠杆、杠杆轴、平衡块与两个锁定叉瓦——进瓦与出瓦组成。

擒纵古今(中)

制动式擒纵机构的特征 上期说到了杠杆式擒纵机构，基于杠杆式擒纵机构耗能过多导致效率低这个弊端，钟表大师们另辟新径，设计出一种更为先进的擒纵机构——制动式擒纵机构。

特殊擒纵调速器剖析 之一 剪刀钟擒纵调速器

剪刀钟起源于欧洲,原型是法国著名钟表工匠J.B.DUTERTRE在1735年开发设计的钟表。该款时钟擒纵叉进瓦与出瓦是分体的,两个摆相向摆动。剪刀钟的这种独特之处究竟藏有怎样的秘密,擒纵调速器与传统的擒纵调速机构有怎样的不同,本文为你一一揭开。

中国擒纵新狂想

一次走访国内的制表师赵振岭,发现他正在制作自己的擒纵结构。最有创意的要算是永磁体摆轮及单擒纵叉双摆轮卡罗素,别出心裁的设计奏响了中国擒纵史的狂想曲。

机械秒钟的检修

机械秒钟的检修福建省莆田笏石中学张文棋秒钟（停钟）是中学物理实验室的必配仪器。由于频繁地进行起动、停止和复位等操作，所以比一般闹钟更易出现故障。但只要认真进行观察分析，一般的故障原因都可以判断出来，并进行相应的调整或修理。一秒钟常见故障原因及修理方法...

一款单发条机械闹表的研制

本文阐述了一款单发条机械闹表的研制过程,详细介绍了其中几种主要机构从构思到设计试制的情况。

简约之道雅克德罗缎面日期显示大秒针

雅克德罗推出两款缎面日期显示大秒针，配备两个偏心表盘、秒针及日期指针。此表盘饰面可捕捉并散射光线，缔造出镜面效果。腕表备有深灰色和灰色两种颜色款式可选，前者配备镀铑精钢指针，后者则配备蓝钢指针。每款腕表均备有39毫米和43毫米直径款式。使用自动上链机芯的摆轮游丝和擒纵叉采用硅材质制作，以进一步提升可靠性。