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成昆新线引入攀枝花地区方案优化研究 被引量:1
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作者 柴甜甜 曾诚 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第7期34-39,共6页
在阐述攀枝花地区既有铁路概况的基础上,分析攀枝花地区铁路存在的主要问题。通过研究攀枝花南站站位方案,提出阔郎坪站位、湾控站位和观音庙站位3个方案,经过比选认为阔朗坪站位方案更为合理。针对成昆新线引入攀枝花地区联络线方案优... 在阐述攀枝花地区既有铁路概况的基础上,分析攀枝花地区铁路存在的主要问题。通过研究攀枝花南站站位方案,提出阔郎坪站位、湾控站位和观音庙站位3个方案,经过比选认为阔朗坪站位方案更为合理。针对成昆新线引入攀枝花地区联络线方案优化,提出既有攀枝花站与新建普达站间设置联络线方案(方案Ⅰ)、既有密地站与新建普达站间设置联络线方案(方案Ⅱ)、既有渡口站与新建攀枝花南站间设置联络线方案(方案Ⅲ)和既有弄弄坪站与新建攀枝花南站间设置联络线方案(方案Ⅳ)4个方案,通过方案比选认为方案I更为合理。 展开更多
关键词 成昆新线 攀枝花地区 攀枝花南站 联络线
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