关于铁路既有线桥梁换梁施工中支座处理技术的分析

支座处理技术的应用对铁路既有线桥梁换梁施工的整体质量有着至关重要的影响作用,因此加强支座处理技术尤为必要。文章结合京广线汉水桥钢板梁更换施工实例,分析了铁路既有线桥梁换梁施工中支座处理相关技术的施工要领,以期能为铁路桥梁换梁施工提供一定的参考。

大纵坡公路桥梁的支座处理

在公路及市政桥梁建设中，由于桥梁的纵坡过大引起的支座失效和破坏现象时有发生，在设计过程中，设计者该怎样设计才可避免这些问题?作者通过对在过去的工作中得出的经验进行归纳总结，得出一些切实可行的方法，供大家参考。

铁路既有线桥梁换梁施工中支座处理技术

支座处理技术的应用对铁路既有线桥梁换梁施工的整体质量有着至关重要的影响作用,因此加强支座处理技术尤为必要。文章结合京广线汉水桥钢板梁更换施工实例,分析了铁路既有线桥梁换梁施工中支座处理相关技术的施工要领,以期能为铁路桥梁换梁施工提供一定的参考。

铁路既有线桥梁换梁施工中支座处理技术探讨

铁路既有线桥梁施工中,换梁施工技术关乎到整个桥梁的质量,这就需要强化支座处理工作,以保证施工质量.本论文针对铁路既有线桥梁换梁施工中支座处理技术进行分析.

铁路既有线桥梁换梁施工中支座处理技术

在实际的铁路既有线桥梁换梁施工的过程中,非常重要的一项内容就是支座处理技术,其不但对换梁的速度有着非常重要的影响作用,还对后续的形成安全起到了至关重要的作用。基于此,本篇文章主要对铁路既有线桥梁换梁施工中支座处理技术进行深入的分析和探讨。

钢筋混凝土连续弯箱梁桥支座病害处理方法及施工监控

部分钢筋混凝土连续弯箱梁的盆式橡胶支座,在施工过程中因安装不当或随运营时间的增长,使盆式支座上导向钢板与下钢盆顶紧,从而导致支座功能失效,给桥梁上部结构受力带来极为不利的影响。对某高速公路钢筋混凝土连续箱梁盆式支座病害处理方法及施工监控,进行了介绍和探讨,供同类桥梁支座病害处理参考。

大纵坡、小半径曲线钢箱梁支座脱空处理

重庆市南岸区黄桷湾立交M匝道第2联（MP4～MP6号墩）跨径为（22＋27）m，其设计半径为501TI，纵坡5．4%，横坡6％，采用预制钢箱梁结构，整体吊装施工。在整体吊装就位后发现MP4号及MP6号墩的内侧支座均出现脱空，为保证桥梁后期的安全运营，进行支座脱空处理。通过分析可知支座脱空原因是在加工时，未考虑钢箱梁的空间扭曲状态，仅在一个水平面内加工制作。根据支座脱空原因及钢箱梁的实际形状，采用通过整体旋转钢箱梁，重新确定各支座的标高，使其支反力值均满足设计要求的方案进行支座脱空处理。采用同步顶升技术施工，使各支座均落实，达到预期处理的目的。

钢混结合梁施工及支座病害分析

介绍某跨铁路站场大桥支座的病害情况 ,分析运营后支座产生病害的原因、处理办法 。

某莲花型展览馆曲面异形钢结构安装技术

以江苏武进规划展览馆施工为背景,对大型复杂曲面钢结构现场拼装的实施、大型复杂曲面整体构件吊装工装措施、大型复杂曲面整体构件吊装方法以及细部节点处理做了阐述,对于同类大型异形曲面钢结构安装具有借鉴意义。