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公路桥梁橡胶支座更换技术的探讨
被引量:
32
1
作者
周明华
翟瑞兴
《现代交通技术》
2005年第3期52-54,共3页
近几年调查发现桥梁橡胶支座损坏速度非常快、非常普遍,损坏率很高。通车后短则几个月,多则2-3年就出现损坏,显然是产品质量事故导致。由于桥梁结构形式各不相同,支座更换有一定技术难度。需要专业队伍,以防损坏桥梁结构。本文对支座更...
近几年调查发现桥梁橡胶支座损坏速度非常快、非常普遍,损坏率很高。通车后短则几个月,多则2-3年就出现损坏,显然是产品质量事故导致。由于桥梁结构形式各不相同,支座更换有一定技术难度。需要专业队伍,以防损坏桥梁结构。本文对支座更换中的技术难题进行了研究和探讨,以期规范更换。
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关键词
支座
更换
技术
顶升液压系统
支座更换监控
桥梁结构形式
截面形状
桥墩形式
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职称材料
题名
公路桥梁橡胶支座更换技术的探讨
被引量:
32
1
作者
周明华
翟瑞兴
机构
东南大学土木工程学院
常州特种技术工程有限公司
出处
《现代交通技术》
2005年第3期52-54,共3页
文摘
近几年调查发现桥梁橡胶支座损坏速度非常快、非常普遍,损坏率很高。通车后短则几个月,多则2-3年就出现损坏,显然是产品质量事故导致。由于桥梁结构形式各不相同,支座更换有一定技术难度。需要专业队伍,以防损坏桥梁结构。本文对支座更换中的技术难题进行了研究和探讨,以期规范更换。
关键词
支座
更换
技术
顶升液压系统
支座更换监控
桥梁结构形式
截面形状
桥墩形式
Keywords
old cement concrete pavement
asphalt over - lay
AASHTO method
effective thickness method
分类号
U443.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
公路桥梁橡胶支座更换技术的探讨
周明华
翟瑞兴
《现代交通技术》
2005
32
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