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题名某车型前悬架支座面板开裂的分析
被引量:1
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作者
廖鸿胡
徐龙
成艾国
张军
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
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出处
《机械制造》
2011年第2期29-31,共3页
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文摘
针对某车型前悬架支座面板在路试过程中出现开裂的问题,建立了有限元分析模型,采用Abaqus有限元分析软件对前悬架支座面板强度进行分析,找到了开裂原因,并提出了改进方案。改进后支座面板原开裂区域的强度明显提高,验证了改进方案的有效性。
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关键词
前悬架支座面板
开裂
有限元
强度
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分类号
TH114
[机械工程—机械设计及理论]
U463.83
[机械工程—车辆工程]
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题名某SUV前悬架支座面板强度分析与结构优化研究
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作者
赵峻
薛东岩
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机构
通化市农业机械化技术推广中心
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出处
《现代工业经济和信息化》
2018年第17期32-33,共2页
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文摘
某SUV汽车在实际使用中,很多用户反馈该车的前悬架支座面板处发生开裂现象。针对该具体问题,通过试验测试和强度仿真分析验证的方法,找出了前悬架支座面板处发生开裂问题的根本原因,并采用形貌优化设计的方法对前悬架减震器支座面板进行了优化,提出了优化后的前悬架减震器支座面板的三维CAD模型的方案。
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关键词
前悬架
支座面板
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Keywords
front suspension
support panel
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
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题名屋面压型金属板材安装防水施工技术
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作者
赵淑英
宋树红
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机构
中建一局集团第二建筑有限公司
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出处
《建筑科技情报》
2009年第3期26-31,共6页
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文摘
由于压型金属板材具有自防水性能,为保证屋面防水、保温系统的效果,其节点构造的处理至关重要。本工程根据结构特点、环境状况,考虑屋面因材料、结构、温差、干缩和振动等因素产生变形,采用节点密封、防排结合、刚柔互补、多道设防的做法满足基层变形的需要,确保节点防水设防的可靠性及屋面保温性。360°咬口锁边金属压型钢板屋面系统属于无穿孔可滑动连接体系.面层压型板不会出现穿透性连接孔洞.可以有效避免渗漏现象出现。
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关键词
屋面板直立360°咬合锁边
屋面面板与支座连接属于无穿孔可滑动连接
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分类号
TU765
[建筑科学—建筑技术科学]
TG306
[金属学及工艺—金属压力加工]
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