微凸体油膜弹性支承效应的刨切试验验证研究

论述了切削过程切屑卷曲的主要机理,利用该理论通过试验手段,验证并分析了边界润滑状态下,被切削工件表面微凸体油膜弹性支承问题,进一步论证了“微凸体油膜弹性支承效应”的客观存在。

基于正交刨切实验的微凸体油膜弹性支承效应研究

为验证微凸体油膜弹性支承效应,采用涂油润滑刨切正交实验方法对3种钢板进行了刨切实验;通过测量刨切切屑直径以及采用相应的直观分析和方差分析方法,对比了各种实验条件对切屑曲率的影响。结果表明:润滑是影响切屑曲率的最重要因素,因而验证了微凸体油膜弹性支承效应;润滑油的油膜弹性支承效应越突出,其抗磨降噪功能也就越强,因此选配合适的润滑油是有效控制摩擦自激振动与噪声最经济实用的好方法。

微凸体油膜弹性支承效应的刨切试验验证研究

论述了切削过程切屑卷曲的主要机理,利用该理论通过试验手段,验证并分析了边界润滑状态下,被切削工件表面微凸体油膜弹性支承问题,进一步论证了“微凸体油膜弹性支承效应”的客观存在。

微凸体油膜弹性支承效应的分析与研究

为证实微凸体油膜弹性支承效应的存在,研究采用了两次正交试验法,并进行28次刨切实验.结果表明,无油刨切与涂油润滑刨切所产生的切屑参数有明显区别,从而验证了微凸体油膜弹性支承效应的客观存在.

列车荷载与温度梯度共同作用下单元轨道板层间局部支承效应研究

运用Abaqus软件建立考虑层间接触关系的单元式无砟轨道分析模型,研究列车荷载与温度梯度共同作用下单元轨道板层间接触关系及轨道板受力。结果表明:在无列车荷载、正温度梯度达85℃·m^(-1)时轨道板呈现4角支承状态,在正温度梯度达90℃·m^(-1)时列车荷载作用于轨道板任何位置均无法使板下脱空完全闭合;无温度梯度时,列车荷载作用的截面处层间支承较为均匀,温度梯度增加会导致层间支承不均匀性增加,逐渐由均匀支承转化为局部支承;局部支承效应会带来轨道板横向弯矩的非线性增加,在大温度梯度下更为明显,90℃·m^(-1)温度梯度时的计算结果与按现有设计规范计算的结果相差77%,现行设计方法偏于不安全,因此在进行单元轨道板受力分析时应考虑局部支承效应。

两等跨双点支承简支转连续梁桥支承效应分析

简支转连续梁桥从支承形式上来看,主要包括单支座和双支座两种主要的结构形式.为了更好地发挥简支转连续粱桥的特点,两等跨该类型桥梁不同支承形式的受力性能为今后同类桥型设计提供参考。

考虑下部支承效应的单层柱面网壳结构抗震性能研究

为研究下部支承对单层柱面网壳整体结构抗震性能的影响,建立了包含下部支承的整体结构有限元模型。通过增量动力分析方法对典型算例开展参数分析,分析了下部支承刚度、屋面荷载等参数对整体结构抗震性能的影响规律。结果表明:考虑下部支承与单层柱面网壳的耦合效应后,结构的自振频率减小,整体结构的刚度明显减弱;单层柱面网壳耦合体系的强震失效模式为强支承结构的网壳动力强度破坏与弱支承结构的支承动力强度破坏;随着支承刚度的增加,整体结构的承载力先减小后增大,网壳结构的塑性发展程度先增加后减小,下部支承结构的塑性发展程度逐渐减小;支承刚度越大,屋面荷载对结构承载力的影响越明显,整体结构的承载力随着屋面荷载的增加逐渐降低;考虑下部支承后整体结构的承载力降低了42.4%~85.5%,降低的原因主要包括下部支承结构的动力放大作用和柱间的不同步效应。

对简支斜梁桥荷载横向分布系数计算模型的改善

以文献[2]中的刚性横梁法理论公式为依据,并在离散图中引入了附加水平刚臂,从而建立了改善的斜梁桥荷载横向分布系数的计算模型。按本文模型对一座桥例进行了计算,其结果与按文献[2]的理论分析值完全吻合。此外,模型还可以推广应用到需要计入中横梁弹性变形影响的荷载横向分布分析的问题上。因此,它对设计人员来说,是十分具有实用意义的。

正交试验法在润滑剂配制中的应用

分析了切削颤振的原因 ,论述了润滑油膜控制切削颤振及其噪声所应具备的基本条件 ,介绍了正交试验法在配置减振降噪油中的作用以及降噪油的使用效果 。

采用新型润滑降噪剂的列车轮轨降噪试验研究

基于"微凸体油膜弹性支承效应"理论,研制几种具有适宜摩擦因数和较低静-动摩擦因数差值特性的润滑剂,在模拟轮轨降噪试验装置上考察其降噪性能,利用噪声频谱分析方法对试验中噪声频率组成和润滑剂抑制摩擦激励的能力进行分析。试验结果表明,采用具有适宜摩擦因数和较低静-动摩擦因数差值特性的润滑降噪剂,可以控制列车通过弯道时的尖啸噪声,并能使轮轨间保持合理的摩擦因数,确保机车的足够牵引力与行车的安全性。

冷弯型钢房屋墙体立柱临界屈曲荷载能量解

冷弯薄壁型钢低层住宅房屋体系的墙体一般由墙体密立柱、墙面围护材料组成 墙面材料不仅是建筑的需要 ,同时也能在一定程度上对墙体立柱提供有效的支承作用 通过简化推导 ,建立起了考虑墙板的支承效应时墙体立柱的力学模型 ,并在弹性范围内 ,分别利用Rayleigh Ritz法推导出了墙体立柱两端简支、两端固定、一端固定一端自由和一端简支一端固定等 4种典型边界条件下墙体立柱的整体屈曲临界荷载 ,并将其转化成为常规形式的表达式 ,可供设计。

非参数统计学原理在刨切切屑变形研究中的应用

通过应用非参数统计学原理中的斯皮尔曼秩相关系数,对正交刨切实验中的数据进行计算,得出了切屑直径同各影响因素之间的关系,进一步验证了刨切润滑时的"微凸体油膜弹性支承效应"。