建筑工程深基坑内支撑支护技术应用

深基坑支护要求高,提高支护水平是保障深基坑施工安全和质量的重要前提。本文以某建筑工程为例,根据深基坑施工条件提出了内支撑方案,总结深基坑支护施工难点,详细研究了内支撑支护施工要点,并根据深层土体水平位移数据评价内支撑支护技术的应用效果。实践表明,深层土体位移曲线均无明显折点,本工程采用内支撑支护技术后的深基坑具有稳定性,取得良好的应用效果。

建筑工程深基坑内支撑支护施工工艺

目前,作为以高层建筑为主的城市建设,其深基坑的建设显得尤为重要,为增强结构的稳定性,必须对其进行深层加固,因此施工单位需要重视深基坑支撑施工。采用基坑支护技术,既能保证建设边坡的安全,又能增强地下管道周边的建筑物及公路的安全,保证建设项目的安全,对工程的变形状况进行有效的控制。文章着重对建设项目中采用的内撑式支护技术进行了探讨,希望能为工程建设提供借鉴,使其更好地发挥其在建设中的应用,从而提升建设项目的质量与安全。

土岩组合地区深基坑内支撑支护结构的施工技术优化与应用

常规的土岩组合地区深基坑内支撑支护结构施工主要使用桩壁周围钻孔法形成支护桩墙,易受锚杆固定点位变化影响,支护锚固力偏低,因此需要设计一种全新的土岩组合地区深基坑内支撑支护结构施工技术。本文搭建重力式内支撑支护挡墙,施打SMW内支撑支护结构工法桩,设置内支撑支护预应力锚索,从而完成深基坑内支撑支护结构施工。实例分析结果表明,本文设计的土岩地区深基坑内支撑支护结构施工技术的支护锚固力较高,符合深基坑内支护要求,具有可靠性和一定的应用价值,为优化土岩组合地区的施工进程、降低施工难度做出了一定贡献。

不同内支撑支护形式对基坑开挖变形影响分析

以某邻近建筑物基坑开挖为研究对象,采用数值模拟的方法分析两种不同基坑支护形式下支护桩、基坑外地表沉降规律的影响,得到以下结论:建筑物的存在与否不影响支护桩水平位移及基坑外地表沉降变化规律,且有建筑一侧支护桩水平位移和基坑外地表沉降,明显大于无建筑物一侧;相比于钢管支撑,混凝土支撑对桩顶位置水平位移、支护桩最大水平位移及坑外地表沉降的控制作用更为明显;与钢管支撑相比,混凝土支撑对建筑物水平位移和沉降分别减小了5%和16%以上,说明采用混凝土支撑对于建筑物的稳定性更为有利。

地下连续墙+内支撑深基坑支护体系在工程项目中的应用

针对某项目复杂的周边环境,充分考虑地貌特征、基坑开挖深度及工期等因素,采用以地下连续墙为核心的深基坑支护体系,针对深区和浅区区域采用不分坑的开挖方式,合理布置施工工况。通过对地下连续墙施工、基坑降水、基坑监测环节进行重点把控,在提升基坑施工安全的同时提高了施工的整体水平,节约了项目工期。本文末结合深基坑项目工程实践的分析,对后续类似深基坑项目的施工具有一定参考意义。

建筑工程深基坑内支撑支护施工研究

在现代城市建设中,基础结构是建筑物的基础。而对于大型的地下空间和高楼大厦,需要进行深度基坑挖掘才能实现其建造。因此,如何保证基坑内支撑支护安全稳定就成为了一个重要的问题。传统的基坑内支撑支护方法主要采用钢筋混凝土或预应力砼,但这些方法存在着一些问题。文章将从深基坑内支撑支护基础理论出发,对建筑工程深基坑内支撑支护施工技术及工艺进行分析,以期为今后类似项目提供参考。

建筑工程深基坑内支撑支护技术分析

随着城市化进程的不断加速,建筑工程的规模日益庞大,建筑物的高度不断提升,对基础施工的技术提出更加严苛的要求。为进一步验证钢管内支撑支护技术的优势,将其与预应力旋喷锚桩支护方案进行全面深入的比较分析。众多支护方案中,内支撑结构因为具有很强的力学性能,被广泛应用在多个施工场景中,并发挥出较好的支护效果。因此,将对建筑工程深基坑内支撑支护技术要点进行分析,以供参考。

探究建筑工程深基坑内支撑支护施工工艺的应用

为解决支护墙水平位移较大、稳定性较差的问题,本文以某建筑工程为例,对建筑工程深基坑内支撑支护施工工艺展开研究。结合该建筑工程项目实际情况,分析了建筑工程深基坑内支撑支护施工方案设计要点,对土方开挖、参数计算、支护护筒埋设、钢筋笼制作安装以及混凝土灌注等关键技术展开讨论,以期为相关工程的开展提供参考。

公路工程土建施工中深基坑内支撑支护技术的精细化施工与稳定性评估

本研究旨在对公路工程土建施工深基坑内撑支护技术精细化施工及稳定性评估展开深入探究。研究背景是随着公路工程的不断扩大和复杂性提高,深基坑内部支撑支护技术越来越重要。研究旨在通过精细化施工,促进支护技术高效安全运行,开展稳定性评估,保证工程质量。在研究方法上,研究采用案例分析,数值模拟与现场实测相结合的方法,详细分析支护技术施工工艺,构建稳定性评估模型。研究结论显示精细化施工显著改善支护技术施工质量,稳定性评估模型可有效地对支护结构安全性能进行预测。该研究对深基坑内支撑支护技术在公路工程施工土建中的运用具有重要理论支撑与实践指导。

无支撑多级支护结构稳定性与破坏机理分析

无支撑多级支护结构是一种适用于软土地区大面积深基坑的新型支护技术,但其变形受力特点、设计理论及稳定评价方法等尚不完善.将大变形计算方法物质点法(MPM)应用到基坑稳定性研究中,结合传统的有限元方法,从小变形及大变形两方面对某工程实例中的两级支护基坑进行了剪切滑动面开展及变形破坏等方面的分析.结果表明:无支撑多级支护体系在方案合理的情况下,次级支护结构可以有效抑制主要支护结构被动区塑性剪切带的开展,各级支护结构协同工作能力良好,整体稳定性强,失稳破坏后最终形成一个过主要支护结构下部的圆弧形滑动面,破坏模式类似于悬臂厚挡墙;另外,与传统方法不同,MPM可以更好地预测出土体强度变化时基坑破坏的最终滑动面和影响范围.

一种改进的斜支撑体系支护某超大深基坑的变形分析

济南某商业广场超过50000 m^2的基坑采用一种改进的斜支撑支护体系进行支护,与普通斜支撑支护型式不同,该支护体系包括支护桩、斜撑、立柱与支撑桩。本文采用FLAC^(3D)显式有限差分数值计算分析方法,并结合支护桩水平位移测斜数据,对该支护体系的变形特性进行分析研究,从中论证各支护单元在3个开挖阶段的运动学效应。研究结果表明,该斜支撑支护体系可以把各支护单元以及它们之间的土体充分调动起来,相互之间积极协调,以抵挡基坑开挖带来的土压力,从而减小基坑周围土体位移,保障周围道路、地下设施及周边建筑的正常运行。

排桩-内支撑深基坑支护体系的等效转换与简化计算

针对目前排桩-内支撑深基坑支护结构简化计算中的桩与内支撑位移不协调问题,提出将排桩-内支撑-土压力空间体系转换为桩弹簧支座-内支撑-等效结点荷载"等价平面体系",并通过渐进算法解决多层内支撑体系空间耦合问题的简化计算新方法。新方法能在满足桩-内支撑位移协调前提下将空间结构问题转化为平面问题计算,主要计算依据与空间计算模型相同,算例表明,新方法与空间有限元计算结果符合良好,计算精确可靠,简单易行。

深基坑开挖中多支撑支护结构的土压力问题

＠杨光华￥广东省水利水电科学研究所作者简介杨光华，男，１９６２年生，１９８５年在武汉水利电力大学获硕士学位，高级工程师，１９９６年在清华大学攻读博士学位。现任广东省水利水电科学研究所副所长。从事土的本构理论、深基坑工程及地基基础工程等的研究和设计工作。１前...

深基坑内支撑支护结构的工程应用浅析

文章基于某高层建筑的基坑开挖工作,介绍了深基坑混凝土内支撑结构的特点,分析了混凝土内支撑支护结构在该工程中的应用效果,根据工程的监测资料,说明混凝土内支撑支护结构在大深度、大面积的软土地基基坑开挖工程中应用是行之有效的。

基坑倾斜桩无支撑支护机理与工程应用

针对大面积、大长度基坑中所常用的传统内支撑技术存在耗材多、造价高、工期长、施工不便、支撑拆除困难且难以实现地下结构工业化建造的缺点和局限,研发了一系列倾斜桩组合支护结构,条件适当时可在变形可控的前提下实现基坑的无内支撑支护,从而形成绿色低碳的新型基坑支护技术。简要阐述倾斜桩无支撑支护的作用机理,并进一步介绍倾斜支护桩施工设备与施工工艺,最后通过典型工程案例阐明倾斜桩的技术优势。工厂实践表明,相比于传统支护方法,倾斜桩支护结构可高效、经济地控制基坑稳定与变形,显著缩短施工周期的同时可为大面积、大长度基坑的施工提供便利,具有显著的推广价值。

排桩内支撑支护结构优化设计方法研究

指出岩土层工程地质条件下的超深基坑支护设计应综合考虑支护结构与周边环境的协调,为说明组合式支护结构在超深基坑支护工程中的应用,结合海景公寓深基坑工程设计方案,采用有限元计算软件SAP 2000进行结构计算,验证了组合式支护结构在超深基坑支护中的适用性。

深基坑排桩-内支撑支护结构空间变形的应用研究

结合武汉某深基坑工程实际,以地质资料和设计方案为基础,基于ANSYS进行基坑及其支护结构的三维建模,总结土体及排桩-内支撑支护结构的受力及变形分布规律。讨论立柱与内支撑梁的连接问题,分别对立柱与内支撑梁的刚接、铰接情况进行了三维模拟计算,得出不同连接情况下的土体及排桩内支撑的变形及受力情况,为实际工程提出一些合理化的建议。

内支撑排桩联合土钉支护体系的相互作用机理分析

针对内支撑排桩联合土钉支护体系,根据排桩内支撑体系和土钉支护体系的工作原理,采用理论研究方法,分析了内支撑排桩对相邻土钉支护部分侧向变形的约束作用,结合受约束土钉在开挖施工过程中产生的侧移特征,探讨了排桩内支撑联合土钉支护体系中土钉支护部分的空间传力效应,及其对排桩内支撑支护部分受力变形的影响,为该类新型联合支护体系设计计算和工程应用研究奠定了一定的理论基础.

内支撑支护结构深基坑开挖变形分析研究

本文总结分析了对一个复杂环境下软土深基坑工程设计和施工过程以及监测结果,研究了软土深基坑形规律,证明了深基坑变形的时间和空间效应.

非对称开挖双支撑支护结构优化设计研究

基于南昌艾溪湖共轨叠合隧道水下复杂非对称开挖深基坑项目,分析某典型断面两侧支护桩的变形差异,指出一定范围内调整支护桩设计长度对变形影响较小,可以优化设计桩长提高经济效益。简化模型进一步分析不同影响因素下的基坑支护结构力学响应规律,指出非对称开挖基坑支护结构应当使用非对称支护长度,并结合工程实践提出支护桩最优插入比概念。分析第2道支撑位置、不同支撑刚度、不同支护桩刚度和不同土质等因素对最优插入比的影响,提出基坑支护桩最优设计原则。结果指出:非对称受荷侧的基坑支护桩可以通过调整受荷小一侧的设计长度实现优化设计;同时,可以通过合理调整支护结构的设计刚度进行变形控制。所得结论现已应用到实际工程中,优化了支护桩的设计长度,取得了一定的经济效益。