基于MIDAS的抗滑桩与锚杆组合支护结构的数值模拟研究

抗滑桩与锚杆在治理边坡工程中应用广泛,但单其中一种支护形式难以应对各种边坡治理工程。结合边坡治理工程,利用数值模拟技术对抗滑桩+锚杆组合支护结构的变形、内力及边坡治理效果进行研究。研究结果表明:抗滑桩+锚杆组合支护结构中,锚杆为抗滑桩承担了其自由段的滑坡推力,使抗滑桩自由段内力较小,越靠近抗滑桩的锚杆轴力越大。经组合结构支护后,边坡最大总位移降低了79.4%,边坡稳定安全系数提升了39.4%,边坡治理效果显著。以上研究成果可为类似工程提供参考。