接触网支持悬挂系统的动态特性研究

以接触网的支持悬挂系统为研究对象 ,采用有限单元法对其进行模态分析 ,从而得到有关支持悬挂系统的固有频率和振型 。

基于ANSYS的接触网支持悬挂系统静力分析

接触网系统是直接向电力机车供电的线路，是电气化铁路的主要组成部分。目前，随着我国铁路机车速度不断的提高，对接触网的要求也在提高，支持悬挂系统的特性直接影响到机车的受流质量和运营效果，对机车是否可以安全提速和高速运行起着关键性的作用，通过对接触网悬挂系统的静态受力及应力特性的研究，可以为铁路机车的提速提供一些有意义的数据。