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支撑参数对船舶轴系-轴承-基座系统振动特性影响研究 被引量:8
1
作者 李全超 俞强 刘伟 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第6期101-104,共4页
针对支撑参数改变轴系振动特性问题,建立轴系-轴承-基座系统分析模型,研究轴承支撑刚度、基座支撑刚度等支撑参数对系统振动固有特性、振动传递特性的影响规律,并提出轴系减振设计参数控制方向。分析结果表明:轴系横向振动模态频率对轴... 针对支撑参数改变轴系振动特性问题,建立轴系-轴承-基座系统分析模型,研究轴承支撑刚度、基座支撑刚度等支撑参数对系统振动固有特性、振动传递特性的影响规律,并提出轴系减振设计参数控制方向。分析结果表明:轴系横向振动模态频率对轴承刚度、基座刚度在某些区间较为敏感;轴系横向振动部分稳定模态频率不随支撑参数改变;螺旋桨轴承强基座刚度、弱轴承刚度,有利于降低螺旋桨横向激励力通过轴系向螺旋桨轴承的传递;舱内油润滑轴承支撑参数改变对降低螺旋桨轴承处的振动传递影响较小。 展开更多
关键词 船舶轴系 支撑参数 振动特性
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激光通信一体化SiC/Al摆镜支撑参数优化 被引量:1
2
作者 李小明 王隆铭 朱国帅 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第11期184-191,共8页
在组网"一对多"激光通信系统中,为了减小安装面平面度误差对反射镜面形的影响,保证组网"一对多"激光通信用伺服摆镜安装后的面形精度,对一体化SiC/Al摆镜支撑参数开展了理论分析,分析了各支撑参数对摆镜面形精度的... 在组网"一对多"激光通信系统中,为了减小安装面平面度误差对反射镜面形的影响,保证组网"一对多"激光通信用伺服摆镜安装后的面形精度,对一体化SiC/Al摆镜支撑参数开展了理论分析,分析了各支撑参数对摆镜面形精度的影响规律。然后采用有限元分析优化设计了支撑参数,确定了支撑点位置和安装面平面度精度的要求。对采用优化设计参数后的摆镜面形精度测试表明,在加工面形为PV值优于53 nm(λ/12),RMS值优于10 nm(λ/60)的前提下,并在(20±5)℃温度载荷作用下,摆镜安装后的面形精度PV值优于210 nm(λ/3),RMS值优于60 nm(λ/10)。同时,摆镜与安装基座由相同材料制作,这有效减小温度变化负载对面形精度的影响,完全满足组网"一对多"激光通信伺服摆镜面形的精度指标要求。 展开更多
关键词 一体化摆镜 面形误差 支撑参数 有限元分析 组网激光通信
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多层复形法在摩擦消能支撑参数优化的应用
3
作者 李向真 程国亮 欧海龙 《广州大学学报(综合版)》 2001年第11期69-74,共6页
讨论基于结构弹塑性时程分析的摩擦消能支撑参数优化方法,通过约束条件限制结构体系在整个地震时程中的最大层间位移角和层间侧移延性比,用多层复形法对摩擦消能支撑参数进行优化。由于多层复形法全部优化过程都是在可行域内进行,所... 讨论基于结构弹塑性时程分析的摩擦消能支撑参数优化方法,通过约束条件限制结构体系在整个地震时程中的最大层间位移角和层间侧移延性比,用多层复形法对摩擦消能支撑参数进行优化。由于多层复形法全部优化过程都是在可行域内进行,所以得出的优化结果必然满足约束条件. 展开更多
关键词 多层复形法 摩擦消能 优化 抗震设计 支撑参数 建筑结构
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航空液压管道支撑参数优化及试验分析 被引量:1
4
作者 李瑞 张劲夫 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第8期247-251,共5页
针对航空液压管道系统减振降噪设计需求,以某固定翼机型的液压管道为研究对象,以支撑参数(刚度、阻尼)为设计变量,以提高系统一阶频率、同时降低管道结构振动应力为目标,进行了动力学优化。优化结果表明,在一定范围内,提升支撑刚度可以... 针对航空液压管道系统减振降噪设计需求,以某固定翼机型的液压管道为研究对象,以支撑参数(刚度、阻尼)为设计变量,以提高系统一阶频率、同时降低管道结构振动应力为目标,进行了动力学优化。优化结果表明,在一定范围内,提升支撑刚度可以提高管道系统一阶频率,避开危险共振区,但同时会增大管道结构应力;通过支撑刚度和阻尼的联合优化,可以在提升系统一阶频率的同时有效降低管道结构应力。根据优化方案结果,进行了管道模态试验,结果表明该优化设计有效提高了管道系统一阶固有频率、避开危险共振区域,提高了管道系统抗振能力。 展开更多
关键词 液压管道 减振降噪 支撑参数 优化 模态试验
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考虑地层和支撑剂参数的裂缝导流能力计算模型及应用 被引量:1
5
作者 高长龙 艾池 +1 位作者 张彪 徐乐 《中国煤炭地质》 2015年第6期50-53 58,58,共5页
基于弹性力学中铅直位移计算公式和赫兹弹性接触理论建立了裂缝宽度计算模型,并结合Carman-Kozeny公式建立了考虑地层和支撑剂参数条件下的裂缝导流能力计算模型。通过实例计算对裂缝导流能力的影响因素和支撑剂的筛选原则进行了分析,... 基于弹性力学中铅直位移计算公式和赫兹弹性接触理论建立了裂缝宽度计算模型,并结合Carman-Kozeny公式建立了考虑地层和支撑剂参数条件下的裂缝导流能力计算模型。通过实例计算对裂缝导流能力的影响因素和支撑剂的筛选原则进行了分析,研究结果表明:地层闭合压力越小、地层弹性模量和泊松比越大,裂缝导流能力越强;支撑剂直径越大、铺砂层数越多、支撑剂的弹性模量和泊松比越大,裂缝导流能力越强;在进行支撑剂选择时,应优考虑增加支撑剂的直径和铺砂层数,其次是增加支撑剂的弹性模量和泊松比。 展开更多
关键词 裂缝导流能力 弹性模量 泊松比 支撑参数 地层参数
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全钢化真空玻璃支撑物参数与导热性能的相关性 被引量:4
6
作者 赵伟同 胡东方(指导) 江春伟 《建筑节能》 CAS 2020年第5期111-114,118,共5页
为降低全钢化真空玻璃的导热系数,分析了支撑物不同参数对全钢化真空玻璃导热性能的影响,确定了支撑物主要参数与导热系数间的相互影响关系。为定量分析支撑物参数对导热系数影响的重要度,利用灰色系统理论研究了全钢化真空玻璃的支撑... 为降低全钢化真空玻璃的导热系数,分析了支撑物不同参数对全钢化真空玻璃导热性能的影响,确定了支撑物主要参数与导热系数间的相互影响关系。为定量分析支撑物参数对导热系数影响的重要度,利用灰色系统理论研究了全钢化真空玻璃的支撑物参数变化与导热系数值变化的关联情况,得到了支撑物参数与玻璃导热系数的灰关联值,结果表明:在生产工艺和其他构件参数相同时,全钢化真空玻璃的导热性能与支撑物的排布方式关联度最大,从而为进一步提高全钢化真空玻璃性能提供了依据。 展开更多
关键词 全钢化真空玻璃 灰色系统 支撑参数 导热性能
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小型轴流风扇支撑架的结构参数优化研究
7
作者 吴渴欣 金英子 +1 位作者 李昳 储微 《浙江理工大学学报(自然科学版)》 2017年第3期381-388,共8页
以带支撑架的小型轴流风扇为研究对象,通过响应面法建立以支撑架数量、直径和倾斜角度为自变量,以风扇的静压升和噪声为因变量的响应面模型,分析支撑架数量、直径和倾斜角度对小型轴流风扇静特性、气动噪声和内部流场特性的影响,进行流... 以带支撑架的小型轴流风扇为研究对象,通过响应面法建立以支撑架数量、直径和倾斜角度为自变量,以风扇的静压升和噪声为因变量的响应面模型,分析支撑架数量、直径和倾斜角度对小型轴流风扇静特性、气动噪声和内部流场特性的影响,进行流场优化和性能分析,然后在小型风洞中完成了静特性实验验证。结果表明:针对研究对象,当支撑架数量为7、支撑架直径为6mm、支撑架逆旋转方向倾斜60°时,风扇的性能最优;实验数据与数值计算结果吻合较好,验证了数值模拟的正确性。 展开更多
关键词 小型轴流风扇 支撑架结构参数 静特性 噪声
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带支撑六参阻尼器隔震结构基于李鸿晶谱的简明解法研究
8
作者 韩红 邹万杰 +2 位作者 李创第 葛新广 经承贵 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期1397-1408,共12页
考虑带支撑六参数黏弹性阻尼器耗能隔震结构在李鸿晶谱激励下求解地震响应较为复杂,提出了一种能够获得随机地震响应的简明解法。采用带支撑六参数黏弹性阻尼器分析模型,以微分本构方程实现黏弹性阻尼器隔震结构的数学建模,结合复模态... 考虑带支撑六参数黏弹性阻尼器耗能隔震结构在李鸿晶谱激励下求解地震响应较为复杂,提出了一种能够获得随机地震响应的简明解法。采用带支撑六参数黏弹性阻尼器分析模型,以微分本构方程实现黏弹性阻尼器隔震结构的数学建模,结合复模态法与虚拟激励法,获得了隔减震体系系列响应(位移、速度以及阻尼器受力)频域解的统一表达式;以李鸿晶谱作为激励功率谱,将激励功率谱与结构频率响应特征值函数进行简化,获得了该随机激励下系统响应功率谱、响应谱矩及响应方差的简明解;给出算例,与此类问题传统的常用分析方法进行对比,验证所提方法在该系统下分析动力响应的合理性和高效性,并讨论了不同支撑刚度对阻尼器减震效果的影响。 展开更多
关键词 隔减震体系 支撑参数黏弹性阻尼器 李鸿晶谱 响应谱矩 响应方差
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桨-轴系统回转振动参数影响规律研究 被引量:1
9
作者 王睿鑫 蒋炎坤 田军 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2019年第3期529-532,538,共5页
为了评估某船桨-轴系统支撑参数对轴系回转振动特性的影响,建立了桨-轴系统有限元与动力学耦合模型,研究了桨-轴系统在不同支撑刚度和支撑位置条件下的固有特性和传递特性及其回转振动参数的影响规律,进而提出了控制桨-轴系统横向振动... 为了评估某船桨-轴系统支撑参数对轴系回转振动特性的影响,建立了桨-轴系统有限元与动力学耦合模型,研究了桨-轴系统在不同支撑刚度和支撑位置条件下的固有特性和传递特性及其回转振动参数的影响规律,进而提出了控制桨-轴系统横向振动加速度幅值的方法.结果表明,支撑刚度和支撑位置对轴系固有频率的影响主要在某些特定敏感区域;对于三支撑结构轴系,减小前部轴承与中间轴承刚度有利于衰减轴系横向振动,增加尾部支撑刚度有利于衰减低频振动所对应的振动幅值;中间轴承靠近前部轴承则易衰减低频振动所对应的加速度幅值,反之易衰减高频振动所对应的幅值. 展开更多
关键词 桨-轴系统 回转振动 支撑参数 振动特性
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煤岩裂缝导流能力的实验研究及影响因素分析 被引量:3
10
作者 宋璐璐 《辽宁化工》 CAS 2017年第8期782-784,803,共4页
煤岩裂缝导流能力是进行煤层气产能预测的重要参数。从试验角度分析了闭合压力、支撑剂和煤岩的力学参数、支撑剂粒径、铺砂层数对水平裂缝导流能力的影响。研究结果表明:支撑剂参数对裂缝导流能力影响较大,其中影响最大的是支撑剂的粒... 煤岩裂缝导流能力是进行煤层气产能预测的重要参数。从试验角度分析了闭合压力、支撑剂和煤岩的力学参数、支撑剂粒径、铺砂层数对水平裂缝导流能力的影响。研究结果表明:支撑剂参数对裂缝导流能力影响较大,其中影响最大的是支撑剂的粒径,其次是支撑剂的铺砂层数,最后是支撑剂的弹性模量和泊松比。现场施工时可参考以上顺序进行筛选,以提高裂缝的导流能力。 展开更多
关键词 水平裂缝 导流能力 支撑参数 铺砂层数
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A NEW HYPERSPHERE SUPPORT VECTOR MACHINE ALGORITHM 被引量:2
11
作者 Zhang Xinfeng Shen Lansun 《Journal of Electronics(China)》 2006年第4期614-617,共4页
The hypersphere support vector machine is a new algorithm in pattern recognition. By studying three kinds of hypersphere support vector machines, it is found that their solutions are identical and the margin between t... The hypersphere support vector machine is a new algorithm in pattern recognition. By studying three kinds of hypersphere support vector machines, it is found that their solutions are identical and the margin between two classes of samples is zero or is not unique. In this letter, a new kind of hypersphere support vector machine is proposed. By introducing a parameter n(n>1), a unique solution of the margin can be obtained. Theoretical analysis and experimental results show that the proposed algorithm can achieve better generaliza-tion performance. 展开更多
关键词 Hypersphere support vector machine MARGIN Generalization performance
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