基于ABAQUS的高支模梁板支撑系统优化设计

高支模梁板支撑系统是高层结构工程常用的一种大型框架式支撑系统,目前主要采用结构力学基本方法简化后,通过施工管理软件进行计算,构件初选多靠经验预设和校核计算。文章以深圳轨道交通9号线二期某地铁站为研究对象,基于ABAQUS有限元分析软件,在满足规范规定的结构强度、刚度和稳定性的条件下,以经济性评价为目的,对高支模梁板支撑系统中主要参数进行优化。经算例分析,优化后的梁板支撑系统可节约支撑系统材料用量,减少工程施工费用,提高计算效率。

梁板式支撑体系深基坑边桁架板-对撑板刚度比研究

梁板式支撑结构深基坑设计中,引入桁架板-支撑板刚度比概念来分析支护结构不同轴向受压抵抗能力与侧向受弯抵抗能力组合下的受力变形状态。采用MIDAS GTS对某工程梁板式支撑结构计算分析,得出在含桁架(板)构件的梁板式支撑体系进行设计时,可先基于刚度比0.25~2.5初定支撑结构尺寸,后根据工程条件、经济成本来确定支撑结构尺寸。

某梁板支撑体系的深大基坑三维全过程分析

提出了考虑梁板复合支撑和分段施工效应的深大基坑支护结构三维全过程计算方法,编制了三维全过程分析有限元程序。以软土地基上某复杂深大基坑工程为例,详细计算了整个基坑支护结构、梁板复合支撑系统在施工全过程中的受力及变形性状。将计算结果与实测资料相比较,验证了本文方法的适用性,同时表明楼板复合支撑是控制深大基坑变形的有效方法之一。

东山水利枢纽工程水闸闸墩顶横向支撑梁板施工优化

介绍东山水利枢纽工程水闸闸墩顶横向支撑梁板的施工方案,通过技术经济安全比选,将原设计的现浇方案改为先部分预制、后现浇的施工方案,保证了施工工期,节省了工程费用。

新型梁板模板支撑体系研发设计与试验研究

为解决普通层高下支模结构体系的简化,提出一种单元柱式支撑与梁式支撑相结合的新型梁板模板支撑体系。通过对该梁板模板支撑体系的基本构件,工程应用方法,设计计算等方面的研究并结合足尺寸结构试验,证明该新型模板支撑体系具有支撑结构简洁,便于工程拆装与周转使用,竖向支撑杆件稳定性强等优点。

混凝土柱支撑后浇带梁板施工工法探究

文中对混凝土柱支撑后浇带梁板施工工法的工艺原理及其特征进行分析,并探讨了混凝土柱支撑后浇带梁板施工工法的操作要点。

东山水利枢纽水闸闸墩顶横向支撑梁、板施工方案

东山水利枢纽工程综合考虑工期、施工成本要求,结合现有施工条件及施工设备,确定水闸闸墩顶横向支撑梁、板的施工采用先部分预制、后现浇的施工方案,取得了良好效果。

悦公馆4#、5#楼工程圆筒包裹十字形盘扣直插式梁板支撑架施工技术

悦公馆4#、5#楼工程标准层高3m，梁板支撑体系采用圆筒包裹十字形盘扣直插式架体技术，精准定位、构件预制，实现快速拼接、即插即用功能，有效提高主体结构梁板支撑架体施工速度和安全，减少人员投入、降低施工噪音、节约施工成本，成功解决了施工成本增长过快等问题，对类似工程具有良好的指导和借鉴意义。重点通过施工使用范围、施工原理、施工流程及工艺、施工经济和社会效益等方面介绍该施工技术。

预制装配式梁板免模免支撑安装施工关键技术分析及研究

装配式结构建筑是国家重点推广的绿色环保建设方式之一,本文以厦门年产40000吨锂离子电池材料产业化项目采用预制装配式梁板免模免支撑建造方式为例,通过与传统现浇施工模式对比,对预制装配式梁板免模免支撑建造方式的施工工艺流程、预制梁及楼板制作安装、叠合框架梁与次梁连接、结构体系防水、抗震、质量检验、经济效益等方面进行分析,提出发展预制装配式梁板免模免支撑建造方式方面的建议及展望。

逆作法梁板支撑体系工法研究

中国工业化、城市化的快速发展,导致城市人口不断增加,土地资源逐渐减少,城市交通日益拥堵。为适应城市的功能需求,地下空间开发与利用具有重大的现实意义与紧迫性,在城市地下空间开发中得到了广泛应用,成为了交通繁忙、建筑密集的城市中心区基坑支护的有效技术手段,文章主要介绍了一种逆作法梁板支撑体系土模施工方法。

框架——筒体结构无梁楼板弯矩分布特点

对在垂直荷载作用下的框架—筒体结构空间有限元计算结果进行分析和研究 ,阐明了楼板具有单向板和双向板受力特性 ,提出了支撑板梁的概念及进行楼板无粘结预应力筋设计注意事项等 。

高层装配式建筑支撑系统选型及优化施工技术研究

针对装配式叠合构件节点配置优化施工技术进行研究,通过工程实践对装配式建筑支撑体系合理选型,同时对现浇剪力墙铝合金模板深化设计,将铝模顶部的转角模优化为叠合梁板端部支承点,通过角模对叠合板的端部进行调平和密封,避免漏浆,减少了叠合梁板的支撑立杆数量,提高安装精度和工效,形成了相应的施工新技术。

基于DYNAFORM的汽车前防撞梁支撑板的拉延模具设计

汽车覆盖件是以冲压件为主的零件,而作为生产冲压件的冲压模具的设计,与汽车覆盖件的成形质量息息相关。利用DYNAFORM仿真软件对某汽车防撞梁支撑板进行了拉延仿真,并依据仿真结果对其冲压速度、拉延筋布置方案、压边力、凸凹模间隙等参数进行选取和设计。通过分析厚度变化云图,采用厚度差来评价成形结果,确定了具有较好成形效果的参数组合。仿真结果表明:在确定了拉延模具采用等效实体拉延筋的设置后,压边力为360 k N、冲压速度为4000 mm·s-1、凸凹模间隙为0.66 mm时,可获得最好的成形效果。本设计及其仿真结果为其他类型的汽车防撞梁支撑板拉延模具设计提供了有效参考。

新型逆作法结构型式的设计与应用

本文基于上海由由国际广场基坑工程的成功实践,在常规逆作法基础之上提出了新型逆作法的结构型式,即结构梁板替代水平支撑、结构竖向构件框架柱与临时立柱相结合,但围护结构采用临时围护体的结构型式。创新性地在由由国际广场工程中提出并应用了围护桩与内部结构之间设置型钢混凝土变刚度转换结构、采用变标高首层结构梁板作为水平支撑、在复杂边界条件下设置多个大直径圆环、以及裙楼逆作主楼顺作的成套新型逆作法技术。实施结果表明:新型逆作法在本基坑工程设计中取得了良好的社会和经济效益,为今后类似基坑工程的设计提供了借鉴,并希望该新型逆作法结构型式在工程实践中得到进一步的提高和完善。

高大空间混凝土楼盖高支模应用技术

苏州润华环球大厦办公楼首层大堂混凝土楼盖梁下净空17m,梁高1.6m,芯筒墙板厚度为800mm,外侧有16根1700mm劲性柱,通过高大模板排架支撑体系的方案优化及控制,采用了合理有序的施工工艺,并根据施工难点,提出了施工注意事项,保证了高支模排架的安全并确保了混凝土施工质量。

上下同步逆作法在武汉地区基坑工程中的设计与应用

上下同步逆作法不仅具有节省基坑工程造价、保护周边环境、解决施工场地狭小问题等特点,又具有大大加快上部结构的施工速度,缩短项目的总体工期的优点,具有良好的经济效益和社会效益。本文以武汉天丰实业综合楼项目的深基坑工程为背景,详细介绍了上下同步逆作法的总体设计及工况流程,并着重讨论了该设计的关键技术对策,目前该项目已成功实施,可为类似深基坑工程的设计提供借鉴。

装配整体式混凝土框架结构预制技术浅析

装配整体式混凝土框架结构拆分时大多采用柱、板预制,梁现浇方案,围护墙拆分为易于吊运的小块墙板。这导致施工时必须搭设大量支撑架体和模板,逐块拼装小型围护墙,不能实现装配式项目快速建造需求。通过采用系统集成的方法综合考虑设计、生产、施工各环节,发现装配式框架结构应当带梁预制,实现预制梁、板免支撑,采用大型预制围护墙板,并通过北货运区航空加油站工程生产值班用房项目进行实践。对此项目的各项预制技术进行了阐述,简介预制构件大致施工流程和预制构件平面布置要求,具体分析预制柱、预制梁、预制梁柱节点处理、预制大型围护墙的技术重难点,详解预制梁、板免支撑安装技术和其计算分析,并针对项目的不足之处提出了改进措施。这些技术的成功应用体现出装配整体式混凝土框架结构工期短、施工现场整洁、污染少的优势。

上海沪东文化中心深基坑大开口逆作法设计及实践

针对深厚饱和软土地质与周围环境复杂的条件,探讨上海沪东文化中心深基坑采用周边临时围护桩加水平梁板结构替代支撑的大开口逆作方案的适用条件、应用特点、设计要点,具体包括总体方案选型、围护结构设计、梁板支撑体系内力分析、竖向支承系统设计、承压水控制措施等。同时,结合现场实测数据分析手段,全面分析深基坑的本体变形和施工全过程中周围环境的变化情况,研究大开口逆作条件下围护桩的变形与坑外建筑沉降发展规律。实践证明,大开口逆作技术方案的顺利实施,降低了逆作施工难度,提高了出土效率、缩短了施工周期,并确保基坑安全。

软土中深基坑逆作法应用及分析

逆作法工艺是在施工繁忙路段、交通封锁有严格限制及临近有多高层建筑的地下工程的有效方法,逆作法已经被广泛应用于多项实际工程。但是逆作法施工组织复杂、工序繁多,在理论计算和施工实践中均有大量的问题需要解决。在逆作法施工中,中间支承柱是重要的竖向支承构件,其承载力的确定影响到工程项目的经济性与安全性。对逆作法进行了调查和研究,得到了一些可用于指导施工实践的结论。

超高层建筑深基坑支护研究

在较大的深基抗的工程中，在不能有较利用锚杆的情况下，不采用大面积的钢支撑，利用地下室各层梁板及环梁的拱效应形成支撑，以解决超高层建筑物深基坑大面积的临时支撑问题，以达到减少投资的目的。