太极拳动作中单脚支撑落地稳定性训练探究

为合理解决太极拳动作中单脚支撑落地稳定性问题,文章以运动人体科学的相关理论为基础,采用文献分析法、问卷调查法、观察法、访谈法等,明确了太极拳中单脚支撑技术的现实情况及基本特点,并提出了相应的训练改善计划,如利用SWISS球上俯卧转体等训练形式,对核心肌群协调控制水平提升给予帮助,或者BOSU球上单双腿直立、半蹲等训练形式,强化髋关节肌群离心收缩能力等。

太极拳中单脚支撑落地稳定性训练研究

为了有效增强太极拳运动员在单脚支撑落地阶段的稳定性,采用身体测量、问卷调查和实地观察等研究方法,了解了太极拳运动员的关节活动范围、稳定性表现和训练需求,设计了一套优化训练方案,包括躯干核心训练、髋部训练、膝关节训练和足踝部位训练。研究发现,经过系统性的训练,太极拳运动员的关节活动范围得以扩大、稳定性和肌肉力量得以增强。

竞技太极拳腾空落地单脚支撑技术动作训练

文章采用文献分析法、专家访谈法和问卷调查法等研究方法,划分了落地单脚支撑技术动作的落地阶段,分析各阶段募集肌群工作特点,并分别针对核心、髋部、膝关节、足踝肌群设计了竞技太极拳中腾空垂转类难度动作落地阶段的训练内容,并验证了选择训练目标肌群的合理性、肌群训练的目的和训练方法选择的科学合理性,为丰富训练方法和手段提供了借鉴。

转换结构不落地支撑施工技术研究及工程应用

对高层建筑转换结构的模板支撑系统特点进行分析,结合实际工程探讨转换结构支撑不落地的几项施工技术,提出了合理的设计和施工建议。

论110米栏下栏落地支撑与栏间跑速度的关系

11 0米栏是有节奏的快跑与合理的跨栏步相结合的技术复杂的田径项目 .在完整的技术动作中 ,下栏落地支撑技术是衔接过栏与栏间跑的枢纽 ,是决定跨栏跑节奏和速度的重要技术环节 .

超大跨高墩无落地组合体系支架现浇箱梁施工技术

为解决铁路超大跨度高墩桥梁的现浇箱梁施工难题,以新建蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥为研究对象,在分析桥梁现浇箱梁施工特点的基础上,提出无落地组合体系支架现浇箱梁施工技术,并针对支架搭设技术、支架预压与监控2项关键技术展开研究。研究结果表明:无落地组合体系支架现浇箱梁施工技术充分利用了梁柱式支架和满堂支架的优点,有效地解决了高墩现浇梁及横坡较大的现浇支架设计难题;充分利用主体结构,降低支架搭设高度,有效减少施工费用;其适合高空长大跨径现浇梁体施工,可跨越大空间障碍物。研究成果已在新建蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥中成功应用,取得了良好的社会和经济效益。

百万等级核电汽轮机低压缸模块支撑结构特点

合理选择百万等级核电汽轮机低压缸支撑方式,可以降低部件的设计难度,并且有利于减轻部件的自重。介绍了上海汽轮机厂生产的两种低压缸支撑结构的特点,其中一种结构的低压内缸支撑于低压外缸上,另一种低压内缸通过4只猫爪轴向支撑固定在基础中的钢支墩上。低压内缸落地后,不仅可以使低压外缸的设计难度大大降低,还可以提高机组的安全性和经济性。

液压升降移动模架在输水廊道中的施工应用

以某水资源配置工程输水廊道为工程背景,对输水廊道顶部混凝土施工的模架支撑系统进行改进研究,采用液压升降移动模架系统替代传统落地式满堂扣件式钢管支撑,对比分析两种模架系统,重点介绍了液压升降移动模架施工应用要点。该工程实践结果表明液压升降移动模架系统比传统支模架施工效率高,可以有效降低人工成本;液压升降移动模架系统通过侧向油缸液压系统,实现支撑架体的自动下降脱模,同时通过轨道向前移动,快速实现工作面的转换。

对短跑技术动作结构的探讨

从蹬与摆的配合、上肢与下肢的配合、头的姿势和摆臂的动作、相关角度对运动技术的影响、跑步容易出现的错误动作及纠正方法等几个方面对短跑技术的动作结构进行了分析和探讨.

十字花瓶高墩盖梁无落地支架支撑体系的研究与应用

随着桥梁建设中对景观方面的要求越来越高,花瓶墩因其外形美观在桥梁设计中被广泛采用。十字花瓶墩盖梁结构形式复杂,在施工过程中,支撑体系的质量和安全直接影响盖梁施工的质量和安全。以鲍花沟大桥为研究背景,阐述十字花瓶高墩盖梁无落地支架支撑体系的设计方案和施工工艺,并对无落地支撑体系进行强度和稳定性仿真计算。研究结果表明,无落地支撑体系能够满足结构形式复杂、高墩盖梁施工的支撑需求,并可在深水高墩盖梁、悬臂浇筑0#块等结构施工中进行延伸推广应用。

跨Ⅲ级航道大跨度连续梁桥施工关键技术

为安全、经济、高效完成跨航道连续梁桥施工,同时构建城市区域与项目建设区文明、和谐环境,保障航道正常通航,以东莞市疏港大道南阁大桥跨Ⅲ级通航河道大跨度连续梁主桥为背景,介绍了主桥嵌岩承台采用“引孔栽入钢板桩围堰、旋挖钻孔基岩挖除”工艺,墩柱采用定型整体钢模浇筑法,上部结构采用“0#块落地支撑三角托架组合支撑平台现浇法+悬臂节段挂篮悬浇法+现浇段满堂支架法+合龙段挂篮底篮吊架法”工艺,在连续梁跨航道施工与占航道施工中采取一系列安全技术管控措施,解决了技术难题,促进了项目建设的稳步推动。

大连世界金融中心结构设计

大连世界金融中心为双塔超限超高层建筑,核心筒尺寸偏小,核心筒高宽比达到19.7,抵御水平荷载作用的能力偏弱。结构设计采用不落地钢框架支撑+混凝土核心筒双重抗侧体系,以弥补抗侧刚度的不足。主要介绍该项目设计过程中的几个难点,包括结构方案比选过程,抗震性能化设计及相关的计算分析等;总结了与不落地钢支撑系统相关的几个复杂问题。结果表明,该体系满足结构承载力与抗震性能化要求。