西山寺特大桥64m节段拼装第十跨移动支架就位施工技术

针对跨西山寺特大桥第十跨移动支架就位施工控制技术问题,以新建铁路大理至瑞丽线西山寺特大桥10孔64m预应力混凝节段拼装箱梁为例,结合工程实际情况,着重介绍跨西山寺特大桥第十跨移动支架就位施工控制技术。此施工技术是高墩复杂地势大跨移动支架的一大进步,并取得了很好的经济效益和社会效益,对今后同类型施工有较高的参考价值。也是桥梁技术的一大进步。

特殊地质条件下综采工作面搬家倒面生产实践

分析解决综采工作面搬家倒面过程中生产技术管理。通过对三段一幅拆除工作面调向平台推移机构的改造以及支架调向三角区维护方式的改进,达到了"安全、快速"回撤支架的目的。运用铺设600mm轨距、900mm轨距组合道岔工艺解决了支架调向后即能够正常转面又方便分解的难题。针对一段外段一幅背棚切眼无法实现使用液压叉车就位支架的特点,使用自制支架就位平台,操作简单快捷利于生产。特殊地质条件下的综采工作面搬家倒面是可以实现的。

分幅开采综采工作面搬家倒面技术管理

通过对大明矿立井三段一幅拆除面主副掩护架和调向平台推移机构改造，以及支架调向三角区维护方式改进，达到了“安全、快速”回撤支架的目的。运用铺设600mm轨距、900mm轨距组合道岔工艺解决了支架调向后即能够正常转面又方便分解支架顺利升井的运输系统难题。针对一段外段一幅切眼无法使用液压叉车就位支架的特点，使用自制支架就位平台，操作简单快捷利于生产。

分幅开采综采工作面搬家倒面技术管理

通过对大明矿立井三段一幅拆除面主副掩护架和调向平台推移机构改造，以及支架调向三角区维护方式改进，达到了“安全、快速”回撤支架的目的。运用铺设600mm轨距、900mm轨距组合道岔工艺解决了支架调向后即能够正常转面又方便分解支架顺利升井的运输系统难题。针对一段外段一幅切眼无法使用液压叉车就位支架的特点，使用自制支架就位平台，操作简单快捷利于生产。

切眼二次扩大过程中综放设备的安装

通过对综放安装面支架就位位置顶板支护方式的改进,确保了支架就位前后在受切眼二次扩大过程中产生动压影响下顶板的强度,对支架就位平台改进,解决了因切眼宽度不足平台无法使用的难题。

东平水道特大桥远塔侧钢箱梁架设方案比选

广东省佛山市南海区新交通系统试验段东平水道特大桥为公铁两用不对称独塔斜拉桥,城市轨道交通线和市政道路布置在一个平面上,桥梁主跨采用钢箱梁结构。近塔侧钢箱梁采用工厂分节段制造,浮运至桥底,桥面吊机悬拼法架设。远塔侧钢箱梁架设,综合考虑钢箱梁尺寸结构、质量,东平水道水深条件、浮运及吊装设备适用状况、航道要求等因素,提出了浮运+双浮吊吊装上支架后滑移就位架设和浮运+龙门吊吊装上支架架设2种比选方案。从结构受力大小、航道水域影响、临时设施工程量、安全风险、工期因素等方面进行了分析比选,最终推荐使用浮运+双浮吊吊装上支架后滑移就位架设方案,可供类似工程施工参考借鉴。