郑州黄河公铁两用桥主桥钢桁梁支架拼装及顶推技术

通过介绍郑州黄河公铁两用桥主桥第一联钢桁梁的支架拼装及多点同步顶推施工技术,包括施工主要临时设施和设备、施工方法,以及施工中出现各种问题的分析解决方法,为类似工程施工提供参考。

复杂地形移动支架拼装施工技术

针对复杂地形移动支架拼装施工技术问题,以新建铁路大理至瑞丽线西山寺特大桥10孔64m预应力混凝节段拼装箱梁为例,结合工程实际情况,着重介绍跨西山寺特大桥复杂地形的移动支架拼装施工技术。此施工技术保证了施工安全,又加快了施工进度,取得了很好的经济效益和社会效益,对今后同类型施工有较高的参考价值,是桥梁技术的一大进步。

大跨度钢箱梁板单元现场支架拼装施工工艺

结合内蒙古鄂尔多斯市东胜大桥施工,介绍了板单元厂内制作加工、桥位处以安装支架作为胎架进行板单元逐块吊装拼接的钢箱梁施工方法,围绕板单元划分、临时支架搭设、吊装设备及吊装顺序等施工重点进行了阐述,指出了施工中应注意的重点事项,可供类似桥梁施工借鉴。

220m大跨度现浇拱桥支架拼装与拆卸技术

许沟 2 2 0m大跨度拱桥采用有支架现浇拱箱施工 ,介绍了利用军用制式器材、万能杆件、碗扣式支架拼装成拱形劲性支架施工技术 ,试压。

大跨度连续梁拱异位支架拼装纵向滑移竖向提升快速施工工艺研究

以某铁路工程跨通榆河110m+228m+110m连续梁-拱式桥钢管拱施工工艺研究为例,综合原位支架拼装、异位支架拼装、纵向滑移、竖向提升等工艺开展施工方案研究,通过工序交叉、多工作面平行施工实现快速施工,总结出成套可操作的大跨度连续梁拱快速施工工艺,具有工期短、危险存续期短、工期保证系数大等优点,适用于工期卡控的连续梁拱结构,可为类似大跨度连续梁拱部施工提供借鉴。

220m大跨度拱桥现浇支架拼装与拆卸技术

简要介绍了许沟 2 2 0m大跨度拱桥有支架施工 ,利用军用制式器材、万能杆件、碗扣式支架拼装、试压、预压试验及国内罕见的多点卸拱施工技术 。

许沟特大桥现浇支架拼装与拆卸技术

简要介绍了利用军用制式器材，万能杆件，碗扣式支架等拼装成大跨度拱桥支架的施工技术，支架的试压，预压试验及国内罕见的多点卸拱技术，对类似工程有一定的指导意义。

大桥钢管拱主拱低位支架拼装后整体提升合龙施工技术

本文以龙凤大桥为背景展开探讨,其中的钢管拱主拱部分需要进行一系列的操作,即先低位支架拼装,而后将整体提升起来,在此基础上进行合龙施工。该方法能够适应于多数地形环境之中,可以显著降低高空作业的危险,为工程的开展营造足够安全的环境。实际结果表明,经该技术后所带来的主跨施工质量达到了工程标准,可以大幅缩减成本,因此可以为同类桥梁的施工提供一些可行的参考。

提篮拱拼装兼作带拱顶推的A撑临时支架设计及应用

传统提篮拱拼装施工支架和主梁带拱整体顶推支架分别是不同的支架,在拱肋拼装阶段一般使用井字型支架,拱肋顶推时通常使用人字型支架。为了避免井字型支架与顶推路径的干涉并减轻顶推吨位,在拱肋拼装后梁拱整体顶推前需拆除井字型支架,为此探讨设计提篮拱拼装兼作带拱顶推的A撑临时支架。文章依托赣州创业大桥工程,介绍A撑临时支架设计及应用,并通过建模受力计算验证临时支架适用性。

钢桁梁支架法拼装施工的质量控制措施研究

为降低制作与施工造成的初始缺陷对钢桁梁桥工作性能的影响,提高桥梁耐久性与承载能力,以我国西北地区某公路钢桁梁桥支架拼装施工为研究对象,分析了钢桁梁桥的结构与施工质量控制措施。基于现场施工条件与自然环境并结合规范要求,总结了钢桁架结构的原材料、焊接工艺、防腐涂装、加工工艺的质量控制措施,分析了对应的质量控制指标。通过分析钢桁架结构的拼装过程与钢桁梁的支架法施工工艺,研究了支架搭设及预压、钢桁架吊装与拼装、弦杆内混凝土等工序的施工质量保证措施。研究对于钢桁梁的支架法拼装施工质量控制及耐久性提升具有一定的参考意义。

非能动核电厂钢制安全壳顶封头拼装支架优化设计

非能动核电厂钢制安全壳顶封头拼装支架是保障顶封头拼装形状尺寸的主要装置。本文分析了原有顶封头拼装支架工艺,提出了一种新型顶封头拼装支架。经工程验证,新型顶封头拼装支架在缩短组装工期、降低制造成本、便于运输等方面有显著的效果。

澳门C370轻轨小半径曲线箱梁支架预压拼装施工技术研究

以澳门轻轨C370标段为工程背景,着重探讨澳门轻轨小半径曲线段箱梁短线法拼装施工技术,采用合理技术施工方法,有效提高了节段几何构型精度。通过埋在腹板顶面上的四个标高螺栓和埋于顶板中线上的两个倒U形水平定位钢筋,进行节段线形测量和定位检验,并针对小半径曲线箱梁施工中容易出现的钢束与节段梁腹板接触、磨损问题,提出有效解决方案,提高了小半径曲线节段拼装质量,为同类工程提供了借鉴。

大跨度节段拼装简支箱梁SX64/2700型移动支架造桥机应用施工技术

本施工技术以西成客专汉中汉江特大桥64m双线节段拼装预应力混凝土简支箱梁箱梁架设所用的SX64/2700型移动支架造桥机为研究对象,由于此型造桥机为首次应用于跨度64m,自重2626t的客运专线双线节段拼装预应力混凝土简支箱梁架设施工,通过对造桥机的拼装、节段架设施工、过孔、拆解等工序进行研究,总结各工序施工技术及控制节点,保障移动支架造桥机的正常施工。为今后此型造桥机的应用施工提供技术支持。

节段梁支架拼装法施工技术研究

随着国家“大都市圈”概念的建立,城市之间的交流发展愈发密切,轨道交通出行已成为人民群众首选的方式之一。为缩短城市间“出行距离”,采用工厂化预制节段梁、现场拼装的铁路、城市轨道建设项目既环保又方便人们生活出行。文章将以郑州机场至许昌东站市域铁路工程为依托,对其节段梁支架拼装法施工工艺进行了介绍,包括原地表处理、支架施工、节段梁架设等方面的内容,阐述各施工环节具体的技术要点,最终保证了工程的整体质量。

满布支架法拼装架设64 m钢桁梁

在宣杭复线增建第二线獐山港特大桥中,有一孔64 m双线钢桁梁,采用满布支架就地拼装架梁方案。文章介绍支架构造与桁梁拼装工艺。

广州新光大桥边拱拱肋拼装支架施工方案

该文介绍了广州新光大桥边拱拱肋拼装支架的设计和施工特点,边跨采用搭设边拱肋钢管拼装支架,在低位卧拼成形后,利用搭设在三角刚架上和7#墩处的提升塔架,液压同步提升安装就位。

移动支架节段拼装法铁路梁桥施工技术与安全管理

移动支架节段拼装法施工梁桥在跨越深水、峡谷时具有质量、工期控制等方面的优势。文章结合铁路渝怀二线锦和锦江右线特大桥64 m简支箱梁架设,阐述其关键施工控制技术以及安全管理要点。工程实践表明:该工法可以提高梁体质量、缩短工期,降低工程投资,值得推广。

钢管桩拼装支架设计可行性计算分析

本文选取最不利工况处的钢管桩拼装支架进行计算。其主拱跨中四组拼装支架高度较其他位置均高,钢结构块段安装产生的竖向荷载和偏载大,钢管桩间距也较大,即选取主拱两组最不利支架,采用Midas程序进行三维空间建模,拱肋荷载按照竖向和水平两个方向施加荷载,桩土相互作用通过施加水平土弹簧来实现,并对各种杆件赋予各自材料特性。

可调节拼装支架的研究与应用

深圳湾体育中心钢屋盖是单层空间变曲面弯扭斜交网格结构,构件截面为箱型。根据现场实际情况,将整个屋盖划分为若干个单元,每个单元又分段制作,将构件运至现场后进行地面拼装,最后把单元体吊至高空进行组装。由于屋盖单元面积大、拼装精度要求高,且每个单元形式各不相同,给项目施工带来不少困难。该文介绍的可调节拼装支架的研究与应用,包括:单元划分、拼装支架设计、拼装支架应用等内容,保证了钢结构安装精度和质量,为项目节约了施工成本。

高速铁路大跨简支梁采用移动支架节段拼装关键技术

社会经济高速发展带动之下,我国高速铁路领域取得了非常快的发展,很多省份和地区都建设了高速铁路。同时我国的铁路建设已经走向世界,给世界人民带去了便利。铁路建设需要注重工程的质量,这是保证顺利运行的关键措施,同时还要注重细节的管理,确保高速铁路运行的安全性和稳定性。文章结合工程案例,探讨了高速铁路大跨简支梁采用移动支架节段拼装关键技术,以供参考。