连续梁桥挂篮悬臂法施工与支架法现浇施工工艺研究

挂篮悬臂法与支架法现浇两种施工工艺在连续梁桥工程中具有特定应用价值。为更好地应用这两种施工工艺,对其流程及特点进行了梳理。在此基础上,结合实例,对挂篮悬臂法以及支架法现浇两种施工工艺在连续梁桥工程中的实施要素展开分析,对施工过程中需要重点避免的问题(如弹性形变等)及问题发生后的解决方式等开展探究,助力高质量完成连续梁桥工程施工。

山区公路变宽度连续箱梁设计特点与支架法现浇施工技术

针对山区公路桥梁的工程环境及功能需求,分析变宽度连续箱梁桥的设计特点及支架法现浇施工的技术难点。结合工程环境及结构设计特点,分析满堂式支架、梁柱式及组合式支架、抱箍(钢棒)或牛腿附墩式支架、地模等各种支架系统的技术可行性、安全性、可操作性和经济性,科学合理选择满堂式与梁柱式组合式支架方案,并介绍其施工质量控制要点。从钢模、木模板系统的经济性差异角度,推荐采用木模系统,并分析内模拆除与否对桥梁结构的影响。结合箱梁混凝土一次、两次浇筑方案的优缺点分析,详细阐述了山区公路变宽度连续箱梁的钢筋、混凝土、预应力施工质量控制技术对策。

支架法现浇梁整体滑移式侧模施工技术研究

支架法现浇梁整体滑移式侧模系统是由普通钢模板、滑移底座、滑移轨道、螺旋千斤顶、电动卷扬机和动滑轮组成,通过模板在已安装好的支架上整体滑移,快速实现侧模的就位,降低了安全风险,规避了对翼缘板成品的伤害。结合成都地铁17号线一期工程现浇梁设计原理、工艺特点、关键工序、施工质量控制等进行分析,提出支架法现浇梁整体滑移式侧模施工技术控制要点。实践证明,支架法现浇梁整体滑移式侧模施工技术成本低,质量好。

挂壁悬梁与支架法现浇施工

挂篮悬臂法施工与支架法现浇施工时目前国内连续梁桥施工的主要方法，从施工工艺的适用条件、施工进度、施工安全性方面对两种施工方法进行了比较分析，从而得出两种施工方法各自的特点，希望能为连续梁桥施工时在施工方法的选择上提供参考。

高墩桥梁移动模架法整孔无支架现浇造桥机设计

针对高墩无支架现浇连续梁桥主梁施工 ,开展对移动模架法整孔无支架现浇造桥机的技术研究 ,对造桥机的主要结构及其技术特点进行分析和设计 ,提出了一整套设计方案。

某特大桥连续梁支架现浇法施工技术探析

本文以某大桥工程为例,为保证大桥交通畅通性,采用的是连续梁支架现浇法施工技术,一次浇筑完成整联连续梁混凝土。文中就地基处理、支架拼装以及模板安装和混凝土施工,进行了全面的阐述,最终对注意事项进行了总结。

桥梁工程中连续梁支架现浇法的施工技术

随着社会经济的发展,桥梁工程项目的规模日益扩大,在当前基础设施建设过程中占据了较大的比例,为了确保桥梁交通的畅通性,绝大多数的项目施工都会采用连续梁支架现浇法。本文以某桥梁施工为例,探究连续梁支架现浇法在桥梁工程施工中的有效应用。

海上现浇梁高支架在强台风高发区超厚淤泥覆盖层环境下施工的应用

现浇梁支架施工作为桥梁工程关键技术之一,近年来在我国诸多大桥施工中被广泛的应用。本文以珠机城际铁路金海特大桥及金海公路大桥项目为例,应对强台风高发区和超厚淤泥层等不利因素,采用新型组合式桁架施工技术,完成现浇箱梁支架法施工,并对施工技术进行详细的阐述和应用,相信此研究成果可以为今后类似工程项目提供借鉴。 。

现浇箱梁支架蓄水预压法的应用

重庆中渡长江大桥北岸引桥上部结构采用现浇连续箱梁结构,现浇箱梁施工采用贝雷梁钢管支架。为保证支架的安全性、消除支架和地基的非弹性变形,施工前需对支架进行预压。通过对现浇箱梁各种预压方案的比较,最终选用蓄水预压法。蓄水预压前应先对钢管支架进行检查验收,合格后进行模板铺设,并在模板内铺设防水篷布,确保防水篷布粘结牢固后进行逐级抽水加载预压,并对支架进行沉降观测。预压后支架沉降满足要求,浇筑的箱梁成品外观线形优美。

满堂支架现浇法在城市变截面预应力砼连续梁桥中的应用

以长沙市万家丽路(福元路—湘府路)快速化改造工程中一大跨变截面预应力砼连续梁桥为例,通过方案比选,结合该工程的特点确定了满堂支架法施工方案,并对该施工工艺在城市变截面梁桥中的应用进行了分析。

(32+48+32)m连续梁支架现浇法与挂篮悬臂灌注法经济对比分析

随着铁路建设的发展,新型挂篮的研制与应用,连续梁挂篮悬臂灌注法施工不影响桥下交通,使得该施工方法成为连续梁施工的主流。但随着目前铁路建设大发展,桥梁工程数量大幅增加,大多情况下要求桥梁施工工期缩短,以满足总工期要求。为了缩短连续梁施工工期,连续梁采用支架现浇法施工能够很好的解决这个问题。

客运专线连续梁一次性整体支架现浇法施工

针对哈大客运专线宫房特大桥跨越公路施工的工程特点,对现浇混凝土连续箱梁一次性整体支架现浇法进行了介绍,具体阐述了施工工艺和安全组织及措施,经实践证明采用一次性整体支架现浇法浇筑连续梁提高了制梁速度、确保了施工工期。

关于城市轨道现浇箱梁满堂支架法施工技术管理的重点分析

本文主要从以下方面针对城市轨道现浇箱梁满堂支架法施工技术管理的重点进行了简单分析与探讨。

连续箱梁支架现浇法施工中支架预压实施方案浅谈

新建三桥至西安北动车走行线西安北联络线特大桥全长9.121km,其中跨西绕城高速公路和跨机场高速公路两处(60+100+60)m大跨度连续箱梁采用支架现浇法施工。为保证施工安全、提高现浇箱梁质量,在箱梁支架搭设完毕、箱梁底模铺好后,对支架进行预压,一是检验支架及基础承载力是否满足受力要求;二是消除支架及地基的非弹性变形;三是得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据;同时测出地基沉降,为采用同类型的桥梁施工提供经验数据。

桥梁工程中连续梁支架现浇法的施工技术

随着社会经济的发展,桥梁工程项目的规模日益扩大,在当前基础设施建设过程中占据了较大的比例,为了确保桥梁交通的畅通性,绝大多数的项目施工都会采用连续梁支架现浇法。本文以某桥梁施工为例,探究连续梁支架现浇法在桥梁工程施工中的有效应用。

现浇支架法连续梁施工

现浇连续梁施工是桥梁工程的重要环节,若工程环境特殊,受地形等因素的影响,仅凭传统的方法难以顺利完成施工作业。对此,论文以京雄城际铁路跨G112国道连续梁施工为背景,对现浇支架法连续梁施工展开探讨,并提出可行的应用要点。

空心板梁的无支架现浇施工法

介绍了一种空心板的现浇施工法,在预制场地受限和搭支架困难的情况下,采用贝雷架拼装导梁架于桥跨中,然后在导梁上现浇空心板,再横移就位,移动导梁,逐孔现浇空心板。此法方便快捷,不受场地限制,也不需搭设支架。

论述桥梁现浇梁支架法

某特大桥19#～23#墩（40＋56＋56＋40）m预应力混凝土连续梁。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12．2m，箱梁底宽6．70m。计算跨度为40＋56＋56＋40m，中支点处梁高4．41m，

石武客运专线驻马店特大桥(32+48+32)m连续梁支架现浇施工技术

石武客运专线驻马店特大桥跨S333省道(32+48+32)m连续梁采用贝雷梁钢管支架一次现浇法施工,针对其跨度大、一次浇筑混凝土数量大、混凝土浇筑施工工艺要求高等特点,详细介绍了支架设计与预压、球形支座及模板安装、混凝土浇筑及预应力张拉和压浆等施工技术。

宽幅大跨现浇箱梁跨越高速公路支架施工分析

大跨现浇箱梁是高速公路工程施工中的重要组成,为此,文章结合大跨现浇箱梁施工的基本工艺要点内容,将某个地区的高速公路建设作为基本研究案例,结合高速公路大跨度现浇箱梁的基本构成,就地基的处理、支架的打造、支架的拆除等施工问题予以讨论,为公路桥梁工程的可持续发展建设给出重要的意见参考。