肿瘤照射治疗床及铅防护调节支架的设计与制造

X线放射治疗是临床在治恶性肿瘤时经常采用的一种行之有效的方法。但它在对肿瘤照射的同时对病人的身体其它部位也产生不同成度的损伤 。

京沪高铁济南西站桥建一体结构临时行车贝雷梁防护支架的设计计算与施工

京沪高铁济南西站城市通廊和高架候车厅采用桥建一体结构,由于工程体量大、工期紧,为保证临时行车安全和上下立体平行作业,现场通过采用贝雷梁防护支架的施工方案,妥善解决了临时行车安全和结构施工组织二者之间的矛盾。本文结合工程具体实际,就临时行车贝雷梁防护支架的设计计算方法与过程和施工技术要点进行详细介绍,实践证明该方案科学安全,经济实用,可以在类似工程条件下推广应用。

QT700-8驾驶室前下防护支架铸件的开发

介绍了驾驶室前下防护支架的技术要求,分析了驾驶室前下防护支架的受力情况,为保证铸件受力部位的致密性,选用QT700-8替代ZGD650-830铸钢材质。通过调整铁液化学成分,优化孕育处理和球化处理工艺,使用优质的原材料控制铁液中微量元素的含量,保证铸件的球化质量,并控制组织中的珠光体体积分数,同时对浇注系统进行优化设计和多次工艺改进,成功开发出金相组织和力学性能均符合技术要求的驾驶室前下防护支架铸件,实现了铸件的轻量化,并降低了生产成本。

跨甬金高速40米T梁安装防护支架

以跨桥梁施工,如何保证施工安全,同时确保高速公路行车安全和车辆畅通为重点。借鉴以往跨高速公路施工的成功经验,以甬金高速上搭设防护支架为例,对此类工程施工进行了详细的论述。

煤矿采掘用防护支架的分析与应用

针对晋北煤业公司采掘用防护支架存在的问题,提出了一种新型煤矿采掘用防护支架,对该支架的结构和工作原理进行了分析。该支架在晋北煤业公司5-407工作面巷道进行了实践应用,安装时可根据矿井顶部的防护角度进行调节,实践应用效果理想,为企业创造了较好的安全经济效益。

海沧隧道本岛端接线工程跨铁路钢管支架设计

钢管支架在现浇梁施工中使用十分广泛,但跨越铁路施工时必须特殊设计才可采用,本跨铁路钢管支架采用防护棚与支架合建的方式设计,保证施工中铁路正常运营并降低了施工风险;同时为了避免施工中容易出现支架失稳倒塌事故,消除支架设计不合理造成重大的人员伤亡和经济损失风险,对本桥进行了支架构件受力验算和钢管支柱稳定性计算,结果表明构件受力均能满足要求,方案设计可为类似工程参考。

金杯卡车前下部防护装置设计

文章通过对规定《商用车前下部防护要求》GB26511-2011的分析和解读,结合金杯卡车现有的结构和造型,设计出既符合法规要求又造型美观的金杯卡车系列前下防护装置。

野战帐篷医院系统X线诊断单元X线防护模块研究

目的 :对X线诊断单元的X线防护模块进行研究,以便在野战帐篷医院系统开展立位、卧位战伤X线诊断作业时为X线诊断工作人员、其他医务人员和公众提供X线防护。方法:根据野战帐篷医院系统勤务需求和X线帐篷作业方式,提出以铅作为防护材料、借助立位摄片架和卧位诊断床形成的局部密闭式防护结构方案;基于该方案,针对来自于X线诊断设备的辐射源,应用X线辐射防护原理,测算铅帘铅当量,设计快插式侧向折叠结构的防护支架,研制由铅帘、防护支架和警示牌等构成的X线防护模块。结果:立位投照方向X线辐射剂量最高,公众在该方向距帐篷外1 m处所受的年剂量为78.8μSv,该值远低于公众年剂量1 m Sv限值;防护支架强度满足使用要求,悬挂铅帘后,支架横杆最大变形量为15 mm。结论:该模块设计巧妙、结构简单、操作易行,可快速展开和撤收,便于搬运和装卸,防护效果满足GB 18871—2002《电离辐射防护与辐射源安全基本标准》规定的辐射防护要求,可作为平时和战时对人员进行X线诊断使用。

跨既有线桥梁支架的施工组织

以长春市西部快速路宽平大路与开运街节点跨京哈线立交桥的施工为例,阐述了门洞、支架、防护棚架为一体的现浇箱梁施工方案及施工组织,并详细介绍支架的设计方案、施工方法、应急预案等。通过理论分析及现场应用的成功证明,施工过程安全可靠、可控,技术可行,可为同类工程的施工组织提供参考。

厚煤层综放工作面过特大断层技术实践

为有效预防综采放顶煤工作面过特大断层时造成的采出率低、采掘衔接矛盾等问题,采用地质勘探技术查明断层具体位置,通过对跳采过断层和直接过断层2种开采方案的经济技术比较,在直接过断层的方法基础上提出采用层位调整、支架防护、采煤机改良等技术措施。实践结果表明:改进后的直接过断层技术保证综放工作面顺利通过了特大断层,回收煤炭达126.4万t。

下坞蓟运河特大桥跨津山铁路施工方案设计

新建津秦铁路客运专线下坞蓟运河特大桥斜交跨越津山铁路,交角仅12°。其上部结构为7孔16 m连续箱梁,墩身为门式框架墩。基础施工前对原铁路线既有设备进行迁改及防护。门式框架墩横梁及连续箱梁需要跨越铁路现浇施工,设计采用组合移动防护支架法施工,2台移动防护支架正式拼装前均需进行试拼和静载压重试验,在门式框架墩墩身施工以及连续箱梁施工中利用支架对运营铁路进行防护,移动支架作为主要承重结构完成桥墩横梁的施工。

跨高速公路桥梁中占道施工交通组织方案

本次跨高速公路占道施工交通组织方案为安邵高速公路中梽木山互通C匝道桥跨越既有谭邵高速公路。主要内容有:既有谭邵高速公路的交通组织方案,包括安全组织管理机构设置、交通组织准备工作、交通疏导方案及安全设施的布设;现浇箱梁施工中的防护措施,包括搭设支架的防护、梁体施工的防护、拆除支架恢复路面的防护及其他防护措施;应急预案。

运营中的隧道拓宽改建设计与施工对策

以运营中的上海延安路隧道浦东段拓宽改建为背景,系统介绍了在高含水软土地基条件下运营隧道的拓宽改建设计。其中,创造性地构建横向桥梁、设置抗拔桩、构建防护支架等,使之在保证隧道不中断交通的前提下,实现了由原小跨度变成大跨度、顶部无荷载变成可适应重载交通的结构体系的转换,对今后类似工程具有较大的借鉴价值。

现役块石混凝土堰坝台阶式异形增大截面加固技术研究

本文结合宜昌市清江水系连通及生态修复工程中的现役块石混凝土堰坝加固工程实例,提出一种块石混凝土堰坝加固体系,施工周期短,可实现循环回收再利用,同时可快速实现对坡面不同高程的钻孔植筋,可有效解决加固坝体时坡面钻孔植筋的难题,具有广阔的应用前景。

跨多股铁路箱梁预压方案对比

文章对跨多股线路的钢结构防护棚预压的施工工艺进行分析,由于施工地点位于青岛港内,材料运输不便,此需要在既有电气化铁路上方进行钢结构防护棚的预压,施工难度及安全压力巨大,特此对两种预压的施工工艺进行对比,提出一种符合现场实际情况的施工方法。

重庆园科院获2项实用新型专利授权

近日,重庆市风景园林科学研究院植物保护所申请的2项实用新型专利'大树用可拆卸支架'、'多功能树木防护支架'获得国家知识产权局授权,专利号分别为ZL 201520585204.6、ZL 201520585258.2。当前,大树支撑在与树体接触部位多采用固定无缓冲方式,实践证明,该方法易造成固定点附近树体断折,原因为固定降低了主干的缓冲能力。

金属热防护系统的结构设计及承载能力研究

根据释放热变形的方式和承载要求,基于热弹性力学的基本理论,对金属热防护系统的支架进行结构设计。设计了带有侧翼的柔性支架及带有凹槽的柔性支架,分析比较了这两种支架形式的承载能力。研究了支架的高度、抗弯刚度和螺栓孔的位置、半径对支架及面板最大应力的影响,总结出最佳的设计方案。结果表明:带有凹槽的支架的承载能力高于带有侧翼的支架。面板的最大应力与支架的位置呈抛物线函数关系,而与支架的高度关系不大,且螺栓孔半径越大面板的最大应力就越小。

造访“土卫六”

自从人类征服了月球之后,从来就没有停止过对地球外面的未知世界的探索。时下,最热门的星际探测事件莫过于“卡西尼 - 惠更斯”号对土星的六号卫星(简称土卫六)的探测。土星,这个美丽而神秘的星球正一点点地向我们展示它的庐山真面目。