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江苏省内河航道船闸发展趋势分析
被引量:
1
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作者
尹思宏
魏超
《交通科技》
2014年第5期159-160,共2页
"十二五"以来,我国水运事业得到大力发展,江苏内河航道领域进入高速发展期。江苏内河航道发展受现有通航建筑物影响难以有效发挥运力,受国土资源紧张影响,新建船闸实施困难。在此背景下,规模逐步增加、新技术、新工艺普遍应用...
"十二五"以来,我国水运事业得到大力发展,江苏内河航道领域进入高速发展期。江苏内河航道发展受现有通航建筑物影响难以有效发挥运力,受国土资源紧张影响,新建船闸实施困难。在此背景下,规模逐步增加、新技术、新工艺普遍应用,原址扩容改造船闸逐渐增多。在干线航道船闸升级逐步完成情况下,口门、支流船闸逐渐成为运输瓶颈,支流船闸建设趋势明显。
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关键词
船闸
发展现状
支流船闸
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题名
江苏省内河航道船闸发展趋势分析
被引量:
1
1
作者
尹思宏
魏超
机构
扬州市航道处
江苏科兴工程建设监理有限公司
出处
《交通科技》
2014年第5期159-160,共2页
文摘
"十二五"以来,我国水运事业得到大力发展,江苏内河航道领域进入高速发展期。江苏内河航道发展受现有通航建筑物影响难以有效发挥运力,受国土资源紧张影响,新建船闸实施困难。在此背景下,规模逐步增加、新技术、新工艺普遍应用,原址扩容改造船闸逐渐增多。在干线航道船闸升级逐步完成情况下,口门、支流船闸逐渐成为运输瓶颈,支流船闸建设趋势明显。
关键词
船闸
发展现状
支流船闸
分类号
U697.31 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
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1
江苏省内河航道船闸发展趋势分析
尹思宏
魏超
《交通科技》
2014
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