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钢-混凝土组合梁中支点负弯矩段混凝土预应力施加技术
被引量:
12
1
作者
曾德礼
田洪松
《世界桥梁》
北大核心
2013年第1期22-25,共4页
为给钢-混凝土组合梁中支点负弯矩段混凝土施加预应力,以上海崇明越江通道长江大桥工程B4标段(85+5×105+90)m钢-混凝土组合结构连续箱梁为例,采用先简支后连续配合中支点桥面板滞后结合和支点升降法等措施进行施工。组合梁整孔预制...
为给钢-混凝土组合梁中支点负弯矩段混凝土施加预应力,以上海崇明越江通道长江大桥工程B4标段(85+5×105+90)m钢-混凝土组合结构连续箱梁为例,采用先简支后连续配合中支点桥面板滞后结合和支点升降法等措施进行施工。组合梁整孔预制(中支点两侧各约7.5m的混凝土顶板先不结合),运抵现场整孔架设后浇注底板双结合段混凝土,待底板混凝土达到一定强度后起顶组合梁,浇注顶板湿接缝混凝土,然后落梁进行后续施工。监测结果表明,体系转换完成后、二期恒载铺设前各墩墩顶混凝土顶板压应力储备为3.01~4.70 MPa,在二期恒载铺装前桥面线形的实测值与设计值偏差普遍在3cm以内,墩顶体系转换时应力和线形控制较好。
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关键词
连续梁桥
钢
混凝土组合梁
墩顶负弯矩段
滞后结合
支点升降
法
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职称材料
上海长江大桥组合结构连续梁技术特点
被引量:
2
2
作者
卢永成
《上海公路》
2011年第3期26-28,53,共4页
组合结构桥梁可以充分发挥钢与混凝土两种材料的优点、弥补各自缺点,使结构设计、施工、维修更趋合理并具有全寿命经济性,未来必将成为中国桥梁建设重要组成部分。就此着重介绍上海长江大桥非通航孔主跨105m钢-混凝土组合结构连续梁设...
组合结构桥梁可以充分发挥钢与混凝土两种材料的优点、弥补各自缺点,使结构设计、施工、维修更趋合理并具有全寿命经济性,未来必将成为中国桥梁建设重要组成部分。就此着重介绍上海长江大桥非通航孔主跨105m钢-混凝土组合结构连续梁设计与施工技术特点。
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关键词
组合结构
钢结构
混凝土结构
钢梁预弯
支点升降
法
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职称材料
临猗黄河大桥组合梁负弯矩区力学性能优化措施研究
被引量:
8
3
作者
王彬
刘来君
季建东
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2021年第6期85-91,共7页
山西临猗黄河大桥主桥采用(112+14×128)m+(14×128+120)m连续钢箱组合梁桥,采用钢箱梁顶推到位后安装桥面板的方案施工。由于主桥联长、跨度大,为改善组合梁负弯矩区力学性能,采用MIDAS Civil 2019软件建立主桥第一联上部结构...
山西临猗黄河大桥主桥采用(112+14×128)m+(14×128+120)m连续钢箱组合梁桥,采用钢箱梁顶推到位后安装桥面板的方案施工。由于主桥联长、跨度大,为改善组合梁负弯矩区力学性能,采用MIDAS Civil 2019软件建立主桥第一联上部结构有限元模型,分别研究桥面板分批安装、支点混凝土双结合(钢箱梁上、下翼缘均结合混凝土)构造、支点升降、支点张拉体外束4种优化措施对连续组合梁负弯矩区受力性能的影响。结果表明:增大桥面板分批安装次数能明显增大跨中区域桥面板压应力;采用支点混凝土双结合构造能够降低支点负弯矩区钢箱梁下翼缘应力;采用两端到中间的顺序进行支点升降能够提高支点负弯矩区桥面板压应力储备;支点张拉体外束对负弯矩区优化效果随着混凝土收缩徐变逐渐降低。基于研究结论,该桥主桥设计采用桥面板分批安装、支点混凝土双结合构造、支点升降3种措施对负弯矩区进行优化,不采用支点张拉体外束措施。
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关键词
连续梁桥
钢箱组合梁
负弯矩区
桥面板分批安装
混凝土双结合构造
支点升降
张拉体外束
力学性能
下载PDF
职称材料
中环线浦东段(军工路越江隧道—高科中路)变高度连续组合箱梁桥设计
4
作者
朱世峰
《城市道桥与防洪》
2014年第12期46-52,共7页
通过对桥面板间断施工法、支点升降法以及采用双层组合结构等技术措施外,通过设置临时支墩的方法,将设计与施工相互结合,通过一些设计和施工措施改善结构受力状况、促进力的合理分配,从而实现改善结构性能、降低材料消耗的目的,达到技...
通过对桥面板间断施工法、支点升降法以及采用双层组合结构等技术措施外,通过设置临时支墩的方法,将设计与施工相互结合,通过一些设计和施工措施改善结构受力状况、促进力的合理分配,从而实现改善结构性能、降低材料消耗的目的,达到技术与经济等方面的优化目标。
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关键词
大跨度连续组合箱梁桥
桥面板间断施工法
支点升降
法
双层组合结构
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职称材料
题名
钢-混凝土组合梁中支点负弯矩段混凝土预应力施加技术
被引量:
12
1
作者
曾德礼
田洪松
机构
中铁大桥局集团桥科院有限公司
桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室
贵州省公路工程集团有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2013年第1期22-25,共4页
文摘
为给钢-混凝土组合梁中支点负弯矩段混凝土施加预应力,以上海崇明越江通道长江大桥工程B4标段(85+5×105+90)m钢-混凝土组合结构连续箱梁为例,采用先简支后连续配合中支点桥面板滞后结合和支点升降法等措施进行施工。组合梁整孔预制(中支点两侧各约7.5m的混凝土顶板先不结合),运抵现场整孔架设后浇注底板双结合段混凝土,待底板混凝土达到一定强度后起顶组合梁,浇注顶板湿接缝混凝土,然后落梁进行后续施工。监测结果表明,体系转换完成后、二期恒载铺设前各墩墩顶混凝土顶板压应力储备为3.01~4.70 MPa,在二期恒载铺装前桥面线形的实测值与设计值偏差普遍在3cm以内,墩顶体系转换时应力和线形控制较好。
关键词
连续梁桥
钢
混凝土组合梁
墩顶负弯矩段
滞后结合
支点升降
法
Keywords
continuous girder bridge
steel-concrete composite girder~ hogging moment sec-tion on pier top
hysteretic binding
support raising and lowering method
分类号
U448.216 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
上海长江大桥组合结构连续梁技术特点
被引量:
2
2
作者
卢永成
机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
出处
《上海公路》
2011年第3期26-28,53,共4页
文摘
组合结构桥梁可以充分发挥钢与混凝土两种材料的优点、弥补各自缺点,使结构设计、施工、维修更趋合理并具有全寿命经济性,未来必将成为中国桥梁建设重要组成部分。就此着重介绍上海长江大桥非通航孔主跨105m钢-混凝土组合结构连续梁设计与施工技术特点。
关键词
组合结构
钢结构
混凝土结构
钢梁预弯
支点升降
法
Keywords
composite structure
steel structure
concrete structure
pre-bending steel girder
support lift method
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
临猗黄河大桥组合梁负弯矩区力学性能优化措施研究
被引量:
8
3
作者
王彬
刘来君
季建东
机构
长安大学公路学院
山西省交通规划勘察设计院有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2021年第6期85-91,共7页
基金
山西省交通建设科技项目(2020-2-02)。
文摘
山西临猗黄河大桥主桥采用(112+14×128)m+(14×128+120)m连续钢箱组合梁桥,采用钢箱梁顶推到位后安装桥面板的方案施工。由于主桥联长、跨度大,为改善组合梁负弯矩区力学性能,采用MIDAS Civil 2019软件建立主桥第一联上部结构有限元模型,分别研究桥面板分批安装、支点混凝土双结合(钢箱梁上、下翼缘均结合混凝土)构造、支点升降、支点张拉体外束4种优化措施对连续组合梁负弯矩区受力性能的影响。结果表明:增大桥面板分批安装次数能明显增大跨中区域桥面板压应力;采用支点混凝土双结合构造能够降低支点负弯矩区钢箱梁下翼缘应力;采用两端到中间的顺序进行支点升降能够提高支点负弯矩区桥面板压应力储备;支点张拉体外束对负弯矩区优化效果随着混凝土收缩徐变逐渐降低。基于研究结论,该桥主桥设计采用桥面板分批安装、支点混凝土双结合构造、支点升降3种措施对负弯矩区进行优化,不采用支点张拉体外束措施。
关键词
连续梁桥
钢箱组合梁
负弯矩区
桥面板分批安装
混凝土双结合构造
支点升降
张拉体外束
力学性能
Keywords
continuous girder bridge
steel box composite girder
negative bending moment zone
installing concrete slabs in batches
connecting concrete slab with both upper and lower flanges of steel box
raising and lowering support
tensioning external prestressing tendon
mechanical property
分类号
U448.216 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
中环线浦东段(军工路越江隧道—高科中路)变高度连续组合箱梁桥设计
4
作者
朱世峰
机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2014年第12期46-52,共7页
文摘
通过对桥面板间断施工法、支点升降法以及采用双层组合结构等技术措施外,通过设置临时支墩的方法,将设计与施工相互结合,通过一些设计和施工措施改善结构受力状况、促进力的合理分配,从而实现改善结构性能、降低材料消耗的目的,达到技术与经济等方面的优化目标。
关键词
大跨度连续组合箱梁桥
桥面板间断施工法
支点升降
法
双层组合结构
Keywords
long-span continuous composite box girder bridge,deck slab interrupted construction method,fulcrum lifting method,double-layer composite structure
分类号
U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢-混凝土组合梁中支点负弯矩段混凝土预应力施加技术
曾德礼
田洪松
《世界桥梁》
北大核心
2013
12
下载PDF
职称材料
2
上海长江大桥组合结构连续梁技术特点
卢永成
《上海公路》
2011
2
下载PDF
职称材料
3
临猗黄河大桥组合梁负弯矩区力学性能优化措施研究
王彬
刘来君
季建东
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2021
8
下载PDF
职称材料
4
中环线浦东段(军工路越江隧道—高科中路)变高度连续组合箱梁桥设计
朱世峰
《城市道桥与防洪》
2014
0
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职称材料
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