广西北部湾港区铁路支线布局规划研究

统筹考虑铁路干线与支线建设的关系,对铁路支线进行系统的规划研究,提出科学合理的广西北部湾港区铁路支线布局规划及实施方案。规划的铁路支线布局方案不仅能够完善铁路网络层次体系结构,服务北部湾港区域的运输需求,而且为打造中国—东盟开放合作的物流基地、促进北部湾港区社会经济的快速发展,提供理论支持和实践指导。

变电站为中心配电网单线图(二)初始自动布局

基于前文提出的支撑变电站为中心配电网(SCDN)单线图自动生成的数据—图形模型,阐述了第一阶段的接线图初始布局策略,重点解决SCDN馈线群以本变电站10 kV母线为中心的辐射布局问题。首先提出包含模块设计的整体流程,以及成图数据预处理;根据馈线拓扑分析,获取馈线群布局规划,并提出基于干线—支线拓扑模型的支线—干线布局模型。在对环路特性研究基础上,提出了环路和非环路的支线—干线布局模型及计算策略。继而提出了SCDN单馈线分裂图形的水平初始布局计算方法、SCDN单馈线分裂图形目标扇面角和旋转角计算方法、SCDN扇面拼接计算方法及广义开闭所虚拟联络开关节点简易聚合方法,从而形成SCDN初始图形。以5个实际110 kV变电站对提出的模型及算法进行了验证。

基于支线干线布局模型的配电网单线图自动生成算法

为了提高配电网单线图自动生成能力,提出基于支线干线布局模型的配电网单线图自动生成算法。结合配电设备个体差异性特征量进行配电网单线图自动组线控制,在负荷工况下进行配电网单线组网的拓扑结构设计,提取配电网单线图支线干线节点输出的属性相关性特征量,以配电设备与配电网络的连通指数分布模型进行布线节点优化定位设计,在支线干线布局模型下,进行配电网单线图自动融合控制,根据网络结构和运行情况,进行配电网单线图自动配置和定位设计,分析配电网单线图自动定位模型,结合模糊度检测和寻优控制方法,采用配电网络的关键特征量筛选方法进行配电网单线图支线干线自动生成过程中的节点优化部署设计,实现配电网单线图自动生成。仿真结果表明,采用该方法进行配电网单线图自动生成的寻优能力较好,节点优化部署能力较强,提高了配电网设计效率。