基于网络结构的暂态势能分布机理分析

深入研究暂态能量在网络中的分布变化规律,可以为电力系统稳定预测,电力系统脆弱环节的识别,以及电力系统的监测、控制装置在网络中的合理布点提供依据。文中通过分析等值两机系统受扰动后支路相角差、电压以及暂态势能的分布变化规律,揭示三者之间的内在联系,并从几何角度证明了支路相角差的变化与网络结构的关系。分析显示,支路势能的分布与相角差的变化是吻合的,在系统受扰动后而使其功角逐渐拉开的过程中,能量并不是均匀或按比例地分布在各支路中,而是随着稳定程度的逐渐恶化,越靠近振荡中心,单位长度电抗暂态势能分布越多,稳定裕度越小。当系统失稳时,包含振荡中心的支路暂态势能分布趋于无界;而所有不包含振荡中心的支路,其势能分布均为有界。对于多机系统网络,能量的散播仍主要取决于网络的拓扑结构和参数。仿真结果验证了所提方法的正确性。

暂态能量在高压网络中的散播

通过分析单机无穷大系统失稳时网络中不同部位支路相角差及暂态能量的分布变化特点,指出暂态能量最易在失稳的群间联络线中部或其附近的某一范围内聚积。对多机系统网络,基于网络参数、利用耦合的思想识别网络中的脆弱环节,并进一步揭示网络结构脆弱性与暂态能量分布的关系。研究结果表明:在系统受扰动后的变化过程中,暂态能量越来越多地聚积到网络中脆弱环节的中部或其附近的某一范围内。对6机系统进行仿真分析,验证了所提方法的有效性。

失步解列装置信号检测点及解列断面的选取

准确地检测失步信号并确定最佳的解列断面是终止电力系统振荡的关键。分析单机无穷大系统失稳时网络中不同部位支路相角差的变化特点,提出利用支路两端相角差作为失步解列原理的判据。对于多机系统,基于网络参数,确定了失步解列装置在系统中的信号检测点,并对解列断面的选取进行了探索性的分析。结果表明:失步解列装置应在网络结构脆弱、最易导致系统失稳的失步断面处检测信号;解列断面应在失稳的群间联络线对应的多个割集中选取潮流较小、构成割集的支路数较少的断面进行解列。对New England 10机系统进行了仿真分析,确定了失步解列装置的信号检测点和解列断面。

高铁牵引负荷对电力系统暂态能量分布的影响

在高速铁路运营过程中,分析电力系统暂态能量的分布情况对高铁的影响,可为高铁途径的电流系统脆弱环节提供控制和识别依据。基于此,文章通过实际案例,重点对高铁牵引负荷对电力系统暂态能量分布的影响进行探讨,有利于保证高铁电力系统的稳定运行,可供参考。