提高收发隔离度的自适应对消技术研究

针对转发式干扰过程中干扰信号进入接收机而造成系统不能正常工作甚至自激的问题 ,提出应用自适应干扰对消技术 ,可以消除干扰保存有用信号 ,以达到提高干扰机收发隔离度的目的。

实船条件下雷达对抗系统收发隔离度自动测试方法研究

雷达对抗系统中侦察设备与干扰设备之间的收发隔离度是影响系统作战效能的重要因素,雷达对抗系统安装到实船后,系统的收发隔离度测试标定包含重要的且巨大的工作内容。传统的测试方法存在测试速度慢、测试准确性不高、测试环境要求高等缺点,阐述了一种基于同步控制脉冲的收发隔离度自动测试方法,并已在某型雷达对抗系统的实船安装条件下进行了验证。

光子晶体在提高雷达收发隔离中的应用研究

光子晶体是一种具有频率禁带的新型周期结构,它独特的频率带隙特性使其具有广泛的应用前景。简单介绍了雷达收发隔离常用措施,将光子晶体高阻表面应用到收发隔离中,设计了一种用来改善雷达收发天线隔离度的高阻抗电磁表面结构,实测结果表明该结构改善收发隔离度达15 dB以上,效果显著。

基于电磁波链路损耗模型的空间隔离度算法研究

收发空间隔离度是反映电磁波在地表及大气传播的重要指标,对信号链路损耗计算、地面测量系统性能设计等方面产生较大影响。通过分析电磁波在地面绕射及大气散射机理和空间隔离度计算方法,构建电磁波传播损耗模型,利用该数学模型对空间隔离度进行仿真,并通过空间隔离度实地测试检验了算法的正确性和有效性,为工程建设和站址勘选提供依据。

椭圆函数低通滤波器在机载天线中的应用

以椭圆函数低通滤波器为原型,建立不同形式的宽带低通滤波器,通过HFSS软件对滤波器进行仿真分析。采用不同切向形式工艺降低装配误差对高次模的影响,并通过实际测试数据验证仿真结果的一致性。最终将两种不同形式的滤波器应用于机载天线系统进行业务测试,通过性能及数据对比,选择了一种更适合机载天线系统的宽带低通滤波器,收发隔离度达90 dB以上,为验证滤波器在机载天线中的应用提供了一些思路。

宽带通过式大功率收发开关

宽带大功率收发开关一文主要叙述了这种开关的设计和方案选择,几个关键技术问题的解决及试验结果。

光子晶体在靶场测速雷达中的应用

介绍了改善靶场测速雷达天线收发隔离度的方法;分析了金属板隔离法和吸波材料方法所存在的问题;设计了X波段光子晶体高阻表面,并应用到靶场测速雷达中.对比测试结果表明,光子晶体高阻结构可以极大地改善天线隔离度达15 dB以上.

关于CDMA无线直放站具体应用的问题分析

近年来,直放站已成为移动通信中完善网络覆盖的一项重要技术.从无线直放站的基本原理出发,从勘测设计、调测过程以及网络应用角度,介绍无线直放站在CDMA系统中应用时需注意的问题.

星载有源多波束相控阵关键技术研究

本文就制约星载有源多波束相控阵天线工程化应用的有源相控阵多波束收发隔离问题提出了增加扼流结构改善收发隔离度的方法,对多波束射频通道高密度集成技术提出了多通道芯片与化合物芯片的混合集成的方式,对星载高效热控问题提出了主辅散热面相结合、预埋槽道热管的方式,各项技术均经过了仿真验证和工程应用,相关方法可显著提升星载多波束相控阵天线的电气性能和环境适应性,实现天线系统的小型化、高集成度设计。

直放站工程应用中应注意的问题

本文通过在直放站工程应用中,做好直放站选址,控制直放站上行噪声对施主基站的影响,确保直放站足够的收发隔离度等的介绍,提高直放站的覆盖效果,确保工程质量。

一种平面等角螺旋天线的设计与应用

设计了一种用于步进频率探地雷达的平面等角螺旋天线,解决了探地雷达天线的超宽频带和小型化问题;圆极化波经过目标反射后,旋向相反,因此,发射和接收天线分别采用左旋圆极化和右旋圆极化方式,这种方式同时也提高收发天线的隔离度。经过天线仿真设计后,试制了左旋和右旋极化的收发天线,并通过参数测量和探测试验验证了其应用有效性。