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关于店铺防损中非技术问题的探讨
1
作者
杨青松
《商场现代化》
北大核心
2002年第10期25-27,共3页
关键词
店铺设计
顾客动线
商品动线
收货部门
职能
理
货
员
管理
员工动线
罚没
收
入
店铺防损
非技术问题
下载PDF
职称材料
商场怎样防内窃(三)
2
作者
谢洁萍
《中国商贸》
1998年第24期49-51,共3页
大多数送货过程发生的盗窃,在卡车上路之前就能够得到制止.防范措施如下:(1)将卡车和拖车的货箱门锁好并予加封.这些锁最好是与卡车连在一起的具高保险系数的挂锁,以防被不忠实的司机掉换.挂锁结构最好是带有字母密码的那种类型,或是一...
大多数送货过程发生的盗窃,在卡车上路之前就能够得到制止.防范措施如下:(1)将卡车和拖车的货箱门锁好并予加封.这些锁最好是与卡车连在一起的具高保险系数的挂锁,以防被不忠实的司机掉换.挂锁结构最好是带有字母密码的那种类型,或是一种配有可移动锁栓钥匙的类型,并且不允许司机接触车箱的挂锁密码或钥匙.送货前期重点在控制好送货卡车货箱的专用钥匙上.应由商场经理将专用钥匙及开锁密码装在信封里并密封好.待临送货前委托司机转交给收货部门主管.只要锁与钥匙的安全问题得到有效控制,那么发货前的防盗安全一般能够维持1~2个月.此后须再更换密码与钥匙,以将泄密的可能性减到最低程度.
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关键词
收
款机
收
银员
记录器
指示数
雇员
防范措施
系统管理控制
钱柜
收货部门
现场检查
下载PDF
职称材料
题名
关于店铺防损中非技术问题的探讨
1
作者
杨青松
机构
中国连锁经营协会
出处
《商场现代化》
北大核心
2002年第10期25-27,共3页
关键词
店铺设计
顾客动线
商品动线
收货部门
职能
理
货
员
管理
员工动线
罚没
收
入
店铺防损
非技术问题
分类号
F717.6 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
商场怎样防内窃(三)
2
作者
谢洁萍
机构
国家内贸局商业经济研究所
出处
《中国商贸》
1998年第24期49-51,共3页
文摘
大多数送货过程发生的盗窃,在卡车上路之前就能够得到制止.防范措施如下:(1)将卡车和拖车的货箱门锁好并予加封.这些锁最好是与卡车连在一起的具高保险系数的挂锁,以防被不忠实的司机掉换.挂锁结构最好是带有字母密码的那种类型,或是一种配有可移动锁栓钥匙的类型,并且不允许司机接触车箱的挂锁密码或钥匙.送货前期重点在控制好送货卡车货箱的专用钥匙上.应由商场经理将专用钥匙及开锁密码装在信封里并密封好.待临送货前委托司机转交给收货部门主管.只要锁与钥匙的安全问题得到有效控制,那么发货前的防盗安全一般能够维持1~2个月.此后须再更换密码与钥匙,以将泄密的可能性减到最低程度.
关键词
收
款机
收
银员
记录器
指示数
雇员
防范措施
系统管理控制
钱柜
收货部门
现场检查
分类号
F715 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
关于店铺防损中非技术问题的探讨
杨青松
《商场现代化》
北大核心
2002
0
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职称材料
2
商场怎样防内窃(三)
谢洁萍
《中国商贸》
1998
0
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