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基于空间意义的高速公路收费价格体系模型
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作者 任娟 刘法胜 《山东交通学院学报》 CAS 2007年第4期22-24,37,共4页
为了满足高速公路收费管理的需要,借鉴经济学模式,通过对收费价格的浮动控制,建立基于空间意义的高速公路收费价格体系模型。对空间意义上的不同地区实行差异化价格控制,起到车辆的引导分流作用,也会使公路资源得到充分利用。
关键词 高速公路 收费价格体系 价格-收益曲线
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