收费公路管理条例

第一章 总则。第一条 为了加强对收费公路的管理，规范公路收费行为，维护收费公路的经营管理者和使用者的合法权益，促进公路事业的发展，根据《中华人民共和国公路法》(以下简称公路法)，制定本条例。

《收费公路管理条例》(修订草案)简评

2018年12月20日,交通运输部发布了《收费公路管理条例》(修订草案)(简称'修订草案')。《收费公路管理条例》(简称'《条例》')的修订,是关系到交通运输行业发展总体态势的重大事项,也必然引起社会各界的关注。笔者研读了修订草案后,对相关意见进行了整理。

收费公路管理条例

第一章 总则 第一条 为了加强对收费公路的管理,规范公路收费行为,维护收费公路的经营管理者和使用者的合法权益,促进公路事业的发展,根据《中华人民共和国公路法》

《收费公路管理条例》修订稿公开征求意见结束

7月21日至8月20日，交通运输部通过网站公开征求社会公众对《收费公路管理条例》（修订征求意见稿）（简称《条例》修订稿）的意见。这项工作现已结束。

《收费公路管理条例》修订不能“单兵突进”

7月21日，交通运输部公布《收费公路管理条例（修订稿）》（下称《修订征求意见稿》），向社会公开征求意见。《修订征求意见稿》规定高速公路偿债与经营期限届满后，

浅谈《收费公路管理条例》在运营管理中存在的主要问题及政策建议

一、《收费公路管理条例》对规范和促进收费公路发展起了重要作用1984年国务院确定了'贷款修路、收费还贷'政策后,1990年,云南省第一条利用世界银行贷款修建的杨武至红龙厂公路建成开始收取车辆通行费,1996年,随着云南省第一条高速公路昆明至嵩明高速公路建成开始收取车辆通行费。

网民高度关注《收费公路管理条例》修订

据媒体报道，交通运输部7月21日公布的《收费公路管理条例》修汀征求意见稿提出，政府收费公路中的高速公路不再规定具体的收费期限，偿债期、经营期结束后实行养护费管理收费。网民在表示理解高速公路收费政策调整的同时，希望今后高速公路收费更透明、更合理。

《收费公路管理条例》修订稿公开征求意见

7月21日，交通运输部向社会公布《收费公路管理条例》（简称《条例》）修订稿。据交通运输部法制司副司长魏东介绍，修订稿确立了“收费”与“收税”长期并行的两个公路体系发展模式，明确政府收费公路实行规范的预算管理，除收费公路权益外，所有收费公路资产均不得转让和上市交易，同时提高了收费公路设置门槛，并对收费期限做出调整。

《收费公路管理条例》修订稿征求意见

交通运输部于7月21日向社会公布了《收费公路管理条例》修订稿。修订稿确立了“收费”与“收税”长期并行的两个公路体系发展模式，明确政府收费公路实行规范的预算管理，除收费公路权益外，所有收费公路资产均不得转让和上市交易，同时提高了收费公路设置门槛，并对收费期限做出调整。

《收费公路管理条例》正在修订 假期高速免费政策或将调整

针对人大第1306号关于优化重大节假日高速公路免费政策的建议，交通运输部经商国务院法制办、财政部，日前作出答复。

《收费公路管理条例》问答

国务院公布的《收费公路管理条例》，(以下简称“条例”，)从2004年11月1日起开始施行。

《收费公路管理条例》修订,高速公路拟长期收费

2015年7月21日,交通运输部发布了确立'收费'与'收税'长期并行的2个公路体系发展模式的消息,而该消息来源于《收费公路管理条例》(修订征求意见稿)。为何我国收费公路的体制难以破除,究竟为何车主在缴纳各种税的同时还要继续缴公路通行费?2015年7月21日,交通运输部网站发布了《交通运输部关于〈收费公路管理条例〉(修订征求意见稿)公开征求意见的通知》。此消息一出,立刻激起千层浪。

交通部正加紧修订收费公路管理条例

(本刊记者郭倩)从交通运输部获悉,《收费公路管理条例》已提交国务院,也征求了地方法制办意见。交通运输部将按照国务院要求,积极配合有关部门加快推进《收费公路管理条例》修订工作。《收费公路管理条例》修订基于我国当前发展阶段和财政保障能力,按照'用路者付费、差别化负担'理念,构建'收税'与'收费'并行的两个公路体系,兼顾公平与效率。其中。

收费公路改革:如何杜绝“糊涂账”?

背景材料： 收费公路将迎来重大改革。2015年7月21日，交通运输部就《收费公路管理条例》修订稿（以下简称《修订稿》），向社会公开征求意见。《修订稿》拟对高速公路收费期限作出调整，高速公路将长期收费。

收费公路制度改革加减法

2018年5月,国务院常务会议作出推动取消高速公路省界收费站的决策部署。2018年年底,江苏、山东、重庆和四川作为第一批试点省份,率先在全国取消了15个高速公路省界收费站。2019年将抓重点区域和省份,取消京津冀、长三角地区及东北、西南地区重点省份的省界高速公路收费站,2020年落实要求基本实现取消高速公路省界收费站的目标。2019年政府工作报告提出,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,对改变省际市场分割现象,建立全国统一市场,促进消费将起到很大的作用。

重庆市高速公路管理办法(重庆市人民政府令 第360号)

《重庆市高速公路管理办法》已经2023年8月17日市第六届人民政府第16次常务会议审议通过,现予公布,自2023年11月1日起施行。市长胡衡华2023年9月18日重庆市高速公路管理办法第一章总则第一条为了加强高速公路管理,保障高速公路完好、安全和畅通,提升高速公路服务水平,根据《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》《重庆市公路管理条例》等有关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。

收费公路巨亏661亿元交通部酝酿延长收费年限

2014年12月23日,交通运输部发布《2013年全国收费公路统计公报》.公报显示,2013年,全国收费公路车辆通行费总收入为3652亿元,总支出为4313亿元,总体亏损661亿元,交通部拟将延长收费年限.根据2004年发布的《收费公路管理条例》规定,经营性公路的收费期限最长不得超过25年.国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,最长不得超过30年.

今年收费公路亏损额或将再创新高

历时一年之久，国家发改委终于表态：加紧修订《收费公路管理条例》，争取在2017年底完成。实际上，《收费公路管理条例》修订稿自去年7月即已由交通部公布，并有1个月的意见反馈，此后一度陷入沉寂。

收费公路的改革已在推进

近日，交通部表示，收费公路改革问题已经存推进，止以《收费公路管理条例》的修改作为切入点，一方面要降低物流成本，另一方面需可持续发展。