喀什监控收费分中心统筹规划设计

本文在分析喀什监控收费分中心建设必要性和建设指标的基础上,细致介绍了该分中心的设计过程与流程,针对监控系统,通信系统,收费系统,环境建设,供配电系统,综合布线以及消防系统进行了设计方案说明,并且重点介绍了监控系统,通信系统和收费系统的具体设计方案.

计算机网络技术在高速公路收费系统中的应用

由收费车道和收费站计算机系统构成快速以太局域网;各收费站和收费分中心构成自愈环形网;收费数据经路由器、城域网送往绕城收费中心。

崇启大桥收费系统设计要点分析

崇启通道是国家高速公路网规划中上海至西安高速公路的关键路段,崇启大桥(江苏段)沿线依次设置沪苏省界主线收费站、启东南收费站、启东东收费站、启东北收费站4处收费设施,采用封闭式收费制式,并纳入江苏省高速公路网联网收费系统。崇启大桥(江苏段)收费系统采用半自动收费与不停车收费相结合的收费方式,管理体制分为省收费结算中心——收费分中心——收费站(集中监控站)三级。作为国家高速公路网中的一个重要节点,崇启大桥机电系统必须保证安全、可靠、方便使用等要求,本文对收费机电系统的主要构成及设计要点进行了分析阐述。

架设联网收费信息高速路

2000年10月,交通部颁布了《高速公路联网收费暂行技术要求》后,江苏、山东、浙江、湖北、湖南、四川等省纷纷进行高速公路联网收费的规划和建设,联网收费已成为目前高速公路收费建设的主要模式。在联网收费中,如何实现高速公路通行费在路网中各高速公路管理公司之间的合理分配是路网中各业主最为关心的问题。目前,大部分省份采用建立全省联网收费中心,由省联网收费中心完成高速公路通行费分配的管理模式。在联网收费中心进行高速公路通行费分配,需要将路网中所有的收费数据传输到联网收费中心。

我国首次推出高速公路联网收费系统

为顺应我国高速公路飞速发展的需要,成都曙光光纤网络有限责任公司和重庆市高速公路建设有限公司联合开发我国第一个高速公路联网收费应用软件系统。该系统由收费中心软件、收费分中心软件、收费站软件、收费车道软件、CCTV监控软件五部分组成,形成三级管理机构。收费中心对应业主,并作为最高管理层,管理各分中心;收费分中心管理一个或多个收费站;收费站实现收费车道管理;收费车道软件实施收费流程控制。CCTV监控软件实施对违章车辆的监控与管理。该系统即可用于一段(一个业主)高速公路的收费,也可用于城市交通、桥梁、隧道交通设施的收费,还可与清分中心相连,实现一个地区或一个省的高速公路收费"一卡通"。

利用智能PCM设备组网方案

目前,新疆已建成两条高速公路。其中吐-乌-大高速公路通讯工程光传输系统采用PDH方式,乌-奎高速公路通讯工程光传输系统采用SDH方式。高速公路通讯系统不但要传输音频信号,还要传输数据信号及图像信号,为确保系统的可靠性,通信光缆采用了1+1备份方式进行保护。国道216线乌鲁木齐卡子湾-阜康段与吐-乌-大高速公路伴行,经过全面改造已经达到一级路标准,并设立了收费站。由于该路段与吐-乌-大高速公路伴行,故所设收费站规模较小,收费数据及语音业务相对较少。为控制投资,通讯工程光传输系统不宜采用昂贵的SDH设备;为保证系统稳定可靠。