高速公路收费机电系统维护与管理研究

随着我国高速公路的快速发展,如何做好收费机电系统的维护管理工作已成为人们关注的焦点。高速公路收费机电系统需要日常运行维护管理,可分为被动和主动两种。主动运维就是在运维前制订相应的计划,按照计划进行巡查,及时记录机电系统中发现的问题,然后上报相关部门进行维修。主动运维是主动发现问题,但在这个过程中,难免会用到一些疏漏。被动操作和维修是指发生故障并提交故障描述,维修人员前往现场进行维修和修理。根据每次故障的难易程度,会出现不同的情况,因此运行维护时间是不确定的。运用现代科技手段,可以将被动运维与主动运维有效结合起来,使每一个环节都能齐头并进,对整个运维工作有很大的帮助,可以在一定程度上促进运维工作的开展。