改变结构体系法加固双曲拱桥的设计及承载力评价

以G318国道锁苕双曲拱桥为对象,阐述了通过改变上部结构体系为刚架体系方法加固改造中小跨径双曲拱桥的设计要点,同时利用CFRP片材对原有拱肋进行补强,有效的利用了原有拱肋结构。桥梁的加固改造工期仅为3个月余,加固后经荷载试验证明加固改造取得了成功。

基于水文改变指标体系的新疆水资源变化研究

新疆地区气候干旱,降水量少,严重制约了农业的发展。为发展新疆地区的农业,水资源的合理调配和和使用至关重要,以新疆水资源为对象,通过对新疆地区的水文现状进行分析,以区域水文相关指标参数作为基础,利用变化范围评估方法(RVA)对水文改变指标体系对新疆水资源改变程度进行评价计算,结果表明:新疆水资源在2013年-2015年间,整体改变程度不大,与前几年相比基本持平,而在2015年之后受降水量增多、气温逐年升高以及冰川雪山融化速度加快等因素影响,地区水资源整体呈现逐年增多趋势,为新疆地区的农业发展和植被生长提供了更为充足的水源。

改变结构受力体系法在桥面连续构造加固维修中的应用

桥面连续的开裂破损不仅影响桥面的美观,同时不利于桥梁安全和行车畅通。结合工程实例,分析桥面连续开裂机理,提出改变结构受力体系的加固方法,将简支梁桥变为结构连续,从根源上解决了桥面连续开裂的问题,同时使跨中截面荷载弯矩减少,有利于提高结构安全储备,在实际应用中取得了良好的效果。

改变结构体系法加固双曲拱桥

结合工程概况,针对双曲拱桥结构设计中整体稳定性不足的缺陷,提出采用改变结构体系法加固双曲拱桥的方法,对其加固方法及施工工艺进行了介绍,并通过加固前后的试验结果分析,结果表明该桥加固效果良好,强度和刚度有了很大提高,能够满足提高荷载等级的要求,以推广该法的应用。

T型刚构矮塔斜拉加固变体系研究

为了解决国内T型刚构桥梁出现的箱室底板正应力超限、截面主拉应力超限、最大悬臂端下挠严重的问题,提出了矮塔斜拉变体系加固方案,研究T型刚构桥在变体系后桥梁是否得到预期的加固效果结果表明,加固后桥梁梁体截面顶底板拉压应力有一定储备,主拉压应力在规定值以内,满足正常使用;极限状态以及承载能力极限状态各项指标满足规范要求。

某既有超限高层结构加固改造设计

依托某既有超限高层建筑,设计开发了在框架结构的基础上新增剪力墙,改变结构受力体系的加固改造方案,将原结构转变为高度和规则性不超限的高层建筑,并采用YJK空间分析程序进行弹性分析、SAUSAGE软件进行弹塑性时程分析。结果表明,改变受力体系以后,结构抗震性能良好,且减少了加固改造的经济成本及施工难度,综合效益显著,证明采取的技术手段是合理有效的,可为后续项目提供参考。

改变结构体系加固方法的应用

哈尔滨市哈南工业园区某科技楼为8层框架结构,在主体完工后的装修过程中,发现梁板出现大面积裂缝。经检测,混凝土强度等级最低只有C15左右,大范围的梁、柱承载力不满足要求。通过在横向框架中增设剪力墙段、改柱下独立基础为墙下条形基础、在建筑物纵向加固井字梁这些措施,将结构体系变为框架-剪力墙结构,消除了安全隐患。

浅谈建筑绿色施工

根据建设部《绿色施工导则》的指导思想，阐述了“绿色施工”的涵义和国家大力推行“绿色施工”的意义；同时站在一名建筑施工企业管理人员的角度在宏观上从绿色施工制度建设、改变现行建设管理体系等外部因素，建筑施工企业应认清形势、转变观念，加强自身建设等内部因素进行分析，对如何顺利实施绿色施工浅谈几点自己的观点。

浅析桥梁的加固技术

随着社会的发展,公路交通量和车辆载重不断加大,已使用多年的桥梁面临的形势越来越严峻,危桥的数量越来越多,为适应交通运输业的发展,必须对旧桥进行改造,文中综述了常用的各种桥梁加固方法及其工程应用情况。

某综合楼震后鉴定与加固改造设计

通过对某综合楼震后的检测、鉴定及计算分析,对该建筑进行了合理的加固,改变了原有的受力体系。并经过对原建筑墙体、柱、梁、节点的加固处理,有效地提高了原工程的抗震性能和整体稳定性,对同类工程的加固有一定的借鉴作用。

某多层砖砌体结构办公楼加固实例

某办公楼房屋于1986年设计修建完成并经竣工验收合格后投入使用至今。房屋局部为排架结构,局部为砖混结构,楼面板和屋面板主要为预制板,主要承重的竖向构件为排架柱和砌体墙。按现行国家规范、标准,办公楼的结构形式混乱。办公楼主体结构为地上五层、局部六层、无地下室,由于房屋使用年限已久,且结构形式混乱,部分承重墙体构件的现状质量差,且已经出现不同程度的损伤。房屋现有结构整体性差,无法形成完整、牢固的受力体系。通过对原有建筑进行改造设计,采用增加柱、托换梁的方法,对房屋进行抗震加固,将办公楼的结构体系改为框架结构。对墙体构件进行加固处理,对墙体裂缝压力灌浆修补。经过加固处理后的房屋能满足现行国家规范、标准的要求,并正常使用。

华润饭店的改造及抗震加固

本文通过华润饭店由酒店改造升级为"联合办公综合体"——华润长安中心的实际工程案例,详述了其存在的问题分析、结构检测鉴定、加固方案论证优化等过程,探索总结出涉及抗震加固的城市更新项目必须重视三个重要环节:前期项目定位要与结构检测鉴定工作并重、抗震加固优先从体系加固入手、构件加固要通过论证优化并结合项目特点采用最适宜的技术手段。

框架-砌体混合结构抗震加固技术研究

为了满足对老旧框架-砌体混合结构的抗震加固要求,提出了一种基于砖混砌体结构成套加固技术：基础 承载力不足采用增大截面;钢筋混凝土板墙外加层加固法加固砌体承重墙;楼、屋面多孔预制板增加混凝土叠合层 和预制板底加角钢支座加固;屋面增加轻质钢结构坡屋面;基于墙体改造要求,通过加大原墙内构造柱、圈梁截面, 增加配筋,将原砌体结构变为框架结构改变体系法加固.以吴江旅游大厦抗震加固综合改造工程为载体,取得了较 佳的效果,延长了建筑物使用年限,发挥了其最大的经济及社会效益,可为同类工程参考借鉴.

某宾馆加固改造设计

通过某宾馆加固改造设计实例,简要介绍结构加固改造整体思路及构件加固方法。通过综合考虑和具体情况分析,加固改造方案采用改变结构体系,构件加固采用增大截面法、外包型钢法、黏结钢板加固法等。

某预应力混凝土T型刚构桥病害分析与处治对策研究

针对带挂梁预应力混凝土T型刚构桥出现的箱梁悬臂端下挠、牛腿开裂错位、结构振动过大等问题,提出改变结构体系的加固方法,将原带挂梁T型刚构桥改造为连续刚构形式,即将原T构混凝土挂梁替换为钢箱梁以减轻结构自重,然后将钢箱梁与混凝土箱梁固结,同时在混凝土箱梁下缘可能出现拉应力区域粘贴钢板以抵抗箱梁正弯矩作用。通过对桥梁改造前后的结构性能分析,该方法可以提高结构整体刚度,增强结构整体承载性能,减小活载作用下主梁下挠,同时,消除牛腿处桥面伸缩缝,改善桥面行车舒适性。该加固改造方法合理可行,取得的效果十分明显。

某框架结构改造前加固方案设计

本文通过工程实例,介绍某框架结构根据自身的结构特点,采用改变结构体系、增大截面、增设次梁、粘贴钢板及粘贴碳纤维布等加固方法进行综合加固;在保证建筑结构安全的前提下,使结构符合现行设计规范,同时有效的降低加固成本,为今后类似工程的加固提供参考。

北京动物园狮虎山屋舍结构改造及加固

配合北京动物园狮虎山的更新改造要求,对其屋舍结构进行改造及加固。通过现场调查、补充测绘和检测查明结构现状并补充缺失的结构信息。在此基础上,按照建筑及功能改造的复杂要求,将结构改造和结构加固密切结合制定综合方案,同时对部分改变结构体系、假山保护及墙体脱换等技术难点做了专项分析。

关于中小学校舍砌体结构超高超层问题抗震加固方法的探讨

5.12汶川地震后,国家部署了对全国中小学校舍进行抗震加固的工作。对于校舍建筑中砌体结构超高超层问题的解决,采用喷射混凝土技术加固承重砌体,改变原结构体系,以保证抗震加固后建筑在后续使用年限中的安全性。

105国道龙南里仁至中村堋段一级公路改造中的六座旧桥维修加固设计施工方案

在105国道龙南段一级公路改造中，对原有2座钢筋混凝土梁式桥和4座石拱桥进行维修加固，针对不同结构的桥梁和病害状况对结构采取了不同的加固维修方式，取得了较好的效果。现将当年的设计施工技术特点作一介绍，以供同行参考。

东莞某地标广场主体结构加固设计总结

通过具体的工程实例找出结构加固设计中经常遇到的常见问题,对存在的问题提出解决改进方案,在进行结构加固之前应对加固方案及加固做法进行比较,使结构受力合理满足承载力的要求又能够取得比较好的经济效益。