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改变结构受力体系法在桥面连续构造加固维修中的应用
被引量:
1
1
作者
沈仪平
《交通建设与管理》
2015年第6期225-227,共3页
桥面连续的开裂破损不仅影响桥面的美观,同时不利于桥梁安全和行车畅通。结合工程实例,分析桥面连续开裂机理,提出改变结构受力体系的加固方法,将简支梁桥变为结构连续,从根源上解决了桥面连续开裂的问题,同时使跨中截面荷载弯矩减少,...
桥面连续的开裂破损不仅影响桥面的美观,同时不利于桥梁安全和行车畅通。结合工程实例,分析桥面连续开裂机理,提出改变结构受力体系的加固方法,将简支梁桥变为结构连续,从根源上解决了桥面连续开裂的问题,同时使跨中截面荷载弯矩减少,有利于提高结构安全储备,在实际应用中取得了良好的效果。
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关键词
桥面连续构造
改变结构受力体系
简支变连续
下载PDF
职称材料
题名
改变结构受力体系法在桥面连续构造加固维修中的应用
被引量:
1
1
作者
沈仪平
机构
贵州高速公路集团有限公司营运管理中心
出处
《交通建设与管理》
2015年第6期225-227,共3页
文摘
桥面连续的开裂破损不仅影响桥面的美观,同时不利于桥梁安全和行车畅通。结合工程实例,分析桥面连续开裂机理,提出改变结构受力体系的加固方法,将简支梁桥变为结构连续,从根源上解决了桥面连续开裂的问题,同时使跨中截面荷载弯矩减少,有利于提高结构安全储备,在实际应用中取得了良好的效果。
关键词
桥面连续构造
改变结构受力体系
简支变连续
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
改变结构受力体系法在桥面连续构造加固维修中的应用
沈仪平
《交通建设与管理》
2015
1
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