“改善大气质量”单元教材分析和核心内容教学活动设计

基于促进学生认识发展的理念，对“改善大气质量”单元核心教学内容进行解析，比较3种教材的单元教学内容，分析学生认知的偏差，提出核心内容教学活动的设计建议，简介教学实例。

深圳大气质量改善经验总结

指出了目前深圳已经达到国家空气质量标准(PM_(2.5)年均浓度35μg/m^3),不但将来自工业与能源排放的空气污染物降到了比较低的水平,也将碳生产力提高到了全国领先的水平,逐步迈向"低碳"与"蓝天"双赢的格局。对深圳在近十几年采取的各种措施进行了分析,总结了其大气改善经验,结果表明:深圳大气质量改善在很大程度上归功于科技创新带来的产业结构升级、能源结构的清洁化、大力度的环保资金投入以及大气防治措施的积极开展。提出了改进建议:未来深圳需进一步加强船舶与机动车污染治理与注重区域大气污染的联防联控。

2014—2017年四川盆地与京津冀地区冬季空气停滞特征及大气质量改善评估对比分析

对2014-2017年四川盆地和京津冀地区气象数据和污染物浓度数据进行综合评估,在原有全球空气停滞日判别标准基础上发展出本地化空气停滞指数阈值,并以提高两个区域空气质量优良天数为目的建立模型,计算各城市空气停滞发生时PM2.5污染上限浓度参考值.本研究得出,四川盆地和京津冀地区本地化空气停滞日判别标准分别为地面风速< 2.5 m·s^-1、边界层高度< 500 m和地面风速< 3 m·s^-1、边界层高度< 300 m.四川盆地冬季空气停滞发生频率四周高,中心小,空气停滞对空气质量的影响西部高于东部;京津冀中部和南部空气停滞频率发生高,空气停滞对空气质量的影响呈现显著的南北差异.四川盆地以成都为中心城市群及京津冀中部和南部地区的高污染排放强度和高空气停滞频率导致重污染事件的频发.本文对我国两个冬季重污染高发的区域进行深入研究,更为客观、量化地评估4年来区域空气质量实际改善程度并初步建立空气质量目标管理模型,以期为区域空气质量达标管理提供可靠的科学依据.