油酸改性DCPD不饱和聚酯树脂的合成及其性能研究

采用工业级DCPD，研究了油酸改性DCPD不饱和聚酯树脂的合成工艺及制漆性能。试验结果表明：在树脂合成过程中加入5％～9％油酸，合成的树脂具有优良的气干性，而且柔韧性和防绿化性大为提高，满足涂料用不饱和树脂的要求。

水性不饱和聚酯树脂改性乳化沥青坑槽黏结料

路面的坑槽病害对行车安全造成极大威胁,因此坑槽修补在路面养护工程中十分重要。在坑槽冷补法修补中,黏结料的性能对坑槽修补效果具有重要影响。将黏结性能优异的不饱和聚酯树脂(UP)制备成乳液并改性乳化沥青,通过荧光显微测试方法确定制备水性UP乳化沥青黏结料的最佳工艺和参数,再通过储存稳定性试验和拉拔试验等获得黏结料的最佳配方,最后利用黏度试验、热重分析技术等对黏结料的性能进行综合评价。结果表明:水性UP乳液的最佳制备工艺是在3 000 r/min的高速剪切机中剪切20 min,最佳配方为水性UP乳液∶阴离子乳化沥青∶马来酸酐∶过氧化苯甲酰(BPO)∶N,N二甲基苯胺(DMA)=3∶7∶0.03∶0.075∶0.037 5。在最佳工艺和配方下制备的黏结料具有良好的热稳定性和耐久性,其黏度增长速率随温度升高而加快。

聚氨酯改性不饱和聚酯/色浆复合体系的固化特性

系统研究了聚氨酯改性不饱和聚酯/色浆复合体系的黏度与固化特性,发现随着色浆含量的增加,复合体系的黏度呈递增趋势,但明显低于理论加和值;而复合体系的凝胶时间、表观起始固化温度与表观峰值固化温度随着色浆含量的增加而增加,但表观终止固化温度与固化热焓却降低;随着升温速率的增大,复合体系的特征固化温度均向高温方向移动,但固化热焓基本不变.将升温速率外推至零,可计算出体系的起始固化温度、峰值固化温度以及终止固化温度,从而确定体系的固化工艺.同时基于不同升温速率下的表观峰值固化温度,通过Kissinger方程可计算得到聚氨酯改性不饱和聚酯/色浆复合体系的固化反应表观活化能以及固化反应动力学指前因子.在最佳固化工艺条件下,聚氨酯改性不饱和聚酯树脂/色浆复合涂层的黏附力均在一级以上.

复配阻聚剂对改性UPR贮存稳定性的影响研究

将不同种类的阻聚剂与2,2,6,6-四甲基哌啶氮氧自由基(TH701)进行复配使用,研究了TH701复配阻聚剂对改性不饱和聚酯树脂(UPR)的贮存稳定性和固化特性的影响。结果表明,TH701与吩噻嗪复配体系不仅能显著提高改性UPR的贮存稳定性,而且几乎不改变树脂的固化反应活性。当改性UPR中加入700×10-6TH701与50×10-6吩噻嗪组成的复配阻聚剂时,其在80℃下的贮存时间达到74 h,比单独使用TH701时的贮存时间增加了近3倍。同时运用凝胶时间测试法和DSC法推算的反应活化能,理论和实际测试结果都表明其反应活性基本不变。

PPG相对分子质量对PPG/PAPI预聚体改性UPR性能的影响

采用摩尔比为3∶1的多苯基多次甲基多异氰酸酯(PAPI)与聚丙二醇(PPG)合成了活性端基聚氨酯(PU)预聚体,并与自制端羟基不饱和聚酯树脂共混改性,制得改性不饱和聚酯树脂(UPR)。研究了不同相对分子质量的PPG对改性UPR粘度的影响;研究了PPG相对分子质量对改性UPR力学性能的影响;利用SEM对改性UPR冲击断面做了形貌分析。结果表明,PPG的相对分子质量为300和400时,改性UPR的粘度相差不大,前者的粘度较小;PPG的相对分子质量为400时,改性UPR抗拉伸强度最大值可达到62.9 MPa,比未改性前提高了83%,此时的断后延长率为5.9%,抗弯曲强度也达到最大值104 MPa,PPG的相对分子质量为600时抗冲击韧性达到最大值30.2 kJ/m2;加入预聚体改性后,抗冲击断面呈现韧性断裂。